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橋梁板本月產(chǎn)量9.33萬噸，環(huán)比減少3.7萬噸，下降28.4%。
管線鋼板本月產(chǎn)量41.14萬噸，環(huán)比增加3.47萬噸，上升9.21%。
集裝箱板本月產(chǎn)量15.64萬噸，環(huán)比增加1.46萬噸，上升10.3%。
汽車板本月產(chǎn)量218.87萬噸，環(huán)比增加0.87萬噸，上升0.4%。其中鍍鋅汽車板產(chǎn)量49.27萬噸，環(huán)比增加3.34萬噸，上升7.27%。
家電板本月產(chǎn)量51.29萬噸，環(huán)比增加1.7萬噸，上升3.43%。
電工鋼板本月產(chǎn)量54.27萬噸，環(huán)比減少0.11萬噸，下降0.2%。其中取向硅鋼本月產(chǎn)量2.89萬噸，與上月持平。
熱軋酸洗板本月產(chǎn)量35.85萬噸，環(huán)比增加1.57萬噸，上升4.58%。粗鋼產(chǎn)量恢復增長。1-9月份，全國粗鋼產(chǎn)量6.04億噸，同比增長0.37%，其中9月份同比增長3.94%。今年以來，全國粗鋼產(chǎn)量呈逐步釋放態(tài)勢，1-2月份全國粗鋼產(chǎn)量同比下降5.7%，3月份起累計同比下降水平逐月收窄，到9月份則轉(zhuǎn)為增長。當月全國粗鋼產(chǎn)量從3月份以來已經(jīng)連續(xù)7個月處于增長狀態(tài)，增量主要來自非會員企業(yè)。
粗鋼表觀消費量略有增長。根據(jù)統(tǒng)計局和海關(guān)數(shù)據(jù)，今年以來全國粗鋼表觀消費量一直處于下降區(qū)間，但降幅逐月收窄，至8月底全國粗鋼表觀消費量同比下降1.1%。9月份全國粗鋼表觀消費量6021萬噸，同比增長9.57%(主要是由于9月份粗鋼產(chǎn)量同比增加256萬噸，而鋼材凈出口折合粗鋼同比減少267萬噸)，帶動1-9月份粗鋼表觀消費量達到5.26億噸，同比增長0.05%。
鋼材累計出口略有增長，近3個月單月出口量逐月回落。1-9月全國出口鋼材8512萬噸，同比增加202萬噸，增長2.4%；進口鋼材983萬噸，同比增長1%；凈出口鋼材折合粗鋼7809萬噸，同比增加165萬噸，增長2.16%。但同時國際市場針對中國的反傾銷、反補貼案件明顯增多，前三季度已經(jīng)達到38起，7月份以來鋼材出口量呈現(xiàn)逐月下降趨勢，后期出口難度增加。
鋼材價格低位波動。國內(nèi)市場鋼材價格連續(xù)下跌4年之后，于2015年12月開始回升，今年4月末，鋼材綜合價格指數(shù)漲至84.66點，鋼材價格指數(shù)首次高于去年同期。5月份之后鋼材價格快速回落，到6月末鋼材綜合價格指數(shù)降為67.83點，比4月末下降19.88%。7月、8月鋼材價格又有所反彈，目前在75-80點之間波動。
鋼材庫存明顯下降。10月份20個城市5大品種鋼材社會庫存856萬噸，環(huán)比下降8萬噸，仍然低于前幾年同期水平。10月份5大品種中線材、
11月5日，市國投集團負責人在調(diào)研考察粉煤灰提取氧化鋁項目技改情況中指出，該項目是市國投集團與蒙西集團合作建設的全國首條石灰石燒結(jié)法粉煤灰提取氧化鋁工業(yè)化生產(chǎn)線。項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)，是發(fā)改委核準的全國粉煤灰提取氧化鋁項目，也是發(fā)改委利用非鋁土礦資源發(fā)展氧化鋁工業(yè)的示范工程。下一步，市國投集團將督促蒙西鋁業(yè)公司加快完成項目剩余技改工作，不斷強化企業(yè)管理，大力提高生產(chǎn)效率，做好產(chǎn)品市場開發(fā)及銷售等前期準備工作，并充分發(fā)揮項目在環(huán)保方面的優(yōu)勢，積極落實環(huán)保政策，為打贏污染防治攻堅戰(zhàn)作出積極的貢獻。密度正以每年8%左右的速度增長，如果繼續(xù)以這樣的速度下去，那么大約10年后，它們將接近汽油的密度。另一方面，鋁-空氣電池幾乎可以和汽油相媲美，而且它比鋰離子電池更輕、更便宜。不過它存在一個大問題，那就是腐蝕。
