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公交候車亭在我們的交通上有著非常多的作用，不僅僅可以為乘客提供一個(gè)遮風(fēng)擋雨的地方，還可以為廣大商家提供一個(gè)很好的廣告宣傳窗口。
1.連接城市主干道。城市公交候車亭連接市區(qū)主要交通干道，車流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞息.
2.超近距離宣傳。城市公交候車亭與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫面制作精美、廣告訴求生動(dòng)，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺沖擊力強(qiáng)。
3.公交候車亭廣告重復(fù)灌輸，連鎖引導(dǎo)，商戶追捧。不同的地段，連鎖宣傳，重復(fù)灌輸引導(dǎo)使廣告宣傳內(nèi)容印象深刻牢固，深受廣大商戶追捧的一種宣傳平臺。
4.公交候車亭廣告安裝方便，息傳遞快捷。安裝簡便、刊發(fā)迅速、息快捷，體現(xiàn).投入成本低獲取效益高.
5.公交候車亭廣告發(fā)布靈活。廣告發(fā)布期內(nèi)可靈活調(diào)整路段，臨近銷售及服務(wù)終端，決定消費(fèi)者購買意向。
6.美化城市，賞心悅目。賞心悅目，美化環(huán)境，裝扮市容，企業(yè)知名度，具有公益性。
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超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產(chǎn)
公交站臺使用材料
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
候車亭在我們的日常出行中不可缺少的一個(gè)設(shè)施，尤其是在城市規(guī)劃建設(shè)中，候車亭在使用的過程中還是需要對其做好定期的檢查工作了，用于保證候車亭的性。
首先要對候車亭進(jìn)行細(xì)致檢查，重點(diǎn)檢查候車亭的框體和版面是否脫落、固定螺栓是否松動(dòng)損壞、廣告畫面是否破損。其次對相關(guān)供電線路、控制設(shè)備及其防雷、防漏電接地等裝置性進(jìn)行隱患排查。滾動(dòng)燈箱是城市的“臉面”，為了維護(hù)城市形象，也為了使?jié)L動(dòng)燈箱能夠更好的工作，我們應(yīng)該定期對滾動(dòng)燈箱進(jìn)行“體檢”。
候車亭因長期放置在露天場所，經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬和一些人為因素的破壞，有的候車亭的外框部分油漆已經(jīng)脫落老化，變得鐵銹斑斑，有的候車亭內(nèi)的廣告海報(bào)雖然還在滾動(dòng)，但是已經(jīng)很難看清楚里面的廣告內(nèi)容，嚴(yán)重影響城市的市容市貌。為了讓候車亭使用時(shí)間更長久，我們需要對候車亭做的檢查。
公交公交站臺生產(chǎn)材料
公交公交站臺的燈箱材質(zhì)應(yīng)該怎么選擇呢?現(xiàn)代都市的公交站臺一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質(zhì)相比，鋁制材料比較經(jīng)久耐用。而且在安裝的時(shí)候，鋁制材料不容易出現(xiàn)損壞。在潮濕的季節(jié)里，鋁制材料的防水性會(huì)比其他材質(zhì)更好?？瓷先ッ烙^大方又時(shí)尚的鋁制材料是收到公交站臺青睞的燈箱材質(zhì)。
LED燈箱也是廣泛用于公交公交站臺的。公交站臺的燈箱廣告效應(yīng)明顯，因?yàn)槭切腥嗣芗牡胤剑鸬降男麄髯饔脮?huì)比較好。LED燈箱可以設(shè)置圖片的不斷變化，而且有閃屏的效果。LED的設(shè)計(jì)比較多樣化，閃動(dòng)的光源會(huì)吸引路人的眼球，廣告的效果明顯。而且其超薄的燈箱體和節(jié)能環(huán)保的光源材料也讓LED燈箱在公交站臺占據(jù)了重要的一席之地。
