河南信陽球墨鑄鐵井蓋的出現(xiàn)慢慢代替了傳統(tǒng)放?灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重?上了?個(gè)臺(tái)階，特別是在?些對(duì)于載重有著很?要求的場(chǎng)合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿?其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質(zhì)使?的是 球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，具有較強(qiáng)的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達(dá)50年以上；有良好的物理韌性，是灰?鑄鐵井蓋及其它材質(zhì)井蓋2倍的強(qiáng)度，?有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路?上，與路?緊密整合為-體，能路?井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接?式改為承插式，來?上部的壓?被分散到道路的結(jié)構(gòu)層，使井體所承受的負(fù)荷減少80％以上，承載等級(jí)≥400KN。河南信陽山東凌洲管業(yè)有限公司 具體載重標(biāo)準(zhǔn)如下： 1、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)?徑是700，?井蓋直徑則是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附屬設(shè)施》圖集號(hào)06MS201的設(shè)計(jì)說明中（即97s501-1修訂本）， 將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-A級(jí)輕型：成-B級(jí)（引?《公路橋涵設(shè)計(jì)通?規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。 2、建設(shè)部使?的97s501-1圖集是現(xiàn)在?程設(shè)計(jì)上采?的?個(gè)圖集。它是參照CJ/T3012-93設(shè)計(jì)的。 3、更為詳細(xì)地說，現(xiàn)在所謂重型是指出?檢驗(yàn)中允許承壓360kN或超汽-20級(jí)主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級(jí)主車。 不同球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)不?樣，所以?家在選購球墨鑄鐵井蓋的時(shí)候要慎重，看具體使?的是哪些場(chǎng)所。然后再選購產(chǎn)品，只有承受的重量符合了產(chǎn)品本?，質(zhì)量才能得到更好的保證。

河南信陽球墨鑄鐵井蓋速持續(xù)下滑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前5月國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比增長(zhǎng)11.4%，較前4月的12%繼續(xù)放緩。新開工低迷使得房地產(chǎn)投資弱勢(shì)，資金約束下基建投資也一同放緩。在整個(gè)終端用鋼需求乏力的背景下，鋼鐵行業(yè)景氣度自然呈現(xiàn)悲涼之態(tài)?？紤]到后期夏季高溫臨近，鋼市終端消費(fèi)轉(zhuǎn)入淡季模式，預(yù)計(jì)鋼價(jià)存在繼續(xù)尋底的可能。而伴隨著鋼價(jià)弱勢(shì)下行，6月國(guó)內(nèi)河北地區(qū)高爐檢修數(shù)量增多，鋼廠虧損幅度持續(xù)擴(kuò)大，將倒逼其壓低原料采購價(jià)格來尋求利潤(rùn)空間，因此未來焦炭?jī)r(jià)格會(huì)繼續(xù)承壓。鋼市逐漸進(jìn)入淡季，高爐檢修本來就是會(huì)被鋼廠提上日程的項(xiàng)目。所以鋼廠對(duì)目前利潤(rùn)倒掛的應(yīng)對(duì)策略就是減 產(chǎn)、檢修，鋼廠有檢修，原料采購量勢(shì)必會(huì)加以控制，耐候鋼板購買力下降就會(huì)影響到鐵礦石的需求量，鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺的局面也很可能被打破。具體看來，23日進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格弱穩(wěn)，部分港口價(jià)格略有下調(diào)，整體成交尚可?，F(xiàn)貨方面：昨日PB粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨低價(jià)成交，今日伊始貿(mào)易商觀望心態(tài)較強(qiáng)，隨后期貨盤面維穩(wěn)，貿(mào)易商整體價(jià)格與上周末報(bào)價(jià)基本持平，鋼企仍按需采購為主，球墨鑄鐵井蓋市場(chǎng)依舊弱勢(shì)，然可售資源緊俏使得港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格得到一定程度的支撐。