黑龍江佳木斯球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng) 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車 碼頭、機(jī)場(chǎng)跑道 機(jī)場(chǎng)跑道 禁止機(jī)動(dòng)車通行和停放的人行道、場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場(chǎng)地 禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級(jí)及以下車輛通行的道路或停放場(chǎng) 機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地 小型車慢速行走的道路、場(chǎng)地、居民小區(qū)、綠化地等一般場(chǎng)所 車流量大的機(jī)動(dòng)車行駛、停放的道路、場(chǎng)地 貨運(yùn)站、碼頭等重型車較多的道路、場(chǎng)地 機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車行駛、停放的城市道路、公路和停車場(chǎng) 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地 道路、停車場(chǎng)、可行使各種機(jī)動(dòng)車。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動(dòng)車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場(chǎng)”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí)，使用起來會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。

黑龍江佳木斯球墨鑄鐵井蓋的形狀是圓形的，該產(chǎn)品的使用性能也是非常優(yōu)良的，同時(shí)該產(chǎn)品的應(yīng)用也是非常受歡迎的，并且該產(chǎn)品的使用強(qiáng)度也是非常高的，在下面的內(nèi)容當(dāng)中我們就詳細(xì)的和您介紹下該產(chǎn)品的相關(guān)的知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。其實(shí)球墨井蓋有方形和圓形兩種，通常情況下我們?cè)诼飞弦姷帽容^多的就是圓形的，因?yàn)樵瓦@比方形象比穩(wěn)固性更佳的腳部容易出現(xiàn)傾斜不牢固的情況，能夠更好的保證我們行人和車輛的。為深入的一個(gè)原因，就是圓形的產(chǎn)品通過圓心，每條直徑的長(zhǎng)度都是一樣的這樣當(dāng)井蓋被經(jīng)過的車輛軋的時(shí)候，它的直徑都會(huì)比下面的井口烈火，不會(huì)出現(xiàn)井蓋掉到井里面的情況。黑龍江佳木斯山東凌洲管業(yè)有限公司他之所以不能夠被廣泛的進(jìn)行使用，就是因?yàn)樗膶?duì)角線長(zhǎng)于其中的每條邊線，同樣是被車軋過，井蓋掉到井里面幾率要比圓形大了很多倍，容易造成一些隱患。圓形廣泛使用原因不僅是出于的考慮同時(shí)它能夠比方形的更節(jié)省，鑄造的資料也能夠在的基礎(chǔ)上還能夠節(jié)省成本，是一舉兩得的好事情。