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 彈性、耐磨性好,能夠具有很長(zhǎng)的使用壽命。種類規(guī)格多樣,能夠滿足不同環(huán)境的使用需求。橡膠止水帶的種類規(guī)格是非常多樣的,比如山型、T型、Q型、橋型、U型等等,不同類型的止水帶有著不同的使用范圍,所以大家可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇合適的橡膠止水帶種類,從而讓其發(fā)揮更好的使用效果。
  止水帶是運(yùn)用橡膠的高彈性和緊縮變形性的特征,在各種載荷下發(fā)作彈性的變形,然后起到有用的緊固密封,避免建筑施工的漏水滲水及減震緩沖作用,在普通較大工程的建筑設(shè)計(jì)中,由于不能連續(xù)的停止?jié)沧?,或由于地基的變形,或由于溫度改?dòng)惹起的混凝土構(gòu)件冷。
  施工過(guò)程中,梁端伸縮縫間距沒(méi)有按設(shè)計(jì)請(qǐng)求完成,人為地放大和,定位角鋼位置不正確,致使伸縮安裝不能正常工作。這樣會(huì)呈現(xiàn)下列狀況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過(guò)大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。




廣碩橡塑制品(濟(jì)寧市魚臺(tái)縣分公司)在“品質(zhì),信譽(yù),客戶至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下,以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 中埋式橡膠止水帶創(chuàng)新企業(yè)!

目前,本公司生產(chǎn)的 中埋式橡膠止水帶,已遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng), 中埋式橡膠止水帶產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評(píng)。



橡膠止水帶在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有了70年的使用歷史,并隨著時(shí)間的發(fā)展不斷改進(jìn)完善。早使用的止水帶,采用的斷面中間空?qǐng)A孔、兩翼端魚尾狀、中孔至翼端均布小突肋的止水帶帶型,在結(jié)構(gòu)變形縫拉開時(shí),圓孔首先變形。隨后由于止水帶與砼混凝土的粘結(jié)能力很差,止水帶稍一受力立即與砼脫離。同時(shí)由于止水帶拉長(zhǎng)致使厚度變薄,拉力迅速擴(kuò)展到圓孔后的 小肋。當(dāng)變形不斷增加(受到的拉力也隨著增加)由于 小肋的尺寸較小,肋的后面先與砼脫離,并陸續(xù)波及到第二肋,乃至 的魚尾部。這樣就可能造成接縫漏水。在極大變形的情況下甚至止水帶會(huì)從砼中拔出。這樣由于止水帶錨固不堅(jiān)固,防水措施不嚴(yán)密錨固與防水均靠小肋及魚尾承擔(dān),造成有較大移動(dòng)變形抗?jié)B作用可能失效。




橡膠止水帶的選擇應(yīng)根據(jù)構(gòu)筑物的重要性等級(jí)、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應(yīng))用工作環(huán)境、經(jīng)濟(jì)因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水,如施工縫或后澆帶或板墻結(jié)構(gòu)的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。

2009年以后, 提出拉動(dòng)內(nèi)需,使的鐵路客運(yùn)專線處于高速建設(shè)時(shí)期,尤其是在冬季低溫時(shí)期架設(shè)箱梁安裝橋梁支座,往往成為控制施工進(jìn)度的節(jié)點(diǎn),而在此過(guò)程中,如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質(zhì)量則成為施工的難點(diǎn)。
  四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座,如(GJZF4、GYZF4系列),它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。

 


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