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　水下檢測有很多要注意的問題，下面就為大家淺析一下。 1、潛水員在檢查閘門，閥門的時候。禁止啟動閘門、閥門，有鎖定這設(shè)置的一定要鎖定，防止突然開啟發(fā)生意外。 　　2、當有流速的時候、要根據(jù)當時的情況制定相應(yīng)的防護措施，在檢修的時候，需要開啟閥門，在潛水員出水后，再開啟閘門。 　　3、檢查閘門的時候，需要知道修理部位，然后決定修理的方案，更換零部件的時候，需要確保從拆除的安裝新部件前，不能改變閥門、閘門等原有的水流狀態(tài)，特別要防止因拆除而造成的漏水。 　　4、當發(fā)電廠進出水廊道檢查閘門的時候，首先需要停止供水，排水，所有的閘門都需要有人看管，不可以開啟，潛水員進入廊道后，每經(jīng)過的一次個閘門都需要檢查閘門的牢固性，并把繩子、管清理好。 　　5、在整個的檢查過程中，水面，水下需要密切配合，并保持通信設(shè)備的暢通，確保。




·需要求的備件; 　　·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進行的工作的書面JSA。 　　水下作業(yè)后續(xù)工作 　　1.每次完成水下作業(yè)之后，潛水員將： 　　·被詢問有關(guān)身體狀況 　　·被要求報告任何身體上的不適或異常生理反應(yīng)，包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。 　　·告知待命的減壓艙的位置 　　·告誡潛水后飛行的潛在危險性 　　·告誡一結(jié)束潛水就從潛水場所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險性 　　2.在完成一次超過不減壓時間/深度限度的潛水之后，建議使用以下措施： 　　·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒，并使其在減壓艙附近停留至少一個小時 　　·要求在2個小時車程以內(nèi)能到達減壓艙的水下作業(yè)員，另外再多呆5個小時 　　·對飛行高度超過海拔800fsw的潛水員說明其危險性，下述緊急情況除外： 　　—不飽和潛水減壓后12小時 　　—HeO2飽和潛水后24小時 　　3.對于任何一個可能導(dǎo)致減壓病的水下總也后，必須首先向適當?shù)尼t(yī)學(xué)專家進行咨詢，而不是馬上空運治療。 　　水下作業(yè)人員要求 　　水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個人記錄簿，潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證，生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)救生證，從事無損檢測的潛水員應(yīng)持有無損檢測證，從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證，其他水下作業(yè)(如高壓水槍等)的人員應(yīng)持有相關(guān)的。


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