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架子管H型鋼今年新款

 上周進(jìn)口礦市場小幅動搖，港口現(xiàn)貨價錢依然下滑。周初，進(jìn)口礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價錢跌破90美圓后隨即反彈，整周均處于上調(diào)狀態(tài)。而進(jìn)口礦港口現(xiàn)貨卻難有，部分商家為緩解資金壓力，有低價兜售現(xiàn)象，為此整體價錢仍有下調(diào)。后期隨著遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價錢的上漲，港口現(xiàn)貨價錢止跌回穩(wěn)狀態(tài)或有表現(xiàn)。國內(nèi)鋼坯市場創(chuàng)年內(nèi)新低，整體酸洗鈍化無縫管市場仍顯弱勢。前一周末，價錢大幅下跌40元(噸價，下同)，之后整體市場悲觀氣氛明顯加重。至上周中，燕鋼招標(biāo)價錢2747元，較前周同期低61元，基本契合多數(shù)人士的心理預(yù)期，此后唐山等地域鋼坯報價略有小幅上揚，但終因廢品鋼材走勢疲軟，再加供需矛盾加劇的刺激，鋼坯市場重又下跌，跌至年內(nèi)低點。當(dāng)前，鐵礦石等原料價錢處于偏低位置，而廢品鋼材銷售遭到阻力，由此鋼坯市場在本錢線下移以及下游成交不暢的雙重壓力下，仍缺上漲的動力，后期若呈現(xiàn)反彈行情，也多為稍縱即逝，估量短期內(nèi)酸洗鈍化無縫管市場價錢將呈窄幅動搖狀態(tài)。



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昨普指跌1.15美金，但商家盼漲心態(tài)依舊濃烈，貿(mào)易商維持惜售挺價操作，但因大部分鋼企以經(jīng)過一輪采購，暫時張望為主，僅建龍、寶泰對釩鈦粉上調(diào)了10元。估量短期內(nèi)國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中偏強(qiáng)運轉(zhuǎn)。今日鋼坯直發(fā)成交弱，倉儲現(xiàn)貨3675元含稅成交，市場需求逐漸走弱，加之期貨持綠震蕩調(diào)整，商家操作心情不佳，張望心情較濃，整體交投氛圍顯冷落，料午后鋼坯價錢下調(diào)20元左右本周全國架子管現(xiàn)貨價錢呈下跌趨向，市場成交未有明顯增量。本周架子管市場在市場普跌看跌情況之下，迎來了較為流利的一段下跌行情。從市場調(diào)研心情看，貿(mào)易商看空心情濃厚，市場成交只需在低價資源中表現(xiàn)尚可，穩(wěn)價或者高價資源都被市場丟棄。終端這塊來看，本周發(fā)布了汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，4月汽車行業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差。4月汽車制造業(yè)增加值同比降落1.1%，4月汽車制造業(yè)投資同比下滑1.4%，4月汽車產(chǎn)量同比降落15.8%，跌幅較上月擴(kuò)展13.2個百分點，關(guān)于這個需求貿(mào)易商表現(xiàn)，接下來冷軋價錢還會繼續(xù)下跌，空間或有緊縮。綜合估量，下周國內(nèi)架子管市場價錢或盤整趨弱運轉(zhuǎn)。


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