無縫鋼管市場將延續(xù)下跌趨勢,幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應(yīng)壓力,唐山地區(qū)部分鋼廠進(jìn)入檢修狀態(tài),像津西窄帶檢修兩個月,志成和寶通年后復(fù)產(chǎn),凱利達(dá)檢修10天,東海也有檢修計(jì)劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達(dá)到了穩(wěn)定市場的效果,市場企穩(wěn)明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化,且上游鋼坯成本仍有下挫的可能,支撐力度相當(dāng)薄弱,總的來說,市場短期內(nèi)難有上揚(yáng)可能,穩(wěn)中偏弱是主流。
華東市場雖也有松動,但幅度有限,市場觀望情緒相對較濃厚,商家隨行就市走貨為主;華北市場大幅下跌,冷卷主流價(jià)格在3300-3370元/噸處于歷史冰點(diǎn),而在如此凌厲的跌勢下,下游及中間商詢價(jià)積極性提高,部分也開始適量補(bǔ)貨,不過礙于整體成交情況偏差,無縫鋼管商家仍不敢觀望運(yùn)行;華南冷軋穩(wěn)中趨弱,柳鋼因到貨增加。據(jù)了解,近期申城市場集中到貨仍然較多,今日有3-4艘船只抵滬,資源量估計(jì)不少于五千噸,且資源多集中于薄規(guī)格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規(guī)格可在2680-2700元/噸成交,視情況可以議價(jià)。成交方面,市場冷清狀況未改,需求積弱難返,資源集中到庫,而現(xiàn)貨市場又消化緩慢,商家競相調(diào)低價(jià)格以求出貨,市場恐慌情緒蔓延。
雖然現(xiàn)貨市場價(jià)格與期貨價(jià)格相差無幾,對后續(xù)市場價(jià)格或有一定支撐,但想扭轉(zhuǎn)目前上海熱卷的頹勢難度依然很大,今日鐵礦石合約大跌收盤,鋼廠生產(chǎn)成本仍在降低,市場仍保持一定的降價(jià)空間,如需求仍無好轉(zhuǎn),價(jià)格繼續(xù)下跌仍是大概率事件。綜上所述,預(yù)計(jì)明日申城熱卷或?qū)⒁匀鮿菹碌鵀橹?。隨著上游坯料價(jià)格連續(xù)下調(diào),無縫鋼管價(jià)格也隨之下滑,部標(biāo)相對降幅較小,國標(biāo)螺旋管方面受影響較大,平均降幅達(dá)200元/噸之巨,切實(shí)際出貨價(jià)仍然低于報(bào)價(jià)100元/噸左右。據(jù)了解,現(xiàn)階段部分大邱莊市場的螺旋管廠家出現(xiàn)停減產(chǎn)現(xiàn)象。
21日的平均價(jià)格之上的價(jià)格區(qū)間內(nèi)做沖高回落的走勢。夜盤開盤后曾經(jīng)有個瞬間沖高回落走勢,日盤繼續(xù)窄幅震蕩。
21日價(jià)格區(qū)間位于昨日平均價(jià)格之上,價(jià)格軸心雖然高于昨日,但沒有明顯的買盤、賣盤活動,高點(diǎn)與昨日基本一致,依舊受制于均線,成交量繼續(xù)萎縮,持倉沒有變化,觀望氣氛濃郁。
前期下跌回彈遇阻之后的反應(yīng),短時(shí)間內(nèi)當(dāng)以總體上的箱體震蕩為主,典型的均衡的格局。
主要交易數(shù)據(jù),無縫鋼管廠家主力合約1505今日以2519元平開, 2532元, 2497元,終以2510元報(bào)收,較昨日結(jié)算價(jià)上漲15元。全日成交3898388手,較昨日減少528006手,持倉量2247512手,增倉55530手。
21日走勢偏強(qiáng)的鐵礦石期貨同樣沒有進(jìn)一步的上行,轉(zhuǎn)而形成一個帶長上影線的小十字星形態(tài),成交量、持倉量連續(xù)萎縮。
金海金屬材料(西安市分公司)自成立以來,非常注重 厚壁鋼管廠家材料、標(biāo)準(zhǔn)件等的質(zhì)量把關(guān),嚴(yán)禁使用質(zhì)量次的非正規(guī)廠商的物件,以確保 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì),使得我們的 厚壁鋼管廠家產(chǎn)品得到各行業(yè)用戶的信賴,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
無縫鋼管運(yùn)輸液體的主要優(yōu)勢
無縫鋼管的用途我們熟悉的莫過于是它天然氣、水等日常生活使用的流體運(yùn)輸。除了這些我們常見且熟知天然氣和水的運(yùn)輸,無縫鋼管還被廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管實(shí)現(xiàn)的管道運(yùn)輸方便了人們的現(xiàn)代生活,極大的降低了自然資源的運(yùn)輸成本。
隨著時(shí)間的增長,鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時(shí)候,無縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道,它的強(qiáng)度相比一般的鋼管更高,耐腐蝕性也更加強(qiáng),使用的壽命提高了十倍不止。
無縫鋼管除了作為液體輸送鋼管的選擇外,還是汽車上面制作傳動軸的主要材料。畢竟無縫鋼管的強(qiáng)度非常的高,制作的傳動軸也不會輕易變形,完全能夠確保行車的。由此可見,無縫鋼管給我們生活帶來的幫助,也是非常大的。
但是隨著時(shí)間的增長,鋼管損壞的幾率也是很高的。這個時(shí)候,無縫鋼管的作用就顯現(xiàn)出來了。無縫鋼管是如今用來輸送液體的主要管道,它的強(qiáng)度相比一般的鋼管更高,耐腐蝕性也更加強(qiáng),使用的壽命提高了十倍不止。