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2、橫梁式貨架誤撞貨架：叉車行駛中，會出現(xiàn)盲區(qū)，密集的立柱會擋住視線叉車工疏忽下會撞擊到貨架樁，時間長樁松動可能撞擊到貨架立柱。
3、消防設計難，消防效果欠佳：貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉庫高度，頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小，存在隱患。
4、沒有配套的運作叉車：普通重型貨架會采取叉車搬運貨物，高層貨架則采取站立式運載叉車，可實現(xiàn)將貨物運至較高處，但改叉車并非貨架廠配套生產，使用中穩(wěn)定性欠佳，會導致噴擦，容易出現(xiàn)傾翻危機。
很多倉儲管理人員為了應對這些危機，在長時間的倉儲管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如：固定叉車軌道、轉彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高。
蘇州倉儲貨架的不同孔型結構對承重有什么影響？
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客戶經常理解山東淄博橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉庫貨架的孔設計問題，因為一些貨架公司專注于推廣不同的孔設計，強調自己的設計是合理的，那么，不同的孔設計真的與承重有關嗎？宇鋒書架將為您詳細回答這個問題。
1.市場上常見的架子孔：通常有鉆石孔，其中有些同時有圓孔，有些則沒有。圓孔的設計是為了增加連接的便利性。對于山東淄博橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、高層倉儲貨架、密集型貨架架子或負載特別大的架子，沒有圓孔會稍微增加色譜柱的承載能力。這種孔類型的原始設計來自國外，并且已經使用了十多年。從來沒有關于軸承問題的報道，有些使用蝶形孔，有些使用舌形孔，有些使用倒八字形孔，有些使用鉚釘結構。
2.各種孔的承載力：如果其他結構相同，則承載力的差異很小，可以忽略不計。但是，不同的孔設計確實在成本，安裝簡便性和穩(wěn)定性方面存在差異。例如：菱形孔與加強柱卡配合。上架后，柱卡和立柱會被壓縮，可以有效防止上架晃動，但是對于安裝，可能會增加單點安裝的成本。
3.哪些因素與架子的負載有關？山東淄博橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架、倉儲貨架廠認為，柱卡的尺寸與實際承載能力有很大關系。從理論上講，列卡的尺寸較大，并且梁與列之間的連接將有所不同。 鉸接結構和固定結構在梁的荷載上起著重要的作用（使用同一根梁時）。貨架廠家如何設計和布置倉庫貨架
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