獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

預(yù)熱冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，16米高空作業(yè)車啟動發(fā)動機后應(yīng)讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動機溫度上升到溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

  目前市場上主要使用的有剪叉式、直臂式、曲臂式及車載式四類高空作業(yè)車，那每一類適合什么情況下使用呢？那就為大家解析下這幾款的特點。

一、剪叉式高空作業(yè)平臺

優(yōu)點：用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備，穩(wěn)定、作業(yè)范圍大。

特點：剪叉機械結(jié)構(gòu)，工作高度一般是在6米到14米，升降臺起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時作業(yè)。動力形式可根據(jù)不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動力等)，加配上手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺，在平臺長度不足時可延伸至所需位置，從而提高工作效率。

適用場景：適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)。

   以升降重物葫蘆。小車架是支托和安置起升機會商小車運行機構(gòu)等部件的機架，橋架由主梁和端梁組成淺顯懸臂吊。主梁一樣平常接納單根工字鋼，懸臂吊機。即用一臺電動機發(fā)動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。淺顯。中、小型橋式起重機較多接納制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動要領(lǐng)，起重小車在它的上弦桿或下弦桿的軌道上運行。淺顯懸臂吊。有的小車有回轉(zhuǎn)臂。