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式啟閉機(jī)類型繁多，主要有：
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上；
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。
臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。



螺旋啟閉機(jī)的型號配置絲桿由圓鋼制成梯形螺紋，其精度應(yīng)達(dá)到7e級標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)50mm，絲桿總長度超過500mm時(shí)，應(yīng)作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長度超過4000mm時(shí)，應(yīng)增設(shè)軸導(dǎo)架，軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體相連。
 所有合金鑄鐵部件的*小厚度＞20mm。 
門框、門體應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì)，其拉伸和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5，撓度不應(yīng)大于構(gòu)件的1/1500，導(dǎo)軸的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5。
 當(dāng)反向水壓超過3.0m時(shí)，采用雙向閘門。雙向受壓閘門結(jié)構(gòu)主要特性： a、防止反向受壓時(shí)門體與框的間隙增大，應(yīng)增加上下楔塊，確保門體與門框密封間隙≤0.08mm的間隙,滲漏量控制在*反向水頭時(shí)滲漏量≤2.5L/m.min。 b、閘門的門體結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮反向中受壓時(shí)門體的承壓力。 c、為加強(qiáng)閘門與墻體聯(lián)結(jié)的牢固性，增加連接螺栓的數(shù)量。 電動(dòng)啟閉機(jī)采用電動(dòng)裝置形式，有高度顯示，過力矩保護(hù)功能。 主要零部件材質(zhì) 門體：鎳鉻合金鑄鐵 門框：鎳鉻合金鑄鐵 導(dǎo)軸：45# 楔座（楔塊）：鎳鉻合金鑄鐵（ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅） 密封座：ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 傳動(dòng)絲桿：QCr13不銹鋼 緊固件：Q235A碳鋼。




QPK型啟閉機(jī)又稱快速閘門啟閉機(jī)，適用于水利水電工程進(jìn)水口快速閘門的啟閉。當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷時(shí)調(diào)速系統(tǒng)失靈而出現(xiàn)飛逸或壓力管道發(fā)生破裂事故時(shí)，通過自控或手動(dòng)啟動(dòng)本機(jī)，將閘門2min內(nèi)快速關(guān)閉，可保護(hù)組和廠房的。 本機(jī)由卷筒、滑輪組、減速器、聯(lián)軸器和傳動(dòng)軸、交流電磁制動(dòng)器、離心式調(diào)速器、高度指示裝置、荷重指示裝置、電氣控制柜、機(jī)架等組成。 本機(jī)與QPQ型啟閉機(jī)工作原理基本相同，不同的是，為防止下降過速，在減速器的高速懸臂軸上，裝有LT調(diào)速器。另外，裝有LK-048的主令控制器的高度指示裝置，其UYF-2型發(fā)送器裝在啟閉機(jī)的機(jī)架上，XBZ-2型接收器裝在電氣控制柜上。裝有壓力傳感器的荷重指示裝置，其二閃儀表裝在電氣控制柜上。以上組成了閘門開度指示和荷重指示，同時(shí)也作為高度極限保護(hù)和荷載保護(hù)。




瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(寧德市屏南縣分公司)身處全球新能源行業(yè)高速發(fā)展的浪潮中，在戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，專注 噴鋅鋼制閘門，完善產(chǎn)業(yè)布局，引領(lǐng)產(chǎn)品 噴鋅鋼制閘門不斷走向全球，努力實(shí)現(xiàn)“ 制造強(qiáng)國 ”戰(zhàn)略目標(biāo)。



選擇類型時(shí)，主要考慮以下因素：閘門形式、封口尺寸和運(yùn)行條件，同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù)，閘門起吊耳的個(gè)數(shù)，啟閉力、啟閉行程和啟閉速度，啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。專業(yè)提供生產(chǎn)銷售啟閉機(jī)，啟閉機(jī)廠家，江西啟閉機(jī)，廣西啟閉機(jī)閘門，湖南啟閉機(jī)，湖北螺桿啟閉機(jī)，安徽啟閉機(jī)，專業(yè)正規(guī)生產(chǎn)廠家。啟閉機(jī)    機(jī)架梁應(yīng)符合下列規(guī)定：
a)啟閉機(jī)機(jī)架梁梁材料的極限強(qiáng)度滿足許用應(yīng)力要求。
b)啟閉機(jī)機(jī)架上部應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工后安裝操作機(jī)構(gòu)。啟閉機(jī)機(jī)架梁與導(dǎo)軌頂部擋板連接的擋板接觸面應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工，并用螺栓連接到導(dǎo)軌上。
密封座應(yīng)符合下列規(guī)定
a)帶密封座的鑄鐵閘門，座面應(yīng)由軋制或擠壓的不銹鋼或青銅制成
b)在閘門的使用期內(nèi)確保密封座不能變形和松動(dòng)。密封座采用沉頭螺栓連接，連接后對密封面進(jìn)行精加工，其表面粗糙度不大于3.2μm，加工后的密封板厚不小于6mm.
c)密封面不得有貫穿性間隙，密封面 間隙不超過0.3mm,長度不超過100mm,



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