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橋梁板式橡膠支座生產(chǎn)廠家



板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束5、當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上6、當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。




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用環(huán)氧砂漿將頂面找平。安裝支座。在螺栓預(yù)埋砂漿固化后找平層環(huán)氧砂漿固化前進(jìn)行支座安裝;找平層要略高于設(shè)計高程,支座就位后,在自重及外力作用下將其調(diào)至設(shè)計高程;隨即對高程及四角高差進(jìn)行檢驗,誤差超標(biāo)及時予以調(diào)整,直至合格。鋼板焊接盆式橡膠支座安裝方法預(yù)留槽鑿毛清理。墩頂預(yù)埋鋼板宜采用二次澆筑混凝土錨固,墩、臺施工時應(yīng)注意預(yù)留槽的預(yù)留,預(yù)留槽兩側(cè)應(yīng)較預(yù)埋鋼板寬100mm,錨固前進(jìn)行鑿毛并用空壓機(jī)及掃帚將預(yù)留槽徹底吹掃干凈。測量放線。用全站儀及水準(zhǔn)儀放出支座的平面位置及高程控制線。鋼板就位,混凝土灌注。鋼板位置、高程及平整度調(diào)好后,將混凝土接觸面適當(dāng)灑水濕潤,進(jìn)行混凝土灌注,灌注時從一端灌入另一端排氣,直至灌滿為止。支座與墊板間應(yīng)密貼,四周不得有大于1.0mm的縫隙。灌注完畢及時對高程及四角高差進(jìn)行檢驗,誤差超標(biāo)及時予以調(diào)整,直至合格。盆式橡膠支座就位、焊接。校核平面位置及高程,合格后將下墊板與預(yù)埋鋼板焊接,焊接時應(yīng)對稱間斷進(jìn)行,以減小焊接變形影響,適當(dāng)控制焊接速度,避免鋼體過熱,并應(yīng)注意支座的保護(hù)。板式橡膠支座




板式橡膠支座的介紹:板式橡膠支座的工作原理:是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺、并同時能適應(yīng)梁體結(jié)構(gòu)需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些要求,板式橡膠支座在垂直方向具有足夠剛度,從而保證在蕞大載荷作用下,支座產(chǎn)生較小的變形;橡膠支座在水平方向則有一定的柔性,以適應(yīng)梁體由于制動力、溫度、混凝土的收縮及荷載作用等引起的水平位移;同時橡膠支座還適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。板式橡膠支座的構(gòu)造特點:板式橡膠支座是由若干層橡膠片與優(yōu)質(zhì)熱軋鋼板組合而成,鋼板的主要作用為限制橡膠側(cè)向變形增加剛度。各層橡膠片與上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固地粘為一體。這種支座在垂直載荷的作用下嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側(cè)向變形,垂直變形則相應(yīng)減少,從而可大大地提高支座的豎向剛度。此時支座的豎向變形為各層橡膠片變形的總和。板式橡膠支座的優(yōu)點:板式橡膠支座具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、價格低廉、養(yǎng)護(hù)方便、便于更換、比鋼支座節(jié)省鋼材、造價低。板式橡膠支座建筑高底低、對橋梁設(shè)計與降低造價有益,并且具有良好隔震減震作用,還可以減少動載對橋梁結(jié)構(gòu)與墩臺的沖擊作用。
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