云南楚雄隧道救援通道技術參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2.云南楚雄隧道救援通道分子量:250±50萬分子量
3.云南楚雄隧道救援通道單節(jié)長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4.接口形式:抱箍連接,鏈條連接
5.云南楚雄隧道救援通道物理力學性:
密度:0.945 gcm3
拉伸斷裂強度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長率≥340Mpa
拉伸屈服強度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10毫米3
云南楚雄隧道救援通道優(yōu)勢所在:
1.抗沖擊性能非常好,云南楚雄隧道救援通道的抗沖擊強度與分子量有關,高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.管道重量輕便,云南楚雄隧道救援通道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用,云南楚雄隧道救援通道節(jié)約成本
4.連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.云南楚雄隧道救援通道價格適中
新型隧道逃生管道基本參數(shù)
項目 | 單位 | 試驗方法 | 高分子材料型號 | 其它工程塑料 | ||||
SLL-2 | SLL-3 | 尼龍66 | 碳酸酯 | 聚甲醛 | 聚四氟 | |||
密度 | g/cm3 | ASTM D1505 | 0.935 | 0.930 | 1.14 | 1.2 | 1.4 | 2.16 |
平均分子量 | GB/T1841-1980 | 粘度法 | 250萬 | 300萬 | - | - | - | - |
屈服點應力 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 220 | 220 | - | - | - | - |
抗張強度 | Kg/cm2 | ASTM D638 | 400 | 500 | 750 | 640 | 700 | 200 |
斷裂伸長率 | % | ASTM D638 | 350 | 300 | 200 | 110 | 75 | 300 |
抗沖擊(無缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256/td | 破壞不了 | 破壞不了 | 11 | 80 | 10 | 16 |
抗沖擊(缺口) | Kg.cm/cm | ASTMD256 | 110 | 105 | - | - | - | - |
布氏硬度 | D | ASTMD2240 | 40 | 40 | 100 | 118 | 120 | - |
動摩擦系數(shù) | Kg/cm2.m/s | 三井汕化 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | - | 0.4 | 0.2 |
磨損率(砂磨法) | mg | 三井汕化 | 20 | 15 | - | - | 170 | 225 |
熱變形溫度 | ℃ | ASTM D648 | 85 | 80 | 200 | 138 | 170 | 121 |
膨脹系數(shù) | 10-4/℃ | ASTMD696 | 1.5/td> | 1.5 | 0.8 | 0.66 | 0.81 | 1.0 |
800毫米隧道逃生管道,逃生管道廠家價格,抗沖擊逃生管道
隧道逃生管道生產廠家:
,位于河南省洛陽市孟津縣麻屯鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)大道—洛陽空港產業(yè)集聚區(qū)。主營:800隧道逃生管道,800隧道逃生管,逃生管道零部件,800*30高分子隧道逃生管道,隧道逃生管道技術參數(shù),隧道逃生管道連接方式,隧道逃生管道施工標準。800隧道逃生管道尺寸設計的依據(jù):
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,800毫米隧道逃生管道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取800毫米隧道逃生管道的外徑:800毫米。
設置800毫米隧道逃生管道的意義:
800毫米隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
世瑞新材料科技(張家界市分公司)創(chuàng)建于2008年10月,廠家位于經濟繁華的洛陽空港產業(yè)集聚區(qū),地理位置優(yōu)越,交通十分便捷。廠家經過幾年來的艱苦創(chuàng)業(yè)與誠信經營,現(xiàn)擁有一套完善的生產【逃生管道價格】管理體系與健全的銷售網絡。
目前市場上的隧道施工逃生管根據(jù)材質的不同大概有兩種:鋼制隧道施工逃生管,高分子隧道施工逃生管。
高分子隧道施工逃生管是一種新型抗沖擊工程塑料管道,屬于聚乙烯管的系列產品,但是和一般的聚乙烯管又不一樣,高分子隧道施工逃生管的分子量在300萬左右,抗沖擊,耐高壓,柔韌性能好,可以經受住大石塊的強烈撞擊而不會發(fā)生變形,目前在云南,,遼寧,甘肅等地區(qū)應用非常廣泛。
隧道施工逃生管生產廠家是河南省 一家高分子逃生管生產廠家,上市企業(yè),廠家規(guī)模大,實力雄厚,是上?;ぱ芯吭旱闹性嚮?,值得您的賴!
設置高分子隧道施工逃生管的意義:
高分子隧道施工逃生管系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
高分子隧道施工逃生管系統(tǒng)介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。