想一睹【方管熱鍍鋅槽鋼注重細節(jié)】產品的真實風采嗎?視頻呈現(xiàn)更直觀,速來觀賞!
以下是:青海海北【方管熱鍍鋅槽鋼注重細節(jié)】的圖文介紹
商品細節(jié)
安裝方法
青海海北山東普源金屬材料有限公司,作為中國鋼鐵科技工作者,青海海北Q345B方管,青海海北高強度方管我們不甘落后,全力實現(xiàn)鋼鐵控軋控冷技術自主突破。在實踐中,我們發(fā)現(xiàn),經過我們的淬火機,鋼材淬火冷卻到室溫后,即使鋼板薄只有約10毫米,也依然能夠保持平整。于是,我們就把鋼材淬火機與軋機冷卻系統(tǒng)兩者結合起來,借助河北一家鋼鐵公司的軋機,我們研制出一套超快冷卻系統(tǒng)。初步運行證明,這套系統(tǒng)非常成功。后來這套系統(tǒng)被應用于鞍山鋼鐵公司和首都鋼鐵公司并經過改進,生產出板型優(yōu)質的鋼材管線,為“西氣東輸”工程管線供給作出了重大貢獻。我國由此成為世界上質管線鋼的生產國。在鋼板軋制的冷卻控制上,我們實現(xiàn)了從跟跑到并跑,再到開始領跑的巨大跨越,研制的超快冷卻系統(tǒng)應用于很多鋼鐵企業(yè)的生產線。特別值得一提的是,適應一些企業(yè)的需求,我們把這套超快冷卻系統(tǒng)做出適應性調整,做到與新引進的外國相關裝備相兼容,很好地解決了生產線在熱連軋生產冷卻過程中的問題。研制出鋼管生產控冷系統(tǒng)是我們的另一項重要創(chuàng)新成果。傳統(tǒng)上,鋼管生產過程必須依靠加合金和后期熱處理,而這兩個過程都需要消耗相當的資源和能源,而通過控冷系統(tǒng)就可以達到相同的目的且做到綠色節(jié)能。為此,我們與寶山鋼鐵公司合作組成聯(lián)合研發(fā)團隊,經過3年、近100次工業(yè)性的實驗,終于研發(fā)成功鋼管生產控冷系統(tǒng),并以此為基礎對工藝布置進行了改造。此外,我們近年來在鋼鐵科技上還取得了一些其他創(chuàng)新成果,其中包括:在材料方面上,2018年,筆者所在的東北大學軋制技術及連軋自動化重點實驗室,在國際上率先研發(fā)出2000兆帕(MPa)級汽車用熱沖壓用高強鋼;在應用方面,液化天然氣低溫容器國際上普遍采用的材料是9Ni(鎳)鋼,我們用5Ni鋼做出了9Ni鋼的性能,實現(xiàn)了材料替代,大幅節(jié)約了成本。在生產工藝上,我們研發(fā)出薄帶連鑄、無頭軋制等新流程、新工藝并向企業(yè)轉化,可應用于多個重要鋼種的生產。
適用場景
具體案例
普源金屬材料(海北市分公司)秉承"服務至上"、"以人為本"、"技術革新" 的發(fā)展理念,得到了廣大 槽鋼客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓,我們已成為 槽鋼行業(yè)頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內外用戶建立并保持友好合作關系,促進共同發(fā)展。我們將憑借在 槽鋼領域豐富的經驗和良好的國際信譽,不斷的為客戶提供更為高品質 槽鋼的產品和專業(yè)化的服務。