1,在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值,2,上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上,當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。除應(yīng)按施工圖紙要求外,還需注意與自動(dòng)掛脫梁的配合,以確保可靠地動(dòng)作,(5)平面閘門(mén)板水封裝置的安裝要求,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行,(6)平面閘門(mén)板安裝完畢后,應(yīng)埋件表面的門(mén)葉上的所有雜物,應(yīng)注意不銹鋼水封座板表面的水泥漿。主要有工作閘門(mén)板,事故閘門(mén)板和檢修閘門(mén)板,(4)按閘門(mén)板啟閉方法劃分,主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)板和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)板所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)板,(5)按門(mén)葉不同的支承形式劃分,主要由定輪支承閘門(mén)板。

    啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng),2,采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP55,行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差0,5%,轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)動(dòng)開(kāi)關(guān)。目前焊接鋼閘門(mén)已普遍采用,從其設(shè)計(jì),制造,安裝及運(yùn)用等諸方面均已達(dá)到先進(jìn)水平(見(jiàn)表),閘門(mén)板是用于關(guān)閉和開(kāi)放泄(放)水通道的控制設(shè)施,是水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位,調(diào)節(jié)流量,排放泥沙和飄浮物等。

    操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作前，對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好.電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。啟閉機(jī)維修時(shí)，必須載荷。在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。調(diào)整：對(duì)軸瓦與軸頸、滾動(dòng)軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙調(diào)整。對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、限位開(kāi)關(guān)的限位行程和閘門(mén)啟閉位置指示行程進(jìn)行調(diào)整。對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及簧力大小的調(diào)整。電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等調(diào)整。