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以下是:海南橋梁伸縮縫雙向滑動支座商家的圖文介紹


Z80橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點與功能

     Z型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連接。Z型橋梁伸縮縫具有連接可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點,Z型伸縮縫適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。

     鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。

     密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。

     錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,本公司也可按需要特殊設(shè)計制造。

 



橋梁伸縮縫按設(shè)計要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時,可采用分段制作的方法。伸縮裝置運抵施工現(xiàn)場后,其存放地點應(yīng)盡量接近安裝,并應(yīng)放置在少高于地面30cm的支撐物上。同樣優(yōu)良的伸縮裝置,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會有明顯差別。
我們經(jīng)過調(diào)查研究充分證明了伸縮裝置施工安裝質(zhì)量是保證生說,裝置使用效果好壞的后一個環(huán)節(jié)。伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行,在伸縮裝置安裝前,須對預(yù)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符號安裝伸縮裝置的要求。清理槽口,必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以。
檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整,使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設(shè)計要求,調(diào)整之后再按上夾具,以備安裝。以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高,用起重設(shè)備將伸縮裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮裝置使其頂面與路面標(biāo)高相同,其中縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。
檢查伸縮裝置的,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的都符合設(shè)計要求,如果此時個別預(yù)留預(yù)埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有妨礙,可以用氣割割掉。伸縮裝置正確就位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋與預(yù)留槽的預(yù)留鋼筋相連并焊接,焊接時可以間隔一個焊一個,然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮裝置確認(rèn)固定好后。
夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭再制造工廠已經(jīng)備好,當(dāng)兩相臨縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。在兩端安裝模板。
模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作,模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清理干凈,便可澆筑混凝土,并振搗密實?;炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強度,澆筑混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的頂面清潔。




模數(shù)式伸縮縫:GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮裝置。MZL型伸縮縫是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置。適用于伸縮量80mm-200mm的大中跨度橋梁。其特性是整體性好、抗直抗壓強度下,車輛經(jīng)由平仄安穩(wěn)無跳,噪聲低。適用于各類直、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的計計可依據(jù)實際需要定模任意組拼。從80mm的單縫到1200mm的多縫,共分15級,伸縮量大于1200mm時,可按計劃要供減工制造,用戶必要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。

橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫裝置,板式橋梁伸縮縫,我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號多樣,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫,它是整體成型的異型鋼設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。


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