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一是準(zhǔn)確定位落水車輛位置;了解車內(nèi)有無被困人員。如果有被困人員,需要以人為本,先救人后撈車。 二是評(píng)估起吊車輛是否能準(zhǔn)確到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行起吊作業(yè),如果不能,則采取其他起吊方式(比如浮筒起浮法)。 三是潛水員到水下進(jìn)行探摸,了解水溫,水的渾濁度,確定車輛的位置及落水姿態(tài)和掛點(diǎn)。了解水溫是為了防止?jié)撍畣T在水下失溫,而采取不同的保暖措施,穿著不同的潛水干衣或濕衣;了解水的渾濁度是為了防止?jié)撍畣T在水下出現(xiàn)視力障礙,有可能出現(xiàn)的纏繞,勿入車輛內(nèi)部找不到出口等作出的有效預(yù)警。確定車輛的落水姿態(tài)很重要,因?yàn)橛行禳c(diǎn)如果正是朝向地面的,對(duì)于潛水員找到掛點(diǎn)并成功掛住是很大的困難,所以需要明確落水姿態(tài)以作出預(yù)案。 四是組織潛水員對(duì)江底車輛進(jìn)行栓套、固定,為起吊作業(yè)做準(zhǔn)備;同時(shí)需要疏散水面作業(yè)的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進(jìn)行起吊,或浮筒起浮法進(jìn)行。




潛水員需要知道如何使用信號(hào)繩索以及預(yù)先制作的接觸信號(hào)。特別適用于深水.急流.管道.水庫等工程,需系信號(hào)繩,遇電話故障,可用信號(hào)繩傳送信號(hào)。 二組和多組潛水人員在同一作業(yè)面工作時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查每條供氣軟管和信號(hào)繩,防止纏繞。水底作業(yè)所需物品及物品,須用繩索運(yùn)輸,并將其堵住。 操作人員.拔管工要隨時(shí)注意信號(hào)繩.供氣軟管松度,隨時(shí)詢問水下作業(yè)情況,以防故障發(fā)生。如果兩組同時(shí)工作, 組完成任務(wù)的潛水員必須待在潛水梯內(nèi)等待,等下一名潛水員出水后再進(jìn)入潛水設(shè)備。



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