建貿(mào)機(jī)械充分應(yīng)用各種息技術(shù)以提高企業(yè)內(nèi)部管理水平，從企業(yè)成立之初就開(kāi)始進(jìn)行管理息系統(tǒng)的建設(shè)，遵照“總體規(guī)劃，分布實(shí)施”的原則，集成了產(chǎn)、供、銷、技術(shù)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)，企業(yè)息化管理水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
  多年來(lái)，在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司始終秉承“做 企業(yè)，造 設(shè)備”的企業(yè)宗旨，堅(jiān)持走“管理精細(xì)化、運(yùn)作資本化、經(jīng)營(yíng)專業(yè)化、發(fā)展規(guī)?；敝?，認(rèn)真執(zhí)行“目標(biāo)責(zé)任、運(yùn)營(yíng)執(zhí)行、考核評(píng)價(jià)”三大體系，持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和軟實(shí)力建設(shè)，為 工程建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。
  建貿(mào)機(jī)械秉承 “崇德、協(xié)同、鼎新”企業(yè)價(jià)值觀和“親勤倍至，全程賴”品牌理念，堅(jiān)持“以客戶為中心、以員工為中心”經(jīng)營(yíng)管理理念，加快管理轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和員工隊(duì)伍建設(shè)，迅速擴(kuò)大海外市場(chǎng)，持續(xù)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)獲得長(zhǎng)足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  建貿(mào)機(jī)械愿與各合作伙伴和相關(guān)方相生互助、攜手共進(jìn)、共贏發(fā)展，打造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造美好未來(lái)。

主機(jī)；含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過(guò)程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開(kāi)幾根位置后再開(kāi)始分度焊接，補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí)，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場(chǎng)地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn)，各工序之間盡可能互不干擾，過(guò)程流暢，盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。