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12.中遠物流楊行車站庫：倉庫內(nèi)中板的量相比上周，總量變化不大，庫內(nèi)的量在3000噸左右，和上周持平。庫內(nèi)的冷軋卷變化不大，不過庫內(nèi)的車輛有不少。倉庫內(nèi)的盤螺和線材資源都沒有。
13.寶鋼運輸16號庫：庫內(nèi)資源總量在4萬噸不到點，基本上都是兩層的量，庫內(nèi)車輛也暫時不多，冷軋和鍍鋅資源都有不少，彩涂資源少量。
14.浦達庫：庫內(nèi)熱卷2000噸左右，基本上都是舊卷。室內(nèi)庫中，冷軋和鍍鋅卷都有不少，近期冷板資源比較少，但是鍍鋅資源在增加，生意比較好，車輛進出比較頻繁。
裕馗供應鏈管理(朔州市分公司)領(lǐng)導秉承做百年企業(yè)，樹百年品牌的遠大理想，確立了“誠信、求實、制高”的企業(yè)宗旨，對 報價產(chǎn)品進行了長期深入的研究與開發(fā)，以先進的技術(shù)，為廣大客戶提供滿意的服務。
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5.精銳庫：倉庫內(nèi)的冷鍍總量在3萬噸左右，冷鍍占據(jù)的量基本上五五開，庫內(nèi)常見的資源以寶鋼和首鋼為主，鞍鋼資源也有不少，現(xiàn)在倉庫內(nèi)的資源以兩層的量為主，三層的資源開始減少，本周的量稍有減少。
6.我的鋼鐵網(wǎng)（富錦）庫：庫內(nèi)的資源相比上周，冷軋總量繼續(xù)增加，庫內(nèi)的卷已經(jīng)有五層的資源，四層的也比較多了，庫內(nèi)的冷軋板主要是本鋼和鞍鋼的資源，節(jié)后總量增加的比較多，庫內(nèi)庫外的車輛依舊有不少，倉庫內(nèi)的資源主要還是冷軋板卷和鍍鋅卷，冷鍍總量在3萬多噸。
15.綠安庫：庫內(nèi)熱卷的量在1500噸上下，熱卷總量維持了上周的量。庫內(nèi)的中板在2萬噸不到點，本周的量相比上周，總量變化不大，倉庫還沒有進入工作狀態(tài)。
16.寶鋼運輸6號庫：庫內(nèi)熱卷總量相比上周，總量稍有增加，倉庫內(nèi)的熱卷以兩層的量為主，現(xiàn)在庫內(nèi)總量57000噸左右。室內(nèi)庫中，冷鍍資源的量稍有增加，庫內(nèi)資源兩層和一層的都有不少。中板的量已經(jīng)沒有了。
17.寶鋼運輸1號庫：庫內(nèi)的熱卷總量相比上周，總量增加了不少，現(xiàn)在庫內(nèi)總量在21000噸上下，庫內(nèi)的資源主要是兩層的資源了，一層的已經(jīng)很少了，空的地方放了不少其它的鋼材資源。
15日，黑色系期貨繼續(xù)下挫，現(xiàn)貨價格弱穩(wěn)運行。截至發(fā)稿，4.5-9.5*1500mm寧鋼、沙鋼3780元/噸，3.0*1500mm漣鋼、通鋼3930元/噸，低合金3930元/噸，市場零售開平板主流報價3860元/噸，較上一交易日暫穩(wěn)運行。價格方面，本周期價沖高回落，杭州熱卷先漲后跌，截至目前較節(jié)前收盤價低20元/噸。成交方面，本周需求尚未完全恢復，市場成交較為清淡。資源方面，節(jié)前后一周杭州市場庫存2.7萬噸，目前庫存4.6萬噸，庫存壓力一般。
綜合來看，短時間內(nèi)杭州熱軋市場價格震蕩盤整運行。
