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PLC同步頂升橋梁支座更換技術的優(yōu)勢都有哪些 同步頂升是一種在不損壞橋梁結構和不降低橋梁性能的情況下，通過縱向和橫向逐跨逐墩同步頂升的方法。將梁體上部結構抬高到一定高度，以進行支座更換施工等操作，然后進行同步落梁的技術。同步頂升設備選擇PLC控制液壓同步系統(tǒng)，該系統(tǒng)由液壓系統(tǒng)（包括檢測傳感器），計算機自動控制系統(tǒng)和其他部分組成。下面小編就跟大家分享下PLC同步頂升技術的優(yōu)勢都有哪些？PLC同步頂升技術的十大優(yōu)勢：1、位移控制為主體，壓力參數控制為補充；多點同步位移誤差≤±0.5mm；2、使用拉線傳感器監(jiān)控位移變化，并自動反饋至控制系統(tǒng)進行動作調整；3、拉線位移傳感器的分辨率：0.004mm，完全達到了土木工程中位移傳感器精度的要求；4、位移傳感器和千斤頂分開安裝，以免在千斤頂作業(yè)過程中因千斤頂基礎的位移而引起的位移量判斷錯誤；5、誤差超限時自動報警并停機；6、每個工作點的工作壓力和排量可以單獨設置，操作和監(jiān)控；7、支持單作用千斤頂或雙作用千斤頂；8、控制系統(tǒng)PROFIBUS-DP現場總線，采用中繼器互連，可超過10公里，可以完成長距離，大跨度連續(xù)梁的多個墩的同步頂升；9、在光束下降過程中，系統(tǒng)可以保持與頂升過程相同的控制精度；10、同時，系統(tǒng)采用電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的分體結構，方便現場安裝和運輸。
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置了解一下橋梁支座更換的支座更換的要求1、整體更換支座施工方案，應通過計算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。2、更換支座施工應符合現行《公路橋涵施工技術規(guī)范》的相關規(guī)定。新支座的構造應符合設計要求及相關行業(yè)規(guī)定。3、梁的頂升和落梁應按設計要求進行。宜臨時封閉交通。4、頂升梁體的臨時支架應滿足強度、剛度及穩(wěn)定性要求。5、測量原支座和新支座的高度差，調整施工確保梁體、橋面高程符合設計要求6、支座更換時應依據環(huán)境溫度進行支座偏移量的驗算，并宜選返點在有利的溫度條件下施工。
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橋梁支座更換5、查看支座替換的作業(yè)平臺搭規(guī)劃劃，保證平臺安穩(wěn)。支座替換6、橋梁支座的頂升計劃有必要做到同一墩上的悉數支座同步頂升，嚴禁只頂升問題支座，防止梁體因此遭受損壞。7、假如通過規(guī)劃方核算的局部荷載超過梁體容許接受荷載，則千斤頂的安置方位需求重新調整，必要時可先對梁體進行加固后再進行頂梁作業(yè)。8、查看千斤頂間的聯系，保證各千斤頂并聯，達到同步頂升、同步下降的意圖，防止因千斤頂動作不同步引起的梁體應力不均而導致的損壞。9、梁體容許頂升高度須由規(guī)劃單位供給，嚴禁盲目按照施工需求頂升。假如容許頂升高度不能滿意支座替換空間需求，則支座替換計劃需求重新調整。10、千斤頂的安置方位有必要清晰標示，千斤頂的數量和類型的選擇有必要保證供給滿足的頂升力并有滿足的儲備。以便減少梁體接受局部會集應力的危險。除需替換橋梁支座處的千斤頂留出方位外，橋梁支座移出和新支座移入的位外，其他千斤頂應該盡量接近支座，并使千斤頂盡可能均勻安置，保證支座替換時梁體受力均勻。
橋梁對交通的重要性大家都非常清楚，如果橋梁的支座需要更換，就應該找橋梁支座更換公司進行，而且在更換的過程中還要注意各個方面的事項，確保能夠的進行更換，并且還不會改變橋梁的結構。那么，為了達到預想的效果橋梁支座更換時需要使用哪些材料。下面小編就跟大家聊一聊吧！1、支座既然是進行橋梁支座更換，那支座就是更換過程中使用的一種主要材料。價格優(yōu)惠、質量好的橋梁支座更換在準備材料進場的時候，應該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護細則，而且，使用的支座在規(guī)格、質量以及有關的技術性能方面都要符合我國現行的公路橋梁支座標準中的規(guī)定。2、環(huán)氧砂漿環(huán)氧砂漿材料在橋梁支座更換的過程中起到基礎施工的作用，配置環(huán)氧砂漿需要使用到二丁酯、乙二胺、環(huán)氧樹脂、二甲苯以及細砂，這些材料當中，除了細砂之外，其他所有材料都要具備產品合格證和使用說明書，而細砂的品種和質量則要符合有關的標準規(guī)定。3、電焊條在橋梁支座更換的過程中會需要使用焊接工藝，將相鄰的材料連接固定起來，電焊條就是在進行環(huán)節(jié)時使用的材料，橋梁支座更換公司使用的電焊條應該具有合格，而且使用的型號還要和母材金屬的強度相匹配，此外，焊條的品種、規(guī)格和質量應符合現行標準的規(guī)定并滿足設計要求。
