財(cái)源特鋼銷售有限公司是國(guó)內(nèi)較大的耐磨鋼板和彈簧扁鋼生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)專注于耐磨鋼板與高精尖鋼材領(lǐng)域加以生產(chǎn)銷售汽車鋼板彈簧用扁鋼，大梁扁鋼，鏈條扁鋼，磨具用扁鋼的研發(fā)與生產(chǎn)，的發(fā)展模式，公司以庫(kù)存模式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)已為新老客戶儲(chǔ)備30,000噸常備庫(kù)存，隨用隨發(fā)，年銷量200,000噸，產(chǎn)品廣泛銷售到全國(guó)各地，終端使用客戶徐工、臨工、龍工、西北奔牛、張煤機(jī)、北煤機(jī)、一汽、二汽、陜汽、重汽、江淮、福田、江鈴、中集等。公司理念：先人后己、不忘初衷。服務(wù)理念：三方共贏模式、三十道工藝把控、三百余客戶任、三千里隔日必達(dá)、三萬噸常備庫(kù)存。生產(chǎn)組距：板材:厚度4-70mm寬度1500-3500mm扁鋼厚度6-80mm寬度50-200mm耐磨鋼板系列：NM360、NM400、NM450、NM500、NM550等高強(qiáng)板系列：Q890E、Q960D等扁鋼系列：50CrV、55CrMn(SUP9)、60Si2Mn、65MN40Cr、60#、45#、Q355B、30MnCrB5、33MnCrTiB等。

nm400耐磨鋼板橫向裂紋多在以下情況發(fā)生。①較大的工件未淬透時(shí)，在工件的淬硬區(qū)與非淬硬區(qū)之間過渡處有一個(gè) 軸向拉應(yīng)力，從而引起橫向裂紋。橫向裂紋垂直于軸，而且從內(nèi)部產(chǎn)生。②在表面淬火時(shí)硬化區(qū)和非硬化區(qū)之間存在著較大的切向或軸向拉力，因而形成過渡區(qū)裂紋，這種裂紋由過渡區(qū)向表面擴(kuò)展而呈表面弧形裂紋。③工件有凹槽、棱角、截面突變處時(shí)常發(fā)生弧形裂紋。④淬火工件有軟點(diǎn)時(shí)，軟點(diǎn)周圍也存在一個(gè)過渡區(qū)，該處存在著很大的拉應(yīng)力，從而引起弧形裂紋。⑤有帶槽、中心孔或銷孔的零件淬火時(shí)，這些部位冷卻較慢，相應(yīng)的淬硬層較薄，故在過渡區(qū)由于拉應(yīng)力作用易形成弧形裂紋。(3)網(wǎng)狀裂紋這種裂紋是一種表面裂紋，其深度較淺，一般在0. 01～1. 5mm左右。裂紋走向具有任意方向性，與工件的外形無關(guān)，許多裂紋相互連接構(gòu)成網(wǎng)狀，裂紋分布面積較大。當(dāng)裂紋變深時(shí)，網(wǎng)狀逐漸消失;當(dāng)達(dá)到1mm以上時(shí)，就變成任意走向的縱向分布的少數(shù)條紋了。網(wǎng)狀裂紋多在以下情況發(fā)生。①表面脫碳的高碳鋼工件淬火后極易形成網(wǎng)狀裂紋。這是因?yàn)楸砻婷撎紝哟慊鸷?，?nèi)層馬氏體含碳量比表層高，這樣表層形成的馬氏體與內(nèi)部的馬氏體體積差大，使表面造成很大的多向拉應(yīng)力。在某些合金鋼中，脫碳油淬后便可能形成這種網(wǎng)狀裂紋。②一些在機(jī)械加工中未完全除去脫碳層的工件，在高頻淬火或火焰淬火時(shí)也會(huì)形成網(wǎng)狀裂紋。③在實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)，40CrMnMo鋼鍛鐵毛坯，因加工余量較小，粗加工后仍留有黑皮，淬火后在原黑皮處(即脫碳層)常發(fā)現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋。但是，并非脫碳層一定會(huì)產(chǎn)生網(wǎng)狀裂紋。當(dāng)表層完全脫碳時(shí)，淬火后表層為鐵素體，因鐵素體塑性好，易變形，可使應(yīng)力松弛，則不易形成網(wǎng)狀裂紋。(4)剝離裂紋剝離裂紋的特征是淬火后裂紋發(fā)生在工件次表層很薄的區(qū)域，裂紋與工件表面平行。這種裂紋多發(fā)生在表面淬火，或表層滲碳、碳氮共滲、滲氮和滲硼等化學(xué)熱處理的工件中。裂紋位置多在硬化層和心部交界處，即多產(chǎn)生在過渡區(qū)中。例如，合金滲碳鋼工件，以一定速度淬火冷卻后，滲碳層組織為馬氏體、碳化物以及殘余奧氏體，過渡區(qū)為貝氏體+馬氏體，或者托氏體。心部為鐵素體+珠光體。