與眾多耐磨材料相比，耐磨復合鋼板有其不可替代的顯著特點：1、安徽馬鞍山附近高耐磨性合金層的化學成分中碳含量達4~6％，鉻含量高達25~30％，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到45％以上，宏觀硬度為HRC56~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800，高于沙石中石英的硬度HV800~1200。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。 與幾種典型的材料耐磨性對比如下：（1）與低碳鋼；20~25：（2）與高錳鋼；5~10：（3）與工具鋼；5~10：（4）與鑄態(tài)高鉻鑄鐵；1.5~2.5：2、安徽馬鞍山附近良好的耐沖擊性耐磨復合鋼板的底層為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統(tǒng)中承受高落差料斗等沖擊和磨損。3、安徽馬鞍山附近較好的耐熱性耐磨層使用在≤600℃工況下使用，若在合金層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。 使用溫度如下： 普通碳鋼基板不高于380℃工況使用； 低合金耐熱鋼板(15CrMo，12Cr1MoV等)基板不高于540℃工況使用； 耐熱不銹鋼基板在不高于800 ℃工況使用。4、安徽馬鞍山附近好的耐腐蝕性耐磨復合鋼板的合金層中含有高百分比的金屬鉻，故具有一定防銹和耐腐蝕能力。用于落煤筒和漏斗等場合可以做到防止粘煤。5、安徽馬鞍山附近適用性強耐磨復合鋼板規(guī)格全，品種多，已成商品系列化。耐磨合金層的厚度在3~20mm。復合鋼板的厚度薄為6mm，厚度不限。標準耐磨復合鋼板可提供1200或1450×2000mm，也可根據用戶需求，按圖紙尺寸定做加工。耐磨復合鋼板現分為普通型、安徽馬鞍山附近耐沖擊型和高溫型三種，定購高溫耐磨和耐沖擊型復合鋼板要說明。6、安徽馬鞍山附近方便的加工性能耐磨復合鋼板可以切割，調平，打孔，彎曲和卷曲，它可以制成平板，弧板，錐板，圓筒。切割好的復合板可以拼焊成各種工程結構件或零部件。復合板還可加熱用摸具壓制成復雜形狀。耐磨復合鋼板可以用螺栓或焊接固定在設備上，更換維修方便。7、安徽馬鞍山附近高的價格性能比耐磨復合鋼板雖然制造成本提高，但使用壽命數倍提高，使得維修費用和停機損失大為降低，其價格性能比比普通材料高約2~4倍。物料處理量越大，設備磨損越嚴重的廠礦，使用耐磨復合鋼板的經濟效果越明顯。復合耐磨鋼板

導向板正常工作時的工作類型為輕載低速，其潤滑主要是通過潤滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進行潤滑，但是潤滑為邊界潤滑甚至干摩擦；同時由于工作環(huán)境的影響，導致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間；同時導向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大，后者為前者的1.7倍。通過對鉆箱的運動分析，看到導向板工作時受力不均勻，在豎直方向上，導向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1，這是導致導向板失效的重要原因之一；同時經過分析其磨損表面出現的磨粒磨損是導致導向板失效的另一個重要原因。根據以上的分析發(fā)現影響現在鉆架壽命的主要原因是導向板的材料，現有導向板材料的太低，建議更換現有導向板的材料，從而延長鉆架的工作壽命，同時提高整機的開機時間，加快巷道的錨桿支護速度。復合耐磨鋼板