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眾拓養(yǎng)護(hù)(濱州市分公司)是集科研、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)實(shí)體企業(yè)，公司地處河北省衡水市，地理位置十分優(yōu)越，交通便利。公司技術(shù)力量雄厚，擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，獨(dú)特的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測手段，并且還注入了大批高技術(shù)人才和管理人員，從而決定了產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì)，使之企業(yè)不斷壯大，蓬勃發(fā)展。做到科學(xué)設(shè)計(jì)，合理施工，幾年來，公司憑借著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價格、完善的服務(wù)，誠信的行為，使得客戶得到質(zhì)的產(chǎn)品。公司秉承，理性，持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，精密制造，誠信務(wù)實(shí)，回報社會的企業(yè)精神，愿以國內(nèi)各界新老客戶精誠合作，共創(chuàng)事業(yè)未來！



總之，橋梁伸縮縫裝置是保證橋梁運(yùn)行的重要保障。當(dāng)伸縮縫裝置發(fā)生損壞時，必須認(rèn)真分析成因，在伸縮縫維修施工中需要嚴(yán)格控制施工程序、操作方法、施工質(zhì)量等方面，同時還要加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作。只有這樣，才能有效保障伸縮縫功能的發(fā)揮和橋梁的運(yùn)行。 伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內(nèi)解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經(jīng)起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經(jīng)損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進(jìn)行更換。橋梁伸縮縫膠條更換




在長期跟客戶溝通實(shí)踐的過程中， 道堵水氣囊產(chǎn)品和技術(shù)得以不斷更新，使得公司在人才和技術(shù)上處于較高地位，在穩(wěn)定發(fā)展的同時，眾拓養(yǎng)護(hù)(濱州市分公司)響應(yīng)號召，積j i開拓國外市場，讓產(chǎn)品走出國，遠(yuǎn)銷歐美、非洲、中南亞等數(shù)十個和地區(qū)，并得到了國外同仁的喜愛。務(wù)實(shí)進(jìn)取，精工細(xì)作，歡迎各界同仁蒞臨考察指導(dǎo)工作！




維修更換過程中，施工人員一是將損壞的橡膠條抽出，并對伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留雜物進(jìn)行徹底清理，二是使用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，三是將的新橡膠條平放于安裝位置，使用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。坐落于省道121線上的徐洪河大橋?qū)儆诙墭蛄?，每天車流、人流量都比較大，如果發(fā)生意外事故，將會給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成損失和影響道路通行狀況。目前，該橋已經(jīng)更換完成全部4道共計(jì)48米的伸縮縫橡膠條，切實(shí)了橋梁的使用壽命，確保干線公路橋梁運(yùn)營。如東公路站在對橋梁伸縮縫日常養(yǎng)護(hù)檢查過程中發(fā)現(xiàn)使用年限在五年以上的橋梁伸縮縫橡膠條出現(xiàn)了局部破損現(xiàn)象，分析原因有二：一是橡膠條質(zhì)量較差，且長期使用后老化所致；二是養(yǎng)護(hù)人員在日常維護(hù)過程中清理伸縮縫內(nèi)垃圾時使用的工具過于鋒利且用力過猛，導(dǎo)致伸縮縫橡膠條加速老化、直至損壞。橡膠條破損后將導(dǎo)致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入，同時社會車輛拋灑碎石將嵌入臺帽與板（箱）梁縫隙中，氣溫升高后伸縮縫不能正常工作。這些將縮短橋梁正常使用年限。橋梁伸縮縫膠條更換



一、伸縮縫裝置的損壞成因分析 1）重交通荷截作用下的疲勞破壞：橋梁結(jié)構(gòu)在各種荷載作用下會產(chǎn)生豎向撓度，位于橋梁端部的伸縮裝置也隨之產(chǎn)生垂直變位、水平變位和轉(zhuǎn)角變位。特別對于大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)或梁體剛度較小、容易撓曲的結(jié)構(gòu)，梁體的撓曲變形會在梁端伸縮裝置處產(chǎn)生較為明的轉(zhuǎn)角變位，并伴隨水平和垂直變位。 2）伸縮量計(jì)算不或設(shè)計(jì)不當(dāng)：造成伸縮縫型號選擇不當(dāng),伸縮縫偏小造成裝置損壞。建設(shè)所使用的伸縮縫位移控制箱通常是按1.5m間距設(shè)置,距離相對較寬,且大多安裝后行車的輪跡帶剛好處于兩個位移箱間的中間位置；在荷載作用下,使伸縮縫變位箱處構(gòu)件正好處于所產(chǎn)生大的彎矩和剪力的不利處,在長期疲勞工作狀態(tài)下造成中梁的下沉或斷裂,甚至剪斷橫梁。還有一些暗埋式伸縮縫因填縫料掉落而造成路面鋪裝開裂損壞,應(yīng)進(jìn)行改造。 橋梁伸縮縫膠條更換




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