不過一個新的研究小組聲稱已經(jīng)找到解決辦法。根據(jù)他們發(fā)表在《科學》上的研究論文顯示，如果不使用鋰離子電池一個月，那么它們會損失5%的電量，而鋁-空氣電池由于鋁遭到腐蝕的關(guān)系，一個月內(nèi)會損失掉80%的電量。然而這些研究人員打造的鋁-空氣電池在一個月內(nèi)卻只損失了0.02%的電量，這簡直是千倍以上的改進。
據(jù)悉，標準電池中含有液體電解質(zhì)，它位于陽極和陰極之間的，當離子從陽極跑到到陰極時，它通過收集釋放的電子來產(chǎn)生能量。在鋁-空氣電池中，陽極是鋁，陰極是空氣。由于電池可以從周圍環(huán)境中獲取空氣，而鋁儲量豐富、重量輕且價格便宜，所以這種電池很有可能會成為未來的電池技術(shù)。
然而不幸的是，一旦當鋁和電解液混合在一起的時候，后者就會開始腐蝕前者。如果使用非腐蝕性電解液則會大大降低電池的性能，一旦電池重新進入待機狀態(tài)，就無法提取電解液，因為鋁是親水的。對此，研究人員提出了用油沖洗電解液的解決方案。
研究人員在電池的陽極和陰極之間設置了一層薄膜，當電池使用的是兩遍都充滿電解液。一旦電池進入待機狀態(tài)，zui靠近鋁的一側(cè)則會被油沖洗掉，此時，油起到了保護鋁的作用。當需要再次使用電池的時候，電解液將取代油。由于鋁在水里會排斥油，所以此時不會有油留在水里邊。
為了在測試半現(xiàn)實條件下測試這些電池，研究人員先是使用了一小部分的電量，然后讓它靜止一兩天時間，然后再重復上面的步驟。而這與電動汽車在城市可能需要做的事情類似。zui終，他們研發(fā)的電池持續(xù)使用了24天時間，比傳統(tǒng)的鋁-空氣電池多了8倍。
這是否意味著在未來幾年內(nèi)鋁-空氣電池會取代鋰電池呢？答案是不會。因為給電池充電仍有著一些待解的復雜問題，所以前幾代可能是無法充電或只能進行幾次的充電。
盡管如此，鋁-空氣電池可以像混動車的汽車一樣作為一種增程手段，或在駕駛者忘記給主電池充電的時候使用。一位研究人員表示，鋁-空氣電池在市場上擁有很大的潛力，“你可以在用了它之后然后把車停在車道一個月時間，當回來之后仍可以期待著它擁有著一塊可以用的電池...我真的認為在電池使用上這是一個游戲改變者。的電解銅長期采購合同。
中國五礦相關(guān)人士表示，本次5年期270億元的大合同，也進一步深化了中國五礦與波銅集團的合作力度和廣度深度。
其實，中國五礦與波銅集團的合作早始于1997年，20余年來雙方持續(xù)加大合作力度，采購額度從初的千噸級水平不斷升級。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，目前，中國五礦從波銅集團的進口額占中國從波蘭進口總額的40%至60%，截至2018年10月，中國五礦自波銅集團采購電解銅數(shù)量超過100萬噸，合同總金額計近60億美元。其中，2018年當年，中國五礦采購自波銅集團的貨物合同金額首次達到約6億美元。
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進取努力實現(xiàn)廈門金鷺第三次飛躍
2012年至2016年，吳其山同志擔任廈門金鷺特種合金有限公司總經(jīng)理。
任職期間，吳其山加強公司銷售內(nèi)部管理，加強產(chǎn)品的市場及新客戶開發(fā)，提高產(chǎn)品盈利能力；圍繞終端客戶，精耕細作，渠道銷售業(yè)績突飛猛進；加強銷售業(yè)務員的產(chǎn)品知識培訓，提高業(yè)務員的服務意識及服務技能，著重為客戶提供解決方案；從供應鏈層面出發(fā)，做好產(chǎn)銷的合理安排，實現(xiàn)快速交貨目標并有效控制庫存；完善產(chǎn)品事業(yè)部及公共服務平臺運行機制，管理效率、優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。
在吳其山的不懈努力下，廈門金鷺2016年實現(xiàn)銷售額20.70億元，凈利潤2.8億元，上繳利稅1.47億元，交出了一份亮眼的成績單。
