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海南經(jīng)典候車亭的制作上，候車亭燈箱、信息站牌，必需要設(shè)計燈光照明功能。大都的老款海南公交候車亭沒有照明燈，一旦到了晚上，候車的乘客很難看到清晰的信息，給搭車帶來不便。公交候車亭的站點名稱要設(shè)計在顯眼的位置，，這樣，外來的游客也能一目了然。 現(xiàn)代公交候車亭制作更突顯“以酬報本”的原則，海南候車亭頂棚的加寬設(shè)計能更好的遮陽擋雨，同時加長了座椅，解決了大都乘客無法休息的窘狀。此刻一些專業(yè)的公交候車亭制作廠家還盲人道和護欄，這一點充實考慮到了弱勢群體如盲人、孩童的問題。 現(xiàn)代公交候車亭在規(guī)模制作上更加靈活，廠家按照公交站點周邊的人口密集度、客流量大小及車輛長度等因素綜合考慮設(shè)計分歧大小級此外公交候車亭。一般公交候車亭高度（地面到頂棚的距離）不低于2.5米，頂棚寬度不低于1.5米。當然，具體實施還是要按照該站點的實際情況，選擇經(jīng)濟合適的海南公交候車亭。




海南經(jīng)典候車亭有大有小，小的候車亭長度幾米，而大的候車亭長度能夠到達十幾米。關(guān)于小的候車亭，能夠采用一體式加工制作，也便是說在候車亭制作過程中，依照制作流程，一次完結(jié)候車亭的制作，候車亭出廠之前已經(jīng)為制品，運送到現(xiàn)場只需直接裝置在預(yù)埋基礎(chǔ)上就能夠。這種方法大大減少了現(xiàn)場施工量，節(jié)約成本，便于運送。可是關(guān)于大型候車亭，考慮到運送方面的約束，需要采用配件單獨生產(chǎn)，現(xiàn)場拼裝。候車亭制作中，拼裝式候車亭一般可將候車亭拆分為頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳幾個組成部分。拼裝式候車亭的優(yōu)勢便是變大為小，運送便利。候車亭拼裝步驟：組成部件分幾部裝置：先裝立柱、頂弓，完結(jié)主體結(jié)構(gòu)部分；主體部分部件裝置好后再進行整體箱體裝置。




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