【機】-不銹鋼U型螺旋輸送機質(zhì)檢合格發(fā)貨產(chǎn)品的真實面貌,遠比文字描述來得豐富和生動。點擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。


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衡泰重工機械制造(臨汾市分公司)所經(jīng)營的 光氧凈化器規(guī)模大、品種全、價格合理。公司是一家集銷售、運輸于一體的大型 光氧凈化器銷售企業(yè)。公司以客戶和市場為導向,為相關(guān)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)材料,應用技術(shù)及的售后服務,主營 光氧凈化器等產(chǎn)品。

公司實行總經(jīng)理領(lǐng)導下的分工負責制,堅持以市場為導向、以發(fā)展為動力、以“誠實守信 實現(xiàn)雙贏”為經(jīng)營管理理念、以“客戶優(yōu)先 勤勉盡責”為服務宗旨;竭誠為廣大客戶服務。長期以來我公司重合同守信用,深受廣大客戶的支持和信賴。公司一貫以服務周到、質(zhì)量過關(guān)、價格合理、客戶至上、讓利客戶、薄利多銷為原則,同樣的價格比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比服務! 誠信鑄就品質(zhì),品質(zhì)鑄造未來!



進料偏向,調(diào)整進料位置。

5、頭輪、尾輪磨損嚴重,修理或更換頭輪和尾輪。

6、料斗帶老化,更換皮帶。

⑶、料斗帶撕裂:

1、一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗帶的撕裂。應及時的查清原因,排除故障。

2、物料中混入帶尖棱的異物,也會將料斗帶劃裂,因此在生產(chǎn)中,應在進料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴防大塊異物落入機座。

⑷、料斗回料多:

1、料斗運行速度過快,機不同的物料,料斗運行的速度有別:一般干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應根據(jù)的物料,適當降低料斗的速度,避免回料。

 




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4、開機時沒有機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中,經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象,若再開機時,沒有機座內(nèi)的積存物,就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此,在停機和開機之間,必須機座內(nèi)的積存物理學,避免料斗脫落。另外,定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固,發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時,應及時檢修或更換,以防更大的事故發(fā)生。


零散部件設計


驅(qū)動裝置

機的驅(qū)動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外,配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置,這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。

牽引件




(5)起吊、降落前,鳴鈴示警后,方可開車。

(6)機決對不允許載人上、下。

(7)經(jīng)常保持機周圍環(huán)境衛(wèi)生。

(8)工作完后,機吊盤應落地,然后切斷電源,關(guān)好上下護欄門。

問題二:在使用維護時,斗式機有哪些注意事項?

答:在使用維護時,斗式機的注意事項有:

(1)斗式機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內(nèi)的物料,然后再停車。

(2)不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象,排除脫軌故障很麻煩。

(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。

(4)鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。

(5)及時適量補充潤滑油。

主要是介紹斗式機檢修的質(zhì)量標準,希望通過這兩篇文章的介紹,能使讀者對斗式機的檢修有的認識,在日后能夠很好的使用它。




 

斗式機的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機的優(yōu)點是:成本低,自重較小,工作平穩(wěn)無噪聲,可采用較高的運行速度,生產(chǎn)效率較高,磨損較?。恢饕秉c是:料斗在膠帶上的固定較弱,因為是用摩擦傳遞牽引力,需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件,它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單,與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損,降低鏈的強度,運行不夠平穩(wěn)。

本設計采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件,機的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成,我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等,如圖所示:環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤,當料斗的寬度為160~250mm時,只用一根牽引鏈條,當料斗的寬度為300~630mm時,則用兩根牽引鏈條。

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