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引起山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)組電刷和集電環(huán)發(fā)熱的原因
山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中發(fā)熱是電刷和集電環(huán)的常見故障之一,會影響到發(fā)電機(jī)組的正常啟動及運(yùn)轉(zhuǎn)。引起電刷和集電環(huán)發(fā)熱故障的原因有三類,下面小編來做一個詳細(xì)的分析。
一、通風(fēng)不良
通風(fēng)不良主要是因?yàn)槔鋮s風(fēng)道堵塞,集電環(huán)表面通風(fēng)溝、通風(fēng)孔堵塞、循環(huán)風(fēng)扇風(fēng)量下降等原因,尤其是當(dāng)運(yùn)行中集電環(huán)表面溫度過高時,電刷磨損加劇,碳粉積聚增加,有可能堵塞集電環(huán)表面的散熱通道。
二、接觸電阻過大或分布不均勻
集電環(huán)和電刷是通過相互滑動接觸導(dǎo)通勵磁電流的,每個集電環(huán)上大約分布著數(shù)十只電刷,由于接觸電阻的不同,電流分配的差異,會導(dǎo)致發(fā)熱不均勻。原因包括:(1)電刷與滑環(huán)表面接觸電阻、電刷與刷辮接觸電阻、刷辮與刷架引線接觸電阻過大;電刷壓力不均勻或不符合要求;集電環(huán)與轉(zhuǎn)子引線接觸電阻過大;電刷材質(zhì)不良、導(dǎo)電性能差、使用的型號不符合要求。
三、機(jī)械及摩擦
集電環(huán)與電刷過熱故障中,很大一部分是由于機(jī)械及摩擦等原因?qū)е碌倪^熱,如果在發(fā)電機(jī)開機(jī)時還未加勵磁,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)集電環(huán)與電刷發(fā)熱,或者在運(yùn)行中溫度過高,拔出幾只電刷后,溫度反而降低,就基本可以肯定是由于機(jī)械及摩擦原因?qū)е碌?。原因包括:電刷接觸面研磨不良或運(yùn)行中一次更換過多的電刷;電刷與集電環(huán)接觸面過?。浑娝⒃谒⒑兄袚u擺或動作卡澀;刷握與集電環(huán)表面間隙過大。
提醒大家,為了減少發(fā)電機(jī)租賃過程中山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的故障發(fā)生率,大家在更換電刷及刷架時應(yīng)選擇原裝配件,在生產(chǎn)過程中要加強(qiáng)對山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)組電刷及集電環(huán)的維護(hù)管理工作,控制好一次更換電刷的數(shù)量。
山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)缺缸運(yùn)行故障原因和啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
一、山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)缺缸運(yùn)行故障原因
山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過程中,經(jīng)常會碰到個別氣缸不工作(缺缸工作)的故障,導(dǎo)致個別氣缸不工作影響因素主要有:
1、冬季冷起動時,由于天氣寒冷,個別發(fā)電機(jī)氣缸因?yàn)槊刻? 次起動時怠速不工作,但隨著運(yùn)行溫度的提高,所有氣缸逐步工作正常;
2、個別發(fā)電機(jī)組氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封不嚴(yán)等機(jī)械故障,使氣缸壓縮壓力到不到要求,導(dǎo)致該缸不工作;
3、噴油器油嘴堵塞,使該缸不噴油,所以該缸不工作;
4、噴油泵柱塞、出油閥故障,導(dǎo)致該缸供油不正時或不供油,使該缸不工作;
5、其它綜合因素導(dǎo)致某缸不工作。
二、發(fā)電機(jī)缺缸運(yùn)行的危害:
1、由于某缸不工作,使得山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)的工作不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)震動大等問題,嚴(yán)重時可能引起共振,損壞或降低山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)各部件的使用壽命。
2、缺缸工作易造成機(jī)體的受力不平衡而使其變形,進(jìn)而影響山東煙臺柴油發(fā)電機(jī)整機(jī)的使用壽命。
三、啟動后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
故障原因:
供油管道有空氣進(jìn)入;調(diào)速板增益或穩(wěn)定性調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)速拉桿開度過大。
故障處理:
檢查供油管道,對存在漏氣的部位進(jìn)行處理,防止空氣進(jìn)入供油管道。重新設(shè)定調(diào)速板上的增益和穩(wěn)定性調(diào)節(jié)電位器;根據(jù)超速或低速的值,在開機(jī)前適當(dāng)?shù)臏p小或增大調(diào)速拉桿的開度,然后開機(jī),根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)拉桿的開度.
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