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潤(rùn)星電力管材(開(kāi)封市分公司)專注(河南開(kāi)封) 本地 玻璃鋼電力管行業(yè)多余年,公司自成立以來(lái)以實(shí)力占領(lǐng)市場(chǎng)、以誠(chéng)信爭(zhēng)取客戶、以口碑樹(shù)立信譽(yù),從而使公司不斷成長(zhǎng)壯大社會(huì)知名度不斷提高,在同行業(yè)中占有重要地位。

  經(jīng)營(yíng)理念

  我們公司一直以來(lái)都秉承“誠(chéng)信為本用心服務(wù)”的合作經(jīng)營(yíng)理念,與客戶一起攜手并進(jìn),堅(jiān)持不懈的努力、樹(shù)立開(kāi)放思維,設(shè)立合作共贏戰(zhàn)略,整合公司所有的可利用資源為合作伙伴提供更多的支持和幫助,與合作伙伴共同分享市場(chǎng)成功營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)策略,讓客戶獲得更多、更大的市場(chǎng)資源,從而實(shí)現(xiàn)合作共贏!

  在未來(lái),我們將繼續(xù)努力,以不斷創(chuàng)新為核心,加強(qiáng)人員隊(duì)伍的建設(shè),結(jié)合各資源,把公司的品牌推向!


光纜(PE梅花管)宜利用頂管內(nèi)光纜(PE梅花管)吊架或管道支架等方式穿越,光纜(PE梅花管)宜采用具有一定強(qiáng)度的套管保護(hù),保護(hù)套管兩端宜伸出頂管兩側(cè)各0.5m。當(dāng)混凝土套管或鋼套管空間不足時(shí),光纜(PE梅花管)宜采用鋼管保護(hù)后,單獨(dú)頂管穿越。管道采用大開(kāi)挖方式穿越公路、鐵路、河流時(shí),光纜(PE梅花管)宜利用管道開(kāi)挖條件一同穿越,光纜(PE梅花管)與管道間水平凈距不應(yīng)小于0.3m。對(duì)于穿越鐵路、通車繁忙或開(kāi)挖路面受到限制的公路、中型以上河流時(shí),光纜(PE梅花管)應(yīng)采用具有一定強(qiáng)度的套管保護(hù),保護(hù)套管內(nèi)宜多預(yù)留一根塑料子管或PE梅花管,保護(hù)套管宜伸出穿越兩側(cè)各1m。管道采用定向鉆方式穿越公路、鐵路、河流時(shí)。
光纜(PE梅花管)宜采用具有一定強(qiáng)度的套管保護(hù)后單獨(dú)定向鉆穿越。在不影響管道定向鉆穿越和光纜(PE梅花管)性前提下,可采用與管道一同定向鉆穿越、利用泥漿回收管、架空或敷設(shè)水纜等多種方式。管道采用跨越方式時(shí),光纜(PE梅花管)宜利用管道跨越結(jié)構(gòu)一同跨越。管道采用隧道方式穿越時(shí)。光纜(PE梅花管)宜敷設(shè)在隧道內(nèi)設(shè)置的電纜溝或電纜橋架內(nèi)穿越。光纜(PE梅花管)與已有地下管線及地下光(電)纜交越時(shí),應(yīng)與管道一同在地下管線及地下光(電)纜下方通過(guò)。光纜(PE梅花管)交越同溝管道時(shí),宜選擇在土層較厚的地段,采用套管保護(hù)后從管道上方交越。光纜(PE梅花管)在沼澤、稻田等易出現(xiàn)管道漂管情況的地段敷設(shè)時(shí),宜采用原土袋加重。
原土袋下方的土應(yīng)填實(shí);在有疏浚、拓寬規(guī)劃或挖泥可能的溝渠、水塘等地段,宜在光纜(PE梅花管)上方覆蓋水泥蓋板。在巖石、礫石段,光纜(PE梅花管)同溝敷設(shè)在管溝底部時(shí),應(yīng)保證光纜(PE梅花管)下方的細(xì)土或沙不小于0.2m;光纜(PE梅花管)同溝敷設(shè)在與管頂平齊位置時(shí),應(yīng)保證光纜(PE梅花管)上方的細(xì)土或沙不小于0.3m。光纜(PE梅花管)在石方段及水土流失較嚴(yán)重的地段敷設(shè)時(shí),宜采用鋪墊及加壓原土袋保護(hù)。PE梅花管在管道埋深大于5m或易的地段敷設(shè)時(shí),可采用具有一定強(qiáng)度的套管保護(hù)。光纜(PE梅花管)在管道設(shè)置截水墻和固定墩的地方,應(yīng)預(yù)埋套管保護(hù);如現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法確定截水墻和固定墩的位置,在砌筑截水墻和固定墩時(shí)。



