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柴油發(fā)電機組的“6大”錯誤操作危害
很多時候用戶在使用柴油發(fā)電機組時沒有制定一個操作規(guī)范,從而造成操作中很多錯誤,在一定程度上也加速了機組的折舊和損壞。下面朔銳發(fā)電機出租小編為大家列出了柴油發(fā)電機組的“6大”錯誤操作的危害,希望大家在使用時杜絕此現象,減少對機組的損壞。
【危害一】柴油機在機油不足時運轉
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,機器起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、青島平度附近燒瓦故障。
【危害二】冷啟動后未經暖機就帶負荷運轉
柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、青島平度附近流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、青島平度附近燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫。
【危害三】柴油機冷啟動后猛加負載
若猛加負載,則柴油機轉速急劇升高,會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外,猛加負載時活塞、青島平度附近連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機件。
【危害四】帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機
柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、青島平度附近氣缸套、青島平度附近氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面,柴油機停機時未經怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、青島平度附近空載運轉幾分鐘。
【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態(tài)下運轉
柴油機工作過程中,冷卻水溫度過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質,附著于氣缸壁,產生腐蝕磨損。實踐證明,柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時,水溫過低時氣缸內溫度低,柴油機著火滯燃期延長,一經著火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現象,并產生振動,使缸套出現穴蝕。機油溫度過低,機油黏度大流動性差,潤滑部位油量不足,使?jié)櫥儾?,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。
【危害六】在冷卻水量不足或冷卻水、青島平度附近機油溫度過高的情況下運轉
柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、青島平度附近機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時氣缸蓋、青島平度附近氣缸套、青島平度附近活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、青島平度附近韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、青島平度附近機件卡住的故障。冷卻水、青島平度附近機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
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多大功率的柴油發(fā)電機組可以滿足您的負載需求
一、青島平度本地柴油發(fā)電機組功率與負載匹配分析
許多客戶對選擇多大的負載不甚了解,甚至存在錯誤的觀念。這里,我們就跟大家來說說發(fā)電機組負載多少才能達到 效果。有許多發(fā)電機組用戶在選租柴油發(fā)電機組時,為了節(jié)約成本,總是把自己的用電負荷算得滿滿的。如果自己的滿載達到200KW,那就只想買個200KW的柴油發(fā)電機組,這種想法是不可取的。發(fā)電機組長期滿載運行,對缸機曲軸之類的損傷相當大,降低了發(fā)電機組的使用壽命。而另一部分客戶卻相反,總怕自己的發(fā)電機組發(fā)出來的電不夠自己使用,總是想租大的柴油發(fā)電機。比如自己實際的負載只有30KW,卻要租一臺200KW的發(fā)電機組,這樣也是不可取的。
,這樣使用造成很大的浪費,增加油耗。第二,柴油發(fā)電機長期處于小負載運行中,柴油燃燒不充分,時間長了以后,造成發(fā)電機組的積碳嚴重,對發(fā)電機組的損害也是相當大的。其實,正確的選擇應該是:柴油發(fā)電機組的輸出功率的0.8倍,為實際發(fā)電機組的輸出功率,這樣,既可以保住發(fā)電機組不超載運行,也可以保證發(fā)電機組不會長期低負荷運行,從而延長柴油發(fā)電機組的使用壽命。在此,提醒廣大消費者,在選擇柴油發(fā)電機組時可以事先測算好自己所需負荷大小,也可以告知我們您的所有負載,我們的專業(yè)技術人員會為您做出合適的選擇建議。
1、青島平度本地由于發(fā)電機、青島平度本地水泵、青島平度本地動力的實際輸出功率會受海拔高度、青島平度本地溫度、青島平度本地環(huán)境濕度等因素影響。在海拔高度、青島平度本地溫度、青島平度本地環(huán)境濕度增加的情況下,發(fā)電機的功率會有不同比例的下降,請參閱發(fā)電機的有關資料,在核算發(fā)電機的使用功率時請考慮進去,再進行選租才能避免使用功率不足。
2、青島平度本地同樣功率的用電器,由于用電器的類型不同,啟動電流差異很大,對發(fā)電機功率的需求不同。所以用戶在選租產品時,應先計算好多大功率的發(fā)電機能滿足正常使用。
具體參考如下:
① 電阻性用電器(如燈炮、青島平度本地電爐)功率比例為1:1。
② 電感性用電器(如燈管)功率比例為1:2。
③ 電動工具、青島平度本地電風機的功率比例為1:3 (例如角磨機)。
④ 空壓機、青島平度本地木工電刨、青島平度本地機床、青島平度本地擠奶機功率比例為1:4 (例如1KW的空壓機需選租4KW的發(fā)電機)
二、青島平度本地無論對自然吸氣型還是增壓型柴油發(fā)電機的使用,都強調應盡量減少低負載/空載運行時間,并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%到30%。柴油發(fā)電機組負荷過小和負荷過大都是不行的,都會給柴油發(fā)電機組帶來危害,例如柴油發(fā)電機組長期小負荷運行會導致排氣管滴油等現象。
1、青島平度本地如果負載過小,發(fā)電機的活塞,汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙,污染空氣 。
2、青島平度本地對于增壓式柴油機,由于低負載、青島平度本地空載,使得發(fā)動機的增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸,縮小發(fā)電機的使用壽命.
3、青島平度本地負載過小,上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、青島平度本地進氣道、青島平度本地活塞頂、青島平度本地活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭,降低發(fā)電機組的功率。
4、青島平度本地使用過載過小,發(fā)電機增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。
5、青島平度本地長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。