液壓圓錐破過(guò)鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映，液壓圓錐破在對(duì)物料加工處理的時(shí)候，由于經(jīng)常過(guò)鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷，這給破碎生產(chǎn)線帶來(lái)很大的影響。那么，液壓圓錐破過(guò)鐵頻繁有哪些危害呢？
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時(shí)，由于鐵件較硬，無(wú)法被破碎，這樣就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間，設(shè)備也會(huì)在這個(gè)時(shí)候壓力升高、功率隨之變大，并使油溫也急劇上升，甚至使破碎機(jī)過(guò)鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化，對(duì)整個(gè)液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對(duì)物料處理的過(guò)程中，過(guò)鐵頻繁的話，當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時(shí)，托起主軸的液壓油油壓在瞬時(shí)升高之后降低，主軸在下降的同時(shí)發(fā)生傾斜，這樣就會(huì)導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外，在主軸傾斜的時(shí)候，主軸和偏心銅套間的油膜就會(huì)被破壞，從而造成燒傷，嚴(yán)重時(shí)甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效，以至于要對(duì)液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí)，如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口，就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間。這時(shí)候，進(jìn)入的鐵件使得動(dòng)錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞，就會(huì)導(dǎo)致襯板松動(dòng)或者開(kāi)裂，造成動(dòng)、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過(guò)度磨損，嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期，同時(shí)由于在主軸下降過(guò)程中撕裂臂架油封，造成潤(rùn)滑油脂的滲漏。

SK.Y系列單缸液壓圓錐破碎機(jī)工作原理
電機(jī)帶動(dòng)破碎機(jī)的小齒輪,小齒輪帶動(dòng)大齒輪，大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動(dòng)偏心套組件( 偏心缸
套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內(nèi)錐、內(nèi)錐襯板)以理論垂直線為中心，在銅襯套內(nèi)公轉(zhuǎn)，主軸組件在偏心銅套內(nèi)
以主軸的中心線可以實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。空機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉(zhuǎn)，當(dāng)物料加入到破
碎腔后，主軸總成(主軸、內(nèi)錐)在物料的阻力下在偏心銅套內(nèi)緩慢的自轉(zhuǎn)。內(nèi)錐的運(yùn)行軌跡看起來(lái)是在破碎腔內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)，同時(shí)緩慢的旋轉(zhuǎn)。物料被擺動(dòng)的內(nèi)錐擠壓破碎。支撐套與架體連接處靠液壓缸壓緊,當(dāng)破碎機(jī)內(nèi)落入金屬塊等不可破碎物體時(shí)，單缸的動(dòng)錐由底部液壓活塞托起,起到排放口調(diào)整和過(guò)鐵保
護(hù)、反復(fù)起落排除堵礦的作用。