以下是:河北省滄州市波形護欄-防撞護欄專心專注專業(yè)的產(chǎn)品參數(shù)
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【18638867633】、【18638867633】。 河北省,滄州市 滄州市因瀕臨渤海而得名,1983年12月,滄州市改為河北省轄市。市中心北距天津市120千米、北京市240千米,西南距省會石家莊市220千米,是首都北京市和天津市的南大門,京杭大運河縱穿全境。京滬鐵路、京九鐵路、朔黃鐵路、邯黃鐵路、京滬高速鐵路貫穿轄區(qū);境內(nèi)有104、106、307等公路干線和京滬、京臺、石黃、津汕、保滄、沿海、大廣7條高速公路通過;隨著黃驊港的建成運營,結(jié)束了滄州市有海無港的歷史,黃驊港成為中國第二大煤炭輸出港;此外,境內(nèi)有4A級景區(qū)東光鐵佛寺和吳橋雜技大世界。2020年10月,入選河北省批新型智慧城市建設試點名單。
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圓形端頭
產(chǎn)品名稱:圓形端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
圓頭式端頭的處理方法:
這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產(chǎn)的損失。
通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用



波形欄 板橫隔梁
護欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大,因此在高速公路的建設中對護欄的要求也越來越重要。不同護欄板廠家根據(jù)護欄板規(guī)格尺寸不同,橫隔梁尺寸也不一樣。
名稱:波形護欄橫隔梁(可加工定制)
表面處理:熱鍍鋅、噴塑、浸塑
顏色:鍍鋅,噴塑綠色,白色,藍色(按需求定制)
產(chǎn)品用途:高速公路防撞,隔離等
產(chǎn)品性能:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷
鍍鋅橫隔梁產(chǎn)品特點
1、四層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長期困擾圍欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題;
2、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用;
3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對圍欄產(chǎn)品的個性化需求;
4、靜電噴涂的表面處理使立柱具有良好的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新;
5、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性的柔性使端頭具有很好的抗沖擊性能。


地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
用途:用于一段路的末尾,用于末端護欄板的保護和美觀作用。
地錨式端頭優(yōu)點:
端頭地錨式即在端部設現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時同樣有較好的導向功能。



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