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湖南懷化釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼?。s為鋼的78％），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、湖南懷化附近硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。
湖南懷化鋼鋁復合翅片管它的表面涂刷的防銹漆或者銀粉漆也是非常的，不會在高溫的烘烤下散發(fā)出對人們身體有害的氣體，做到供暖。已經被廣泛應用在化工、湖南懷化紡織印染、湖南懷化化纖、湖南懷化冶金、湖南懷化木材等烘干工藝的空氣加熱中。鋼鋁復合翅片管一般都是用于在烘干，換熱行業(yè)，鋼制和鋁這兩張材質就是為了在不同的使用環(huán)境中滿足相應的空氣加熱使用要求。它的表面光滑、湖南懷化無毛刺、湖南懷化褶皺等缺陷問題，易清洗、湖南懷化不會積灰、湖南懷化結垢等優(yōu)點。鋼鋁復合翅片管是一種復合后軋制的鋼鋁復合管，是將鋁管緊套在基管上的形式，（基管可用碳鋼，不銹鋼）然后在鋁管上精軋出優(yōu)質的翅片管，是具有耐高溫、湖南懷化耐磨損、湖南懷化并且結合緊密、湖南懷化熱阻低、湖南懷化熱傳導效果好等優(yōu)勢的鋼鋁復合管，又被稱為雙金屬翅片管、湖南懷化散熱管、湖南懷化冷軋管、湖南懷化換熱管等。
湖南懷化鋼鋁復合翅片管外表面潤滑無起皺。氣流通過翅片的距離很短。接觸熱阻小。實驗表明，在低于210度的工作環(huán)境下，鋼-鋁復合翅片管的接觸熱阻幾乎為零。接觸熱阻較小，有利于換熱。巨大的散熱區(qū)。鋼-鋁復合翅片管的大翅片比值達到22.7。單元的散熱量要比普通散熱管大得多。使用壽數長鋼-鋁復合翅片管的加工工藝中，基管與鋁翅片緊密結合。底座外形成0.5mm厚的涂層，保持基管與外部環(huán)境空氣無接觸，提高使用壽命。鋼-鋁質復合翅片管不易結灰、湖南懷化本地結垢。表面水易清潔除污，耐溫變性，并可長期保持換熱功能。鋼-鋁復合翅片管是一種復合后滾壓鋼鋁復合管。為提高熱交換效率，通常將熱交換器表面加翅片，以增加熱交換器的表面面積(或內表面)，以達到提高熱交換效率的目的，這種換熱管稱為翅片管。肋管作為熱交換元件，長時間工作在高溫煙氣環(huán)境中，如鍋爐換熱器所用翅片管環(huán)境惡劣、湖南懷化本地高溫高壓且處于腐蝕氣氛中，對翅片管的性能要求應非常高。其特點是粘結緊密、湖南懷化本地熱阻低、湖南懷化本地傳熱功用好、湖南懷化本地強度高、湖南懷化本地流失量小、湖南懷化本地耐腐蝕性能強，在長時間的冷、湖南懷化本地熱條件下不易變形，使用壽命長。所有滾軋的翅片潤滑，不起皺，容易清潔。加溫空調工程中進行濕法冷卻時，翅片外表面冷凝水簡單去除，在干熱等交流熱場合不易積灰、湖南懷化本地結垢。
湖南懷化翅片管的種類很多，而且還在不斷涌現新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類：1、湖南懷化按加工工藝分類1)、湖南懷化軋制成型翅片管（extruded fin tube）；2)、湖南懷化焊接成型翅片管（高頻焊翅片管、湖南懷化埋弧焊翅片管）；3)、湖南懷化滾壓成型翅片管；4)、湖南懷化套裝成型翅片管；5)、湖南懷化鑄造翅片管；6)、湖南懷化張力纏繞翅片管；7)、湖南懷化鑲片管。按翅片形狀分類1)、湖南懷化方翅管（Square finned tube）；2)、湖南懷化圓形翅片管；3)、湖南懷化螺旋翅片管(spiral finned tube)；4)、湖南懷化縱向翅片管（Longitudinal Finned Tube）5)、湖南懷化波紋形翅片管；6)、湖南懷化螺旋鋸齒狀翅片管（Helical Serrated Finned Tubes）；7)、湖南懷化針狀翅片管；8)、湖南懷化整體板狀翅片管（板翅）；9)、湖南懷化內翅片管（inner finned tube）。等等。3、湖南懷化根據翅片管的翅片材質是否與基管材質相同 可分為：1)、湖南懷化單金屬翅片管2)、湖南懷化雙金屬復合翅片管單金屬翅片管按材質分類1)、湖南懷化銅翅片管；2)、湖南懷化鋁 翅片管；3)、湖南懷化碳鋼翅片管；4)、湖南懷化不銹鋼 翅片管；5)、湖南懷化鑄鐵(鑄鋼）翅片管；等。按用途分類1)、湖南懷化空調用翅片管；2)、湖南懷化空冷用翅片管；3)、湖南懷化鍋爐：水冷壁，省煤器，空預器分別使用的翅片管；4)、湖南懷化工業(yè)余熱回收用翅片管；
建順金屬制品(懷化市分公司)自成立伊始樹立“誠信”、“創(chuàng)新”“感恩”、“和諧”的企業(yè)文化，努力做好 冷卻器，以技術為核心、環(huán)保為導向、品質求發(fā)展的經營理念來贏得廣大客戶的認可與信賴，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
套裝翅片套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片，然后用人工或機械方法，按一定的距高(翅距)，靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單，技術要求不高，所用設備價格低廉，又易于維修，所以，至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案，適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具，依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限，故套裝的過盈量小，翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力，壓入力大，所以，可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高，不易松動。機械傳動的套裝機生產率高，但噪音大，性差，工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題，但設備價格較貴，對使用維修人員的技術要求較高，其生產率也低些。湖南懷化鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管，因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時，鋅層牢固性差，易脫落)，加之鋅液不可能全部滲入間隙內，所以，翅片與鋼管的結合率仍不高。另外，鋅的傳熱系數比鋼小（約為鋼的78％），故傳熱能力低。鋅在酸及堿、湖南懷化本地硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。
