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昨日空頭部分集中增減換倉，持倉量增加、集中度增加；多頭部分集中增倉，持倉量增加、集中度增加。夜盤空頭主動增倉打壓，多頭低位支撐，多空分歧較大，盤面承壓波動；短期或延續(xù)震蕩波動，注意345-355區(qū)資金流向，防范資金集中增減倉大幅波動?，F(xiàn)貨：合金鋼管報價（濕噸）持穩(wěn)為主：曹妃甸400（0），日照390（0），連云港390（0）；新加坡掉期48.07（美元/噸）（漲）、普氏62%鐵礦石指數(shù)52（+0.75），BDI指數(shù)（航運）強勢。目前合金鋼管采購維穩(wěn)，港口庫存變化較小、報價維穩(wěn)，合金鋼管成交一般，國產(chǎn)礦維穩(wěn)。淡季后期15CrMO合金鋼管鋼廠開工率或?qū)⒈黄认陆怠z修減產(chǎn)增多，將拉低合金鋼管價，現(xiàn)貨承壓偏弱格局。宏觀及外盤因素:證監(jiān)會：證金公司未退出，將擇機增持。證監(jiān)會赴銘創(chuàng)同花順檢查場外配合，恒生：未發(fā)布端口關(guān)閉通知。央行主管報紙刊文：資金并未大量進入實體經(jīng)濟。



 15crmo合金管價格市場因及時做好經(jīng)營策略調(diào)整。供大于求的基本面無法在短時間內(nèi)出現(xiàn)根本轉(zhuǎn)變。目前，盡管部分鋼廠采取了一些限產(chǎn)措施，但鋼廠的產(chǎn)量依然處于高位，15crmo合金管割價格庫存量依然居高不下。更重要的是，即使價格走高，為占領(lǐng)市場份額也會立即出庫增產(chǎn)，鋼價將隨即下跌。鋼鐵供應(yīng)鏈資金緊缺的現(xiàn)象更加突出，遏制需求的釋放。具體表現(xiàn)為：鋼貿(mào)商因資金有限，普遍少囤貨或不囤貨，在合理偏低的水平控制庫存，鋼鐵流通領(lǐng)域的蓄水池功能明顯減弱；下游終端用戶在中厚板采購上按需進貨，現(xiàn)用現(xiàn)買，不再備料，甚至因資金缺少而不惜影響生產(chǎn)。供應(yīng)鏈涉及資金數(shù)目巨大，尤其是在投入產(chǎn)出比較低的現(xiàn)狀下，解決資金緊缺的問題將更加困難。市場資源緊缺現(xiàn)象尚未得到有效緩解，上海市場商家銷售資源有限。國內(nèi)廢鋼市場弱勢下行，交易清淡。今日期螺低開低走，現(xiàn)貨市場報價也下調(diào)居多，礦石和生鐵亦是趨弱走勢，在此情形下，國內(nèi)廢鋼市場又開始下探。據(jù)商家稱，上周雖有部分地區(qū)廢鋼報價上調(diào)，但整體交易量偏低，市場行情沒有太大起色。
 




航創(chuàng)鋼鐵(九江市分公司)一直致力于 低中壓鍋爐管的研發(fā)和銷售，工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產(chǎn)： 低中壓鍋爐管。我們有多年 低中壓鍋爐管研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)線以及技術(shù)先進，為全球消費者提供技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品，擁有市場上廣闊的產(chǎn)品線。我們與時俱進，不斷鞏固自身實力提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時也不斷完善售后服務(wù)。相信只有這樣不斷的前進，才能邁進更為廣闊的空間。堅持以“打造有價值，可優(yōu)化，不斷進取的專業(yè)性銷售團隊，悉查客戶需求，超越客戶期待”的服務(wù)理念和“以品質(zhì)求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽求市場，務(wù)實創(chuàng)新，超越自我”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供z u i完整的產(chǎn)品。



t91合金鋼管市場松動區(qū)域有所擴大，北京、西安、武漢、鄭州、成都、杭州等地價格近來均現(xiàn)走低操作，但是仍舊有少部分區(qū)域出現(xiàn)探升的操作，t91合金鋼管市場資源斷檔，價格下方看低空間有限，使得商家報價堅挺。從整體來看，熱軋卷板市場雖然表現(xiàn)弱勢，但價格調(diào)幅較其他品種較小，走勢仍舊處于相對強勢。鋼廠方面，寶鋼和武鋼相繼出臺了9月份板材期貨價格政策，其中寶鋼熱軋維持平盤，武鋼熱軋出現(xiàn)上調(diào)，幅度在20-40元左右，在目前長達近四個月的低位震蕩后，市場修復(fù)性調(diào)整的訴求已逐漸增強，加之t91合金鋼管鋼廠出廠價上移，或市場抬價的意愿，但是7月份t91合金鋼管新增貸款規(guī)模創(chuàng)下了2010年以來新低，社會融資規(guī)模也大幅下滑，顯示經(jīng)濟增長的能動性仍舊較差，而資金面的趨緊基調(diào)也整體影響鋼價的波動空間。綜合來看，熱軋卷板價格下方空間相對有限，但短期仍無明顯反抽動力，弱勢盤整仍將延續(xù)。得益于大幅下跌的鐵礦石價格和焦煤價格，大中型鋼鐵企業(yè)二季度環(huán)比實現(xiàn)扭虧，行業(yè)整體盈利情況有所好轉(zhuǎn)?；谀壳拜^為平穩(wěn)的運行狀態(tài)，行業(yè)短期內(nèi)發(fā)生大面積虧損的可能性降低，矩形管企業(yè)利或虧的局面將持續(xù)。管廠反應(yīng)，今日價格下調(diào)以后成交較前幾日更弱，一方面是“買漲不買落”的心態(tài)問題；另外近期鋼坯以及小窄帶不斷創(chuàng)出新低，也使得整個市場悲觀情緒比較濃重。




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