我國的冷彎型鋼產(chǎn)品一般按斷面形狀大致分為開口斷面型鋼和沉默斷面型鋼。開口斷面型鋼是簡略的，易于制作，如槽鋼、帽型鋼、端墻橫帶等。鐵道卡車耐大氣腐蝕冷彎型鋼中的側(cè)柱、端墻橫帶、下側(cè)梁等都是開口斷面型鋼。
   大型冷彎型鋼沉默斷面型鋼也被稱為空心型鋼，如方、矩型等，中型冷彎型鋼鐵道卡車冷彎型鋼中的C64、C62、C70的上側(cè)小型冷彎型鋼梁，都歸于沉默冷彎型鋼。
    冷彎型鋼按尺度標準分類話又大致分為：大型冷彎型鋼，中型冷彎型鋼，小型冷彎型鋼，寬幅冷彎型鋼。其間大型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度4-16mm寬度300-1200mm；中型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度2-5mm寬度100-450mm；小型冷彎型鋼質(zhì)料打開尺度為：厚度0.5-3mm寬度300-200mm；寬幅冷彎型鋼：質(zhì)料打開尺度為：厚度0.3-6mm寬度700-1600mm。
   無論是哪一種冷彎型鋼，在軋制的時候會發(fā)生變形，一方面是塑性變形，還有一方面是彈性變形。金屬晶體在外受外力時發(fā)作歪扭和拉長，當外力未超越原子間的結(jié)合力時，去掉外力之后晶格便會由變形的狀況康復到原始狀況，也是未超越金屬本彈性極限的變形叫做金屬的彈性變性。
   當加在金屬晶體上的外力超越其彈性極限時，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康復到原始狀況，這種變形叫做塑性變形，從而形成了我們所需的不同規(guī)格形狀的冷彎型鋼。

冷彎型鋼在進行操作的過程中其截面是非常的經(jīng)濟合理的，在一定程度上節(jié)省材料，其產(chǎn)品的截面形狀是可以根基需要進行設(shè)計的，其結(jié)構(gòu)合理，其單位重量的截面系數(shù)會高于熱軋型鋼。在同樣負荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。冷彎型鋼用于建筑結(jié)構(gòu)可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38%～50%，用于農(nóng)業(yè)機械和車輛可節(jié)約金屬15%～60%。方便施工，降低綜合費用。
   冷彎型鋼的品種是非常繁多的，在一定程度上是可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻且截面形狀復雜的各種型材和各種不同材質(zhì)的冷彎型鋼，產(chǎn)品表面光潔，外觀好，尺寸，而且長度也可以根據(jù)需要靈活調(diào)整，全部按定尺或倍尺供應(yīng)，提高材料的利用率。
   冷彎型鋼在一定程度上是可以制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，在進行使用時采用鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成，它的壁厚不僅可以制得很薄，而且大大簡化了生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率?？梢陨a(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻，但截面形狀復雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型鋼。冷彎型鋼除用于各種建筑結(jié)構(gòu)外，還廣泛用于車輛制造、農(nóng)業(yè)機械制造等方面。
  冷彎型鋼的品種很多，在一定程度上按照其截面分開口、半閉口、閉口。按形狀有冷彎槽鋼、角鋼、Z型鋼、方管、矩形管、異形管，卷簾門等。 標準6B/T 6725-2008中增加了冷彎型鋼產(chǎn)品屈服強度等級分類、增加了細晶粒鋼、增加了產(chǎn)品的力學性質(zhì)的具體考核指標。
   冷彎型鋼主要采用其普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼，在進行制作時其低合金結(jié)構(gòu)鋼板或者是鋼帶冷彎制成。冷彎型鋼是屬于經(jīng)濟斷面鋼材，也是節(jié)能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，它廣泛應(yīng)用于 經(jīng)濟的各個領(lǐng)域，其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結(jié)構(gòu)、汽車、集裝箱、鋼模板和腳手架、鐵道車輛、船舶和橋梁、鋼板樁、輸電鐵塔、其他10大類。

C型鋼資金緊張情況較嚴重，采購需求仍堅持低庫存策略，鋼材價格不斷下探，進入6月恐將降價，部分地區(qū)鋼廠已開始小幅減產(chǎn)，后期市場預(yù)期較悲觀。進入2015年，國內(nèi)焦炭市場降價范圍明顯增多，華北與華東地區(qū)均有降價現(xiàn)象，目前仍有個別地區(qū)相對滯后，尚未完成焦炭價格，因此預(yù)計2月份國內(nèi)焦炭市場仍將延續(xù)1月份跌勢。
  煉焦煤價格1月雖無明顯下調(diào)，但鋼廠以及焦化廠均有向煤礦提出降價要求的意愿，目前煤礦仍處于挺價狀態(tài)，但受庫存高位、銷售遲緩等壓力影響，后期市場不大樂觀。在下游市場無明顯好轉(zhuǎn)的情況下，煉焦煤市場受供給過剩壓力制約，C型鋼價格或弱勢下行，疲態(tài)難改，對焦炭市場支撐動力不足。
  宏觀積極利好仍需觀望等待。2015年資金面緊張情況難有明顯好轉(zhuǎn)，鋼鐵行業(yè)資金有可能仍然面臨十分緊張局面。因此下游鋼材市場方面能夠為焦炭帶來的正能量條件并不十分充足，市場延續(xù)弱勢行情可能性較大。國內(nèi)焦炭市場震蕩下跌，市場成交情況略顯。
  華北地區(qū)受環(huán)保壓力影響，部分鋼廠有停產(chǎn)、檢修現(xiàn)象，焦炭需求量有所，且各大鋼廠焦炭采購價格意愿較強。C型鋼價格地區(qū)雖然不多，但當?shù)亟够瘡S出貨略遲緩，且廠內(nèi)有少量庫存積壓，因此后期該地區(qū)價格仍有回調(diào)空間。
  國內(nèi)主要地區(qū)武安鋼廠中厚板主流規(guī)格的鎖貨至2180-2200元，而抄底資金對于中板的抄底節(jié)點定位在2200元，這也使得在該價位集聚了大量的買盤，也是鋼廠訂單量在2200元、2250元價位出現(xiàn)大幅放量的主要原因。C型鋼市場交投氛圍尚可，焦企和鋼廠的焦炭庫存均處于低位。