液體輸送運(yùn)用：自來(lái)水工程的連接管道，石化工業(yè)等一般流體輸送，化工液體輸送，農(nóng)田水利灌溉，城市排污建設(shè)等液體輸送用。工程建設(shè)運(yùn)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。

我國(guó)建設(shè)大直縫焊管機(jī)組需解決的問(wèn)題選擇合適的工藝：
  從幾種大直縫焊管工藝的比較和世界上大直縫焊管技術(shù)的發(fā)展分析，UOE機(jī)組是目前世界上生產(chǎn)高強(qiáng)度管線鋼管主要的直縫埋弧焊管機(jī)組，其生產(chǎn)能力大，產(chǎn)品質(zhì)量好。世界上發(fā)達(dá) 都建有這種機(jī)組。我國(guó)是鋼鐵大國(guó)，又是油氣管線鋼管用量大的 ，十分需要建設(shè)1~2套具有世界先進(jìn)水平的UOE機(jī)組，生產(chǎn)高質(zhì)量的油氣輸送管線用鋼管。此外，也可以建設(shè)2~3套如C壓力成型、排輥連續(xù)成型(CFE)等其他直縫埋弧焊管機(jī)組，這些焊管機(jī)組產(chǎn)量雖低些，但投資少，建設(shè)快，靈活性好，產(chǎn)品質(zhì)量好，適應(yīng)市場(chǎng)能力較強(qiáng)。大小機(jī)組互補(bǔ)，這樣才能適應(yīng)我國(guó)管道工業(yè)的發(fā)展管線鋼管將逐步以直縫埋弧焊管為主，目前的螺旋焊管市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹笨p焊管市場(chǎng)。由此可見(jiàn)，建設(shè)大直縫焊管機(jī)組將具有很好的前景。
確定合理的產(chǎn)業(yè)布局

直縫焊管在鋼結(jié)構(gòu)中應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
  鋼管結(jié)構(gòu)起初用于海上或近海結(jié)構(gòu)，如海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)。當(dāng)時(shí)人們對(duì)焊接鋼管節(jié)點(diǎn)的性能了解甚少，直到1947年世界上 個(gè)現(xiàn)代化的海洋平臺(tái)在墨西哥海灣建成后，人們才真正認(rèn)識(shí)到直縫管作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的優(yōu)越性，從而促使人們開(kāi)始探索鋼管結(jié)構(gòu)的性能。而后，在將近半個(gè)多世紀(jì)里，世界各國(guó)涌現(xiàn)出許多造型獨(dú)特、構(gòu)造優(yōu)美、功能卓越的鋼管結(jié)構(gòu)，如德國(guó)Stuttgart機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳采用大口徑厚壁直縫鋼管構(gòu)件鑄鋼節(jié)點(diǎn)的樹(shù)形支承結(jié)構(gòu)，具有造型獨(dú)特、簡(jiǎn)捷明快的特點(diǎn)；日本大阪的Kansai機(jī)場(chǎng)航站樓屋面結(jié)構(gòu)，采用了圓管截面的曲線三角桁架：英國(guó)倫敦布什來(lái)恩宮，外露式的圓管截面桁架把立面荷載傳遞到立柱里，管截面內(nèi)注入水用于防火，正好彌補(bǔ)了鋼結(jié)構(gòu)建筑耐火性差的弱點(diǎn)；還有加拿大多倫多Skydome的開(kāi)合屋蓋、法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)的高速鐵路火車站等都是的鋼管結(jié)構(gòu)建筑，我國(guó)直縫焊管結(jié)構(gòu)的發(fā)展要晚于西歐、北美、日本等國(guó)，但在近十年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國(guó)也得到了飛速發(fā)展。特別是以鳥(niǎo)巢為代表的奧運(yùn)場(chǎng)館落成，不僅為2008年奧運(yùn)會(huì)樹(shù)立一座獨(dú)特的歷史性的標(biāo)志性建筑，而且在世界建筑發(fā)展史上也具有開(kāi)創(chuàng)性意義，為21世紀(jì)的中國(guó)和世界建筑發(fā)展提供歷史見(jiàn)證，該工程首次采用低合金高強(qiáng)鋼Q460，大大節(jié)省了鋼材用量。