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電機進相運行技術措施
發(fā)電機正常運行時,向系統提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行。當逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統提供無功而變?yōu)閺南到y吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應降低。從P-功角關系看,在有功不變的情況下,功角必將相應增大,比值整步功亦相應降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調節(jié)器性能及其是否投運等有關。
進相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發(fā)電機線負荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進相運行時因為漏磁增大,溫升加劇。進相運行時發(fā)電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。
因此,同步發(fā)電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。
進相運行進相運行現象:
1、泰州靖江當地勵磁電流大幅度減少;
2、泰州靖江當地發(fā)電機定子電壓降低;
3、泰州靖江當地發(fā)電機無功負荷變?yōu)樨撝怠? 相運行進相運行危害:
1、泰州靖江當地增加發(fā)電機有功負荷,將使發(fā)電機向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機失穩(wěn)運行甚至系統振蕩事故。
2、泰州靖江當地繼續(xù)減少發(fā)電機勵磁電流,使發(fā)電機進相深度增加,可能導致發(fā)電機失磁保護動作或發(fā)電機失穩(wěn)運行。
3、泰州靖江當地發(fā)電機進相運行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機進相運行時,定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴重,發(fā)電機定子線圈溫度將持續(xù)上升。
4、泰州靖江當地發(fā)電機進相運行,發(fā)電機出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設有低電壓保護的高壓電動機將跳閘;運行中的各電氣設備,因母線電壓降低,電流增大,導致設備發(fā)熱,長時間運行會損壞設備絕緣。
該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網某些運行方式下,會出現我廠發(fā)電機無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時應考慮發(fā)電機進相運行。
一、泰州靖江當地運行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機組有功、泰州靖江當地無功負荷,當母線電壓超過235 KV時,必須控制發(fā)電機組功率因數達到0.99以上。當機組功率因數已達0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應主動向上級調度匯報,根據上級調度的命令調整機組無功出力,直至進相運行。
二、泰州靖江當地發(fā)電機是否進相運行由值長統一命令執(zhí)行,在進相運行前應匯報上級調度發(fā)電機帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調度申請進相運行,如上級調度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核,未經上級調度許可不得擅自進相運行。
三、泰州靖江當地機組在不同運行方式下進相運行規(guī)定:
1、泰州靖江當地單機運行時原則上不進相運行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。
2、泰州靖江當地雙機運行時原則上一臺機進相運行,另一臺機組保持高功率因數遲相運行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時進相運行。
3、泰州靖江當地在考慮進相運行的機組時,該機組運行情況應保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺機組進相運行,當兩臺機組運行都不穩(wěn)定時,應向上級調度說明詳細情況,并按照調度命令執(zhí)行。
4、泰州靖江當地若兩臺機同時運行時,考慮兩臺機同時進相,且兩臺機進相深度應保持平衡。
四、泰州靖江當地連續(xù)進相運行時間不得超過6小時。
