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金鴻耀工程材料(寧波市象山縣分公司)質(zhì)量觀念是:通過不斷改進(jìn) 剪切鋼纖維和缺陷確保顧客滿意;為顧客提供好的 剪切鋼纖維產(chǎn)品;建立和維持一個(gè)切實(shí)有效的質(zhì)量管理體系;通過內(nèi)部交流,促使全體員工參與質(zhì)量。同時(shí),我們遵守的環(huán)境法規(guī),遵循集團(tuán)公司全球法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),從而確保生產(chǎn)流程能夠利用能源,與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
聚丙烯纖維的施工應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作,施工流程中還需要小心,合理操作。寧波象山聚丙烯纖維 1.采用低坍落度、低擴(kuò)展度混凝土,纖維使用量按0.6千克/m3小包裝松散投入料斗,在攪拌機(jī)內(nèi)攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)廷長,便于纖維能在混凝土中均勻分布。 2.準(zhǔn)確計(jì)量添加PCA泵送劑,根據(jù)砂子含水率和含石率(75毫米方孔篩余%)準(zhǔn)確調(diào)整加水量和砂、石實(shí)際添加數(shù)量。 3.混凝土泵應(yīng)調(diào)至高壓工作段,減小泵送輸出量。管線布置應(yīng)盡量減少彎頭,泵出口水平段長度應(yīng)在10~15毫米較合適,實(shí)際泵送壓力為22MPa。 4.因?yàn)轳讽敾⌒弯摿涸谇蛎嫔戏?,梁模板為吊模,澆筑速度受到限制,施工流程比預(yù)期廷長,混凝土總量為90m3,費(fèi)時(shí)12小時(shí),混凝土振搗時(shí)間一般在3~5秒即可,防止過振拌合物自由流淌。 5.澆筑完成后,即在球冠表層,復(fù)蓋塑料薄膜、自然養(yǎng)護(hù)時(shí)保持混凝土表層濕潤即可。
聚丙烯纖維是一種以聚丙烯樹脂為主要原料,寧波象山聚丙烯纖維以獨(dú)特工藝制造而成的高強(qiáng)度束狀單絲纖維。加入混凝土(或砂漿)中可有效的控制混凝土(或砂漿)的塑性收縮、沉降、溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑制裂縫的形成及發(fā)展,可廣泛的適用于工民建、水利工程以及道路和橋梁工程等。產(chǎn)品性能 1、對(duì)混凝土的阻裂作用: 聚丙烯纖維再混凝土中呈三維立體分布,可有效的降低微裂縫的發(fā)生和擴(kuò)展。 2、對(duì)混凝土抗?jié)B性能的改善: 聚丙烯纖維再混凝土中的均勻分布形成了承托體系,降低了混凝土的沁水性,使混凝土的抗?jié)B性有明顯的提高。 實(shí)驗(yàn)條件:按國標(biāo)B/J82-85的規(guī)定 試驗(yàn)齡期為28天 進(jìn)行混凝土的配合比: 初始水壓為0.1MPa 水泥:砂=1:1.7 寧波象山聚丙烯纖維 之后每經(jīng)8小時(shí)增加0.1MPa 水灰比=0.4 *達(dá)到1.4MPa為止 3、對(duì)混凝土抗凍融性的提高: 由于混凝土聚丙烯纖維的存在可以有效的減少多次凍融循環(huán)而引起的混凝土內(nèi)的抗拉應(yīng)力集中,阻止了微裂縫的進(jìn)一步發(fā)展,有利于改善其抗凍融性。 4、對(duì)混凝土抗沖擊性和韌性的提高: 聚丙烯纖維有助于吸收混凝土構(gòu)件受沖擊時(shí)的功能,并且由于纖維的阻裂效應(yīng),可以有效的增強(qiáng)混凝土的抗沖擊和韌性。 5、對(duì)混凝土耐久性的改善 聚丙烯纖維由于良好的阻裂效果,從而大大減少裂縫的發(fā)生和發(fā)展,內(nèi)部孔隙率的降低,對(duì)結(jié)構(gòu)主筋銹蝕的通道減少,從而使混凝土的耐久性得到極大的改善和提高。 6、對(duì)混凝土耐高溫性的改善 在混凝土中,尤其是高強(qiáng)混凝土中摻加聚丙烯纖維,均勻分布的纖維單絲呈現(xiàn)三維亂向分布,形成立體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土內(nèi)部構(gòu)件的溫度上升到165℃以上時(shí),纖維融化,形成內(nèi)部連通的孔道以供強(qiáng)高壓蒸汽從混凝土內(nèi)部逃逸,所以可有效的避免火災(zāi)環(huán)境下爆裂。
聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強(qiáng)鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強(qiáng)度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強(qiáng)度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。寧波象山聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕,寧波象山聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動(dòng)和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點(diǎn),屋面/地下防水,重負(fù)荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機(jī)場(chǎng)道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。
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