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有一些個性化設計的山東萊蕪同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,山東萊蕪同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、山東萊蕪本地鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇山東萊蕪同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交山東萊蕪同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交山東萊蕪同城候車亭的設計和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和山東萊蕪同城候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、山東萊蕪本地遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、山東萊蕪本地乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
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造型的設計是目前我國候答:我國公交山東萊蕪同城候車亭的特點:造型設計缺少新意,形式比較單一,大多數(shù)山東萊蕪同城候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結構造型為主。無論是大小城市,發(fā)達與不發(fā)達的城市這些造型的設計是目前我國山東萊蕪同城候車亭的主要運用形式。它之所以得到廣泛應用,是因為它具有造型簡潔、山東萊蕪同城施工技術要求不高、山東萊蕪同城方便、山東萊蕪同城
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