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“預(yù)計(jì)4月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速為-7.6%,相較上月出現(xiàn)顯著修復(fù)?!崩畛硎荆诟哳l數(shù)據(jù)顯示,乘用車零售端有所回暖,汽車消費(fèi)有望持續(xù)改善。一季度被壓制的需求集中釋放,自然需求的修復(fù)疊加汽車消費(fèi)政策,汽車消費(fèi)有望快速修復(fù)。事實(shí)上,中汽協(xié)5月11日發(fā)布的4月我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示,4月我國汽車銷量為207萬輛,同比增長4.4%,錄得21個(gè)月來首次增長。
消費(fèi)需求的釋放在短期內(nèi)依賴于促消費(fèi)政策繼續(xù)發(fā)力,在中長期依賴于經(jīng)濟(jì)與就業(yè)回暖帶來的收入預(yù)期修復(fù)?!比A泰證券研究所副所長,固定收益首席分析師張繼強(qiáng)表示。投資特別是基建投資也將加快修復(fù)。“3月底建筑業(yè)基本完成復(fù)工,疊加基建資金來源充裕,決定了4月份基建投資有明顯提速,而土木工程PMI,觀鋼材需求,挖掘機(jī)銷量亦有體現(xiàn)?!睆埨^強(qiáng)認(rèn)為,固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目中,基建投資降幅有望繼續(xù)快速收窄?!跋M(fèi)正處在漸進(jìn)式回補(bǔ)的過程中。
鋼材市場表現(xiàn)出明顯的‘長強(qiáng)板弱’局面,長材價(jià)格止跌企穩(wěn),穩(wěn)中有漲,板材價(jià)格震蕩下跌,這一局面已經(jīng)延續(xù)至5月份。”5月8日,上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長任慶平在接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)這樣表示。
各地重大基建工程開工,“趕工潮”效應(yīng)顯現(xiàn),進(jìn)而拉動(dòng)螺紋鋼等建筑鋼材需求增多,而作為板材主要用戶的機(jī)械制造,汽車,家電等下業(yè)盡管也都復(fù)工復(fù)產(chǎn),但總體產(chǎn)銷狀況未有明顯好轉(zhuǎn),對板材的需求沒有完全釋放,支撐板材價(jià)格上漲的動(dòng)力不足,“長強(qiáng)板弱”局面由此顯現(xiàn)。
4月份冷軋卷板價(jià)格在3月份下跌330元/噸的基礎(chǔ)上,再下跌50元/噸~80元/噸,而螺紋鋼價(jià)格大都上漲30元/噸。進(jìn)入5月份,“長強(qiáng)板弱”局面依舊堅(jiān)挺。5月11日,首鋼產(chǎn)4.75毫米×1500毫米×C熱軋卷板(Q235B)報(bào)價(jià)為3400元/噸,而沙鋼產(chǎn)Φ12毫米~Φ14毫米螺紋鋼(HRB400)報(bào)價(jià)為3640元/噸,熱軋卷板價(jià)格低于螺紋鋼價(jià)格240元/噸。主要原因在于下游終端有效需求狀況不同。以上海市場為例進(jìn)入第二季度。



鐵礦石期貨夜盤買賣的啟動(dòng)初期,為吸收眼球而大肆炒作,使20#無縫方管現(xiàn)貨市場不測受益,此輪現(xiàn)貨鐵礦石市場的上漲與鐵礦石期貨夜盤的漲停不無關(guān)系。固然目前礦石夜盤的成交量及關(guān)注度偏小,但是經(jīng)過夜盤的炒作,次日的日盤的買賣看多氛圍無疑得到加強(qiáng)。鋼材市場的反彈,加之金融衍生品市場的配合,鐵礦石現(xiàn)貨市場在2014年底收獲了 一輪漲勢。國產(chǎn)礦市場止跌企穩(wěn)。華北地域市場以穩(wěn)為主,受唐山地域鋼坯價(jià)錢上漲影響,20#無縫方管市場報(bào)價(jià)略有上調(diào),但理論成交價(jià)錢趨穩(wěn),局部低價(jià)資源成交較好,詢盤表現(xiàn)積極。東北地域市場變動(dòng)不大,大局部礦選企業(yè)已停產(chǎn),局部鋼鐵企業(yè)繼續(xù)下調(diào)鐵礦石采購價(jià)錢,對市場影響有限,多數(shù)廠商已離市張望。山東地域大局部礦選企業(yè)出貨較正常,多執(zhí)行前期合同價(jià)錢,另外,20#無縫方管價(jià)錢的上漲,山東等地國產(chǎn)礦市場報(bào)價(jià)較為堅(jiān)硬。進(jìn)口礦市場強(qiáng)勢拉漲。普氏指數(shù)的連續(xù)上漲,加之大商所鐵礦石期貨漲停,使遠(yuǎn)期及港口現(xiàn)貨市場均有上漲。由于局部鋼鐵企業(yè)于前期大量補(bǔ)充了廠內(nèi)鐵礦石庫存,致使港口鐵礦石庫存量明顯減少,且局部貿(mào)易商對后期市場看好,為此惜售待漲氛圍很濃。在多方利好要素的配合下,目前市場上漲勢頭強(qiáng)勁。




另一方面是由于當(dāng)年7月雖多陰雨天氣,但理論降水量值反而處于近5年位,對施工干擾水平較低。從往年?duì)顩r來看,8月華東及南方大區(qū)的建材成交量與7月相比并無明顯,8月與出梅后2周相比,建材成交量反而普遍降落;對北方大區(qū)的成交量而言,8月相較于梅雨時(shí)間段過后2周的變化則不甚明顯。這主要是由于梅雨過后,南方的均勻氣溫會(huì)明顯升高,而北方的升溫過程受雨季干擾較少。7月中旬-8月,我國將迎來全國性的高溫天氣,而高溫也會(huì)經(jīng)過影響施工進(jìn)度來抑止無縫方管需求。一方面,澆筑鋼筋混凝土構(gòu)造是工地用鋼量較大的項(xiàng)目之一,高溫會(huì)構(gòu)成混凝土凝固速率上升,增加攤鋪、壓實(shí)的難度,同時(shí)較高的混凝土溫度也會(huì)招致其后續(xù)強(qiáng)度和耐用性的降落;
另一方面,2012年制定的《防暑降溫措施管理方法》央求,氣溫超越35攝氏度時(shí),用工單位必需縮短勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間,并縮減室外露天作業(yè)布置。因而,高溫亦會(huì)延緩施工進(jìn)度,進(jìn)入8月后,南方及華東大區(qū)的建材成交量通常會(huì)再次回落,故8月普通也處于建材需求旺季,需求的本質(zhì)性恢復(fù)常常需求等到9月天氣轉(zhuǎn)涼之后。從前述剖析能夠得知,梅雨過后,固然終端需求會(huì)有所上升,但在高溫接力下,需求的時(shí)節(jié)性回歸常常難以持續(xù)。但我們以為,今年梅雨季后,需求恢復(fù)的持續(xù)性可能比往年更強(qiáng),緣由如下:1)、今年需求的韌性依然很強(qiáng),固然前期江南連續(xù)大范圍暴雨,但表觀需求并沒有大幅降落,需求基數(shù)依然很高。在需求韌性仍存的狀況下,出梅后需求的恢復(fù)強(qiáng)度可能高于往年同期(圖9紅圈內(nèi)為梅雨季螺紋表觀消費(fèi)狀況)。


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