所以七孔梅花管在施工的過(guò)程中應(yīng)該掌握以下幾種要領(lǐng),使我們的工程質(zhì)量和要求都能夠達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),減輕了后期維護(hù)人員的工作量,使線路管道運(yùn)行。七孔梅花管是比較軟的管道,一般對(duì)于溝槽的平直沒(méi)有特殊的要求,管道的鋪設(shè)可以有慢彎,禁止有直角彎。五孔七孔梅花管在施工的過(guò)程中要避免磕碰和過(guò)壓,施工前應(yīng)該做好管材的檢查,外觀是否有折痕,管內(nèi)是否有異物,管材的顏色是否一致等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的處理,避免問(wèn)題處理不及時(shí)造成二次損失。七孔梅花管在進(jìn)行非開(kāi)挖型推進(jìn)作業(yè)時(shí),管材的拉力必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在施工的過(guò)程中管道不能有變形等損傷。以上幾點(diǎn)是七孔梅花管在施工的過(guò)程中的施工要領(lǐng),希望對(duì)于施工管理人員有所幫助。七孔梅花管是將基本單根的管材做到了一起。
因?yàn)槠淝忻婵崴泼坊ǘ妹?,七孔梅花管在電力,通訊,和網(wǎng)絡(luò)行業(yè)都有著非常的廣泛的用途。下面我們具有談?wù)勂呖酌坊ü茉谶\(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中需要注意的問(wèn)題。七孔梅花管大多是以盤管的方式來(lái)運(yùn)輸,根據(jù)管材的直徑來(lái)確定盤管的直徑的大小,過(guò)小容易使管材產(chǎn)生折痕或者壓扁,過(guò)大容易松垮,造成車輛的不穩(wěn)定性。貨車運(yùn)輸七孔梅花管應(yīng)該在車輛上捆扎牢固,不能傾斜和松垮,不能超高,超寬嚴(yán)格按照道路交通規(guī)則來(lái)行駛,保證運(yùn)輸。五孔七孔梅花管在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中頭尾必須進(jìn)行封堵,不能有異物落入,使管材的質(zhì)量下降,為以后的施工埋下隱患。七孔梅花管在我國(guó)的通訊,電力等部門得到了廣泛的應(yīng)用,為了工程,降低成本,提高生產(chǎn)效率,所以七孔梅花管在安裝的過(guò)程中需要有相關(guān)的規(guī)定來(lái)制約。
在七孔梅花管的施工的注意事項(xiàng),七孔梅花管和七孔梅花管的附件都應(yīng)該在同一場(chǎng)所放置一定的時(shí)間后再進(jìn)行連接作業(yè),其目的是使管材的溫度一致,這樣能夠使七孔梅花管的熔接強(qiáng)度達(dá)到 ,熔接完成后應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不合格的情況應(yīng)該立即返工。七孔梅花管的熔接應(yīng)根據(jù)不同的接口形式采用專用的加熱工具進(jìn)行熔接,不得采用明火,以免發(fā)生,采用熔焊接方式連接的七孔梅花管必須使用同種型號(hào)的七孔梅花管和附件,保證材質(zhì)的一致性。七孔梅花管在通訊,電力,網(wǎng)絡(luò)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用,以其施工方便,超高的性價(jià)比,故障率低等顯著的優(yōu)勢(shì)在同行業(yè)中立于不敗的地位,下面我們來(lái)說(shuō)下在施工的過(guò)程中需要注意的問(wèn)題。開(kāi)挖的溝槽要盡可能的平直,溝槽內(nèi)不能有尖銳的東西。




考慮七孔梅花管在氣吹法施工的過(guò)程中,作為一種承受內(nèi)壓力管道來(lái)考慮,以此保證管體有足夠的強(qiáng)度。七孔梅花管橢圓度檢測(cè),在PE梅花管同一圓周上測(cè)量該斷面 和小外徑,相隔50mm測(cè)量另外一組斷面 和小外徑,取五次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值為 和小平均外徑的測(cè)量結(jié)果,按照《PE梅花管標(biāo)準(zhǔn)》中公式計(jì)算橢圓度。從工地現(xiàn)場(chǎng)取樣的φ40/33PE梅花管橢圓度≤3.5%(繞盤后)為合格。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)七孔梅花管的原材料樹(shù)脂主要有上海金菲生產(chǎn)的TR144和普遍采用的6100M等少數(shù)幾種樹(shù)脂,也有從韓國(guó)、科威特等 進(jìn)口的原材料?!禤E梅花管標(biāo)準(zhǔn)》要求生產(chǎn)主料符合 標(biāo)準(zhǔn)的高密度聚乙烯擠塑樹(shù)脂,單色黑色管可以使用≤10%的回收料。
合格的PE梅花管外觀顏色應(yīng)均勻一致;內(nèi)外壁實(shí)體應(yīng)平整、均勻、光滑,無(wú)孔洞及雜質(zhì)等缺陷;截面無(wú)氣泡、裂痕;內(nèi)壁緊密熔結(jié),無(wú)脫開(kāi)現(xiàn)象。供應(yīng)商提供材料的同時(shí)必須提供相配套的制造標(biāo)簽、合格證標(biāo)簽和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。七孔梅花管現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)。用于工程現(xiàn)場(chǎng)的七孔梅花管及相關(guān)半成品,按照《PE梅花管標(biāo)準(zhǔn)》要求取樣,經(jīng)具有一定資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位檢驗(yàn)合格后方可使用。七孔梅花管鋪設(shè)質(zhì)量是高速公路能夠、快捷提供物資運(yùn)輸、人員流動(dòng)服務(wù)功能的有力保障。掌握我國(guó)高速公路目前七孔梅花管施工維護(hù)過(guò)程中存在的問(wèn)題,緊緊把握新時(shí)期公路養(yǎng)護(hù)的新要求,并積極探索有效的養(yǎng)護(hù)途徑,對(duì)于提高我國(guó)高速公路的利用效率,保障高速公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)性使用。
有著突出的時(shí)代意義。效益是一個(gè)企業(yè)的生存之本,而生產(chǎn)是七孔梅花管施工單位的 效益,但管理者往往對(duì)此認(rèn)識(shí)不夠深刻。他們只看到七孔梅花管施工工作需要大量的投入,而看不到做好工作給企業(yè)帶來(lái)的巨大效益,從而對(duì)工作認(rèn)識(shí)片面,具體到實(shí)際行動(dòng)中必然是說(shuō)一套、做一套。一些管理人員本身就是思想浮躁、觀念淡薄,平時(shí)不深入七孔梅花管施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、掌握 手、真實(shí)而的現(xiàn)場(chǎng)息,也不深入細(xì)致地研究現(xiàn)場(chǎng)防范措施是否準(zhǔn)確有效、是否存在隱患等,而是熱衷于走過(guò)場(chǎng)、瞎指揮。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的飛速,通工程建設(shè)得到了迅猛的發(fā)展,建設(shè)規(guī)模也日趨擴(kuò)大。七孔梅花管施工作業(yè)作為通建設(shè)工作及其重要的一步。




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