以科技為推動力，吳其山幫助廈門金鷺迅速發(fā)展為世界zui大、zui先進的鎢粉、碳化鎢粉和超細晶硬質(zhì)合金制造企業(yè)，打造了“鎢材料特色產(chǎn)業(yè)基地”。以技術(shù)為貢獻，吳其山使我國硬質(zhì)合金行業(yè)的整體技術(shù)水平上了新臺階，對我國鎢產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展和鎢制品結(jié)構(gòu)升級起到了關(guān)鍵性作用。在鎢產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)的路上，吳其山永不止步。
她希望，針對這些問題，稀土行業(yè)企業(yè)要共同努力，促進形成更好的政策環(huán)境、市場環(huán)境、研發(fā)環(huán)境和競爭環(huán)境，為我國稀土產(chǎn)業(yè)由大而強創(chuàng)造更好基礎。一是要完善政策法規(guī)，從制度上保障稀土產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。二是要堅持科技創(chuàng)新，不斷擴大稀土應用領域、應用層次和應用規(guī)模。三是要推動高質(zhì)量發(fā)展，有效應對產(chǎn)業(yè)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。
與會部分代表作了簡要發(fā)言，介紹了本單位2018年運營情況，對稀土行業(yè)形勢作了簡要分析，并就相關(guān)稀土管理政策提出了意見和建議。
王琴華在會議總結(jié)講話中強調(diào)，有色協(xié)會稀土分會秘書處要認真收集匯總與會人員提出的有關(guān)稀土行業(yè)發(fā)展的意見和建議，并將可深度研究的課題納入2019年稀土分會工作計劃，形成2019年工作要點。要不斷提高研究能力，服務質(zhì)量，做好行業(yè)咨詢與協(xié)調(diào)，為企業(yè)解決實際困難，為稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
此次理事會還對《關(guān)于同意中國有色金屬工業(yè)協(xié)會稀土分會次理事會選的批復》《有色協(xié)會稀土分會關(guān)于副會長變更的決議(草案)》《有色協(xié)會稀土分會關(guān)于理事變更的決議(草案)》《有色協(xié)會稀土分會關(guān)于聘任副秘書長的決定》等事項進行預計2018年和2019年，亞洲鋼材需求量分別為11.52億噸和11.46億噸，同比分別增長8.8%和下降0.5%。
今年10月，世界鋼鐵協(xié)會也曾發(fā)布一份對2018和2019年全球短期鋼鐵需求的預測。據(jù)預測，2018年全球鋼鐵需求量將達到16.579億噸，同比增長3.9%(因中國在打擊“地條鋼”之前未將其納入統(tǒng)計，2018年全球?qū)嶋H增長率為2.1%)。2019年全球鋼鐵需求量將增長1.4%，達到16.812億噸。
對此，世界鋼鐵協(xié)會市場研究委員會主席Al Remeithi指出：“今年，由于全球發(fā)達經(jīng)濟體投資市場的復蘇和新興經(jīng)濟體表現(xiàn)出眾，全球鋼鐵需求繼續(xù)表現(xiàn)強勁。2019年全球鋼鐵需求有望持續(xù)適度增長，增幅達1.4%。”
值得關(guān)注的是，世界鋼鐵協(xié)會也認為：“在沒有政策措施的刺激下，中國鋼鐵需求增長預計將出現(xiàn)減速趨勢?！?
該機構(gòu)分析表示，2018年上半年，中國房地產(chǎn)用鋼需求量的刺激和全球經(jīng)濟的強勢復蘇提振了中國的鋼鐵需求。然而，隨著中國繼續(xù)深化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整及出臺更為嚴厲的環(huán)保措施，據(jù)預測，2018年底至2019年，中國的鋼鐵需求增長將出現(xiàn)減速趨勢。
同時，中國經(jīng)濟下行與上行風險并存。下行風險來自于中美之間持續(xù)進行地貿(mào)易摩擦以及全球經(jīng)濟逐漸開始放緩。但是，如果中國政府決定采取刺激措施來控制中國經(jīng)濟在經(jīng)濟環(huán)境惡化情況下的可能放緩趨勢，那么2019年的鋼鐵需求將得到提振。