五、泰州靖江當地進相運行時,應專設監(jiān)盤人員,并嚴格按照上級調度命令進行。
六、泰州靖江當地在發(fā)電機進相運行期間,無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉機,包括輸煤、泰州靖江當地脫硫、泰州靖江當地化學、泰州靖江當地水源地,否則將按嚴重違反生產調度紀律處理!待啟動6KV轉機前,值班員需將6KV廠用母線電壓調整至6.1KV以上,在啟動電泵、泰州靖江當地循泵、泰州靖江當地增壓風機等大容量設備需將6KV廠用母線電壓調整至6.45KV以上。
七、泰州靖江當地進相運行時操作:在進相運行前,請示上級調度解除AVC裝置自動,手動減少發(fā)電機勵磁,發(fā)電機在減少無功操作時,要循序漸進緩慢進行,嚴禁超調度規(guī)定進相深度值。進相結束后,手動增加發(fā)電機勵磁,使之恢復正常運行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動。在手動調整期間應保持220KV母線電壓合格。
八、泰州靖江當地進相運行期間監(jiān)視參數:發(fā)電機出入口風溫、泰州靖江當地定冷水、泰州靖江當地氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、泰州靖江當地定子線圈各部溫升、泰州靖江當地溫差不超過規(guī)定允許值、泰州靖江當地軸振不超過允許值;定子電流、泰州靖江當地勵磁電流、泰州靖江當地端電壓、泰州靖江當地勵磁變高壓側電流、泰州靖江當地滑環(huán)溫度、泰州靖江當地勵磁變溫度不超過允許值;上述參數每小時檢查一次。
九、泰州靖江當地進相運行參數控制:
1、泰州靖江當地任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數不得低于0.95。
2、泰州靖江當地發(fā)電機進相運行時功角不得大于60度,防止系統沖擊破壞發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機震蕩。
3、泰州靖江當地進相深度試驗數據(二零零九年河南省電力實驗院):
4、泰州靖江當地根據我廠實際情況且在實驗數據基礎上再留有充分進相裕度,現規(guī)定:發(fā)電機進相深度限制不得超過調度規(guī)定的進相深度。
5、泰州靖江當地在機組負荷大于500MW情況下需要進相時,應向上級調度充分說明此時進相運行危險性,并按上級調度命令處理。
十、泰州靖江當地發(fā)電機進相運行必要條件:勵磁系統自動運行,勵磁自動調節(jié)器無異常報警信號;低勵限制、泰州靖江當地失磁保護投入。
十一、泰州靖江當地進相運行機組應具備雙向無功表,自動勵磁調節(jié)裝置正常投入,其低勵定值應按滿足進相運行進行整定。
十二、泰州靖江當地若進相運行引起系統故障時,應立即恢復原運行方式。
十三、泰州靖江當地進相運行期間做好事故預想,在值班日志做好進相運行時間、泰州靖江當地進相深度及命令人等相關記錄。
十四、泰州靖江當地進相運行期間事故處理:
1、泰州靖江當地若發(fā)電機出現機端電壓越下限,應立即停止進相并匯報上級調度,積極恢復6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統穩(wěn)定。
2、泰州靖江當地運行期間參數異常達到停機值則應申請停機。
3、泰州靖江當地若震蕩或者失去同步時,應立即增加勵磁電流,同時減少有功負荷,恢復正常運行方式,若在1分鐘內不能恢復則申請停機,待系統正常后再申請并網。
4、泰州靖江當地發(fā)電機失磁,若失磁保護動作跳閘,則按發(fā)電機跳閘處理,若保護未動作則應立即解列發(fā)電機。
5、泰州靖江當地在進相運行過程中若發(fā)生異常情況,應及時匯報調度。
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發(fā)動機動力嚴重下降怎么解決
(1)故障現象
①2號缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。在2號噴油器電源觸針或回路觸引上檢測到高電阻或無電流。
②發(fā)動機動力嚴重下降。
③檢測發(fā)動機缺缸工作。
(2)單個噴油器故障原因
①發(fā)動機線束或噴油器電磁閥內開路。
②單個噴油器或噴油器電磁閥內電阻偏高。
③噴油器電磁閥內電阻過低(噴油器內部短路,而非對地短路)。
④ECM損壞。
(3)在同一排噴油器中發(fā)生多個噴油器故障代碼的原因
①發(fā)動機線束短路、泰州靖江附近對地短路或者對發(fā)動機線束內其他導線短路。
②同一排三個噴油器中的任何一個短路,對地短路。
③ECXI損壞,
(4)修理過程
①通過九針通信線連接通信,檢測故障代碼。
②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進入保護狀態(tài)關閉4缸、泰州靖江附近5缸、泰州靖江附近6缸噴油器驅動信號發(fā)動機只有1缸、泰州靖江附近2缸、泰州靖江附近3缸工作,導致動力嚴重下降。
③更換噴油器后修復。
(5)故障總結
此故障屬于一個噴油器故障造成ECM同一排另外兩個噴油器同時不工作。