懸臂吊工作強(qiáng)度為輕型起重機(jī)，起重機(jī)懸臂為空心型鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐，吊載狀態(tài)下懸轉(zhuǎn)輕快、起重懸臂及行走機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)手動及電動驅(qū)動，移動、定位準(zhǔn)確。。內(nèi)置式行走機(jī)構(gòu)，采用導(dǎo)軌滑輪裝置摩擦力小，行走輕快。懸轉(zhuǎn)控制270度轉(zhuǎn)角，可以配合鏈條葫蘆、線性平衡器、VPL吊具，可選用鍍鋅或烤漆處理表面。根據(jù)運(yùn)行軌道的不同，立柱式懸臂吊可分為內(nèi)掛式軌道懸臂吊和外掛式軌道懸臂吊兩種，與PK型環(huán)鏈電動葫蘆配套使用，它可以在工作崗位上迅速、敏捷地吊運(yùn)物料。立柱式懸臂吊可以安裝在任意一個位置上，適應(yīng)各種場合使用，是在結(jié)構(gòu)上無法固定其它輸送工具的廠房理想的選擇。

停車16米高空作業(yè)車冬季停車要注意選擇地點，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

以高強(qiáng)度錳鋼作為上裝主要受力結(jié)構(gòu)件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機(jī)緊急熄火及重新啟動功能，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規(guī)高空作業(yè)車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)抖、不搖晃，穩(wěn)定性、性更好。

今年的雨水格外多,水浸街的情況也是屢屢發(fā)生。此時頭痛的便是廣大高空作業(yè)車車主了,涉水行車成了無法避免的難題,每次涉水時就如同一場賭博,能否趟過面前的渾水那得聽天由命。涉水行車確實存在著較高的風(fēng)險,但只要掌握技巧,并且做足準(zhǔn)備,它其實也不是那么可怕。涉水技巧曾經(jīng)看過某企業(yè)的演示,工作人員駕駛著毫無改裝的商品車就順利通過了水深高達(dá)引擎蓋的積水,車輛卻安然無恙。這表明,在涉水的過程中,駕駛者的技巧可能比車輛的性能更能保證。