很容易就會發(fā)生危險，晚上在沒有人的情況下充電，有可能會因?yàn)闇囟冗^高而發(fā)生火災(zāi)。而且繼續(xù)使用的話，對員工的呼吸道也會產(chǎn)生危害。電池充電末期不冒氣或冒氣少。電動叉車這種情況應(yīng)該是充電電流有點(diǎn)偏小或者是電池充電未充足。這時需要調(diào)整充電電流至合適大小繼續(xù)充電即可。電動叉車，柳工叉車電池在放置或在放電過程中冒氣情況的出現(xiàn)。電動叉車這是由于充電后未擱置即放電，電解液中有雜質(zhì)而引起的，擱置一小時左右放電或更換電解液即可。 輪胎是電動叉車行駛系統(tǒng)的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動產(chǎn)生的摩擦是導(dǎo)致輪胎磨損的關(guān)鍵因素。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，就如何更大程度地降低電動叉車輪胎磨損，總結(jié)如下幾點(diǎn): 為了根據(jù)規(guī)定的氣壓給輪胎充氣，應(yīng)該經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過程中，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境和空氣溫度的變化適當(dāng)調(diào)整輪胎壓力。

不同的車型，工作效率不同，那么需要的搬運(yùn)車或堆高車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。如果搬運(yùn)車或堆高車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。車型及其數(shù)量的變化，柳工叉車會對車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)虬徇\(yùn)車或堆高車和高位駕駛?cè)虬徇\(yùn)車或堆高車同屬窄通道搬運(yùn)車或堆高車系列，都可以在很窄的通道內(nèi) （一米五到兩米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在 歐洲后者的市場銷量比前者超出四到五倍，在中國則達(dá)到六倍以上