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　　2019年以來(lái)，耐磨鋼板市場(chǎng)價(jià)格先漲后跌、震蕩，跌勢(shì)周期較長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2020年耐磨鋼板市場(chǎng)價(jià)格將繼續(xù)震蕩下跌，全年均價(jià)較2019年下跌200元/噸～300元/噸，預(yù)計(jì)短期反彈、長(zhǎng)期下跌將是2020年耐磨鋼板市場(chǎng)常態(tài)。從第二季度開始，全球貿(mào)易摩擦加劇，企業(yè)利潤(rùn)邊際效應(yīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)，耐磨鋼板市場(chǎng)價(jià)格在5月份～6月份出現(xiàn)顯著下跌，7月份至今維持跌勢(shì)。 　　11月初，國(guó)內(nèi)三大市場(chǎng)（上海、天津、廣州）20毫米耐磨鋼板價(jià)格分別為3710元/噸、3830元/噸和3600元/噸，分別較年初價(jià)格下跌60元/噸、190元/噸和40元/噸。今年還有后兩個(gè)月收官，預(yù)計(jì)2019年國(guó)內(nèi)三大市場(chǎng)全年均價(jià)將分別達(dá)到3916元/噸、4063元/噸和3804元/噸，分別較2018年全年均價(jià)下跌323元/噸、333元/噸和338元/噸。 　　造船行業(yè)完工量增長(zhǎng)，新接訂單量大幅下降。今年造船行業(yè)完工量增長(zhǎng)的主要原因是2018年手持訂單在今年得以兌現(xiàn)。而今年新接訂單出現(xiàn)大幅下滑。船舶工業(yè)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前9個(gè)月，全國(guó)完工出口船2751萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)9%；承接出口船訂單1842萬(wàn)載重噸，同比下降22.3%；截至9月底，手持出口船訂單達(dá)7298萬(wàn)載重噸，同比下降5%。

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　　發(fā)布的數(shù)據(jù)別提到，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)(即鋼鐵行業(yè))等行業(yè)生產(chǎn)量增長(zhǎng)，尤其是鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)在連續(xù)3個(gè)月大幅下滑后，本月明顯回升;并且在新訂單指數(shù)中，鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求也處于有所增長(zhǎng)的行業(yè)之列。 　　而鋼鐵大省河北省的數(shù)據(jù)更加表明鋼市回暖態(tài)勢(shì)。昨天，由河北省冶金行業(yè)發(fā)布的河北鋼鐵PMI也顯示，10月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為52.5，環(huán)比增長(zhǎng)14.7，這是自該指數(shù)發(fā)布以來(lái)，回升到榮枯線以上。隨著需求回暖，鋼材價(jià)格上漲，河北省鋼鐵行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境開始改善。 　　其中10月份的新訂單指數(shù)為55.1，環(huán)比增長(zhǎng)16.5，下游需求快速回升。中物聯(lián)鋼鐵物流會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)激增13.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到55.4%，顯示市場(chǎng)需求顯著回升。鋼鐵工業(yè)數(shù)據(jù)顯示，10月中旬76家重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量126.89萬(wàn)噸，較10月上旬上升了12.1%。




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