衡泰重工機(jī)械制造(恩施市分公司)是專業(yè)經(jīng)營(yíng)各種【光氧凈化器】的大型企業(yè),在【光氧凈化器】行業(yè)中有較高的信譽(yù), 公司一貫以服務(wù)細(xì)致、價(jià)格合理、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,誠(chéng)實(shí)守信為宗旨。經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng),已經(jīng)同全國(guó)各大廠建立了穩(wěn)固的供貨體系,同使用單位建立了良好的銷售體系,公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品已經(jīng)使用在許多重要工程中,實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、銷售、開票一條龍服務(wù),本公司全體員工熱忱歡迎新老朋友光臨、惠顧、指導(dǎo),來(lái)人來(lái)電洽談業(yè)務(wù),讓我們攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
TD型帶式斗式機(jī)技術(shù)要求
牽引構(gòu)件:
1、牽引構(gòu)件作用是承載、傳遞動(dòng)力,要求強(qiáng)度高,擾性好,延伸率小,重量輕。
2、常用的有帆布帶和橡膠帶兩種,帆布帶是由棉紗編織而成,主要適用于輸送量和高度不大,物料和工作環(huán)境較干燥的斗提機(jī),而橡膠帶由若干層帆布帶和橡膠經(jīng)硫化膠結(jié)而成,適用于輸送量和高度較大的斗提機(jī)。
3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。
4、料斗帶內(nèi)表面和頭輪過于光滑,料斗帶打滑,可在料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以防止料斗帶打滑。
5、皮帶接頭一般采用搭接或夾接方式:
a、搭接:搭接時(shí)應(yīng)注意搭接的內(nèi)接頭順著機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向,否則機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定,出現(xiàn)跑偏。
b、夾接:采用夾接時(shí)應(yīng)使用專用夾具,夾具應(yīng)均勻地夾住皮帶,制孔準(zhǔn)確,并采用專用緊固螺栓緊固。
三、料斗:
1、料斗是盛裝輸送物料的構(gòu)件,根據(jù)材料不同有金屬料斗和塑料料斗:
a、金屬料斗:料斗由1~2mm厚薄的普通碳鋼板或鍍鋅鋼板經(jīng)焊接、鉚接或沖壓而成,若材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限,料斗易脫落。
b、塑料料斗:料斗由聚丙稀塑料制成,它具有結(jié)構(gòu)輕巧,造價(jià)低,耐磨,與機(jī)筒碰撞不產(chǎn)生火花等優(yōu)點(diǎn)。
2、料斗用特定的U型螺栓固定,常用料斗按外形分有Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。
3、料斗口越大,肚越小,則越容易裝滿,故料斗常為口大肚小的三角形。
本設(shè)計(jì)采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件,機(jī)的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號(hào)圓鋼鍛制而成,我國(guó)目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等,如圖所示:環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤,當(dāng)料斗的寬度為160~250mm時(shí),只用一根牽引鏈條,當(dāng)料斗的寬度為300~630mm時(shí),則用兩根牽引鏈條。
零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
1通風(fēng)口
在斗式機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口。以保證斗式機(jī)在卸料和進(jìn)料過程中不會(huì)形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺(tái)制作精良的輸送設(shè)備。它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過程中就必然會(huì)產(chǎn)生壓力差,造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式機(jī)內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出,避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境
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零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
5、帶的速度
單位時(shí)間內(nèi)經(jīng)過喂料區(qū)域的畚斗數(shù)量與畚斗帶速成正比。因此,斗式機(jī)的產(chǎn)量通常隨帶速增加而提高,但畚斗帶速過高,裝滿系數(shù)反而會(huì)快速下降,使斗式機(jī)產(chǎn)量下降。這是因?yàn)閹龠^高時(shí),畚斗穿越喂料區(qū)域的時(shí)間較短.即畚斗舀取或充料時(shí)間顯著變短,進(jìn)入畚斗的物料遠(yuǎn)未裝滿時(shí).畚斗就已穿過喂料區(qū)域完成了裝料,使畚斗裝滿系數(shù)下降很快;當(dāng)帶速很高時(shí),高速運(yùn)動(dòng)的畚斗幾乎形成一個(gè)面。使物料幾乎不能進(jìn)入畚斗,其裝滿系數(shù)接近零,因此帶的速度慢時(shí),畚斗內(nèