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幾個常用行業(yè)焊接鋼管品種結(jié)構(gòu)調(diào)整
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來,我國焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進展,但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管:我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管,現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管:船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展,HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如,艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關資料介紹,大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管:除了常規(guī)系列、專用系列外,許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導管架、直升飛機平臺、火炬塔架等,其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36,其執(zhí)行標準為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》,鋼管制造按石油工業(yè)標準化技術委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?;び霉埽夯ゎI域大量使用碳素鋼鋼管,年用量可達80萬t左右,主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能,使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。




     直縫焊管又叫直縫鋼管,由鋼管的焊接處成一條直線而得名。凡是鋼帶生產(chǎn)在高頻焊接設備中直接焊接的管子都叫直縫焊管,由于用途不同,所以生產(chǎn)工序也不同,大多為架子管,電線套管,流體管,護欄支架等。直縫焊管性能特點:母材的 超聲檢測, 保證了管體 的內(nèi)在質(zhì)量 ;沒有拆卷--圓盤剪的工序, 母材壓 坑、 劃傷少; 應力后的成品管基本上不存在殘余應力; 焊縫短, 產(chǎn)生缺陷的概率??; 可以有條件的輸送潮濕的酸性天然 氣;擴徑后, 鋼管的幾何尺寸精度高;焊接是在成型完成后, 在水平位置沿 直線進行的, 因此, 錯邊、 開縫、 管徑周長控制 較好, 焊接質(zhì)量優(yōu)良。




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直縫管是指焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。一般也稱為直縫焊管或直縫鋼管。直縫管是通過高頻焊接機組將一定規(guī)格的長條形鋼帶卷制并采用直縫焊接而成。直縫管規(guī)格用公稱口徑表示,按壁厚可分為薄壁直縫管和厚壁直縫管兩種。按形狀可分為圓形、方形或異形管等。
 直縫管一般采用高頻焊接,高頻焊接是一種感應焊(或壓力接觸焊),它無需焊縫填充料,無焊接飛濺,焊接熱影響區(qū)窄,焊接成型美觀,焊接機械性能良好等優(yōu)點,因此在鋼管的生產(chǎn)中受到廣泛的應用。根據(jù)電磁感應原理和交流電荷在導體中的趨膚效應、鄰近效應和渦流熱效應,使焊縫邊緣的鋼材局部加熱到熔融狀態(tài),經(jīng)滾輪的擠壓,使對接焊縫實現(xiàn)晶間接合,從而達到焊縫焊接之目的,冷卻后形成一條牢固的直縫焊縫。




螺旋鋼管生銹后主要使用鋼絲刷等工具對鋼材表面進行打磨,螺旋管的清洗和預熱可以去除松動或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動工具除銹能達到Sa2級,動力工具除銹可達到Sa3級,若螺旋管表面附著牢固的氧化鐵皮,工具除銹效果不理想,達不到防腐施工要求的錨紋深度。

在傳統(tǒng)應用的基礎上又增添了新的應用,這樣使得螺旋鋼管的用處更加的豐碩,也同時降低了螺旋鋼管的使用本錢。無線電頻率感應器提供200伏特、50安培的電暢通流暢過螺旋鋼管,通過感應作用加熱實驗樣本。PLC應用于LSAW直縫焊接鋼管自動超聲檢測,使得檢測操作方便,檢測精度及檢測效率提高;設備維修容于板厚的增加.沿板厚方向出現(xiàn)較大的溫度梯度和金屬塑性流動的不均勻。所以優(yōu)化攪拌頭設計和添加輔助熱源可提高FSW厚板高強鋁合金接頭的質(zhì)量。FSW的溫度場、流場和組織性能的模擬可以有效分析焊接機理和優(yōu)化焊接工藝參數(shù)。并且降低試驗經(jīng)費。然而,將溫度場、流場、固體力學模型融合到一個模型中,對FSW工藝過程進行模擬才是數(shù)值模擬研究的方向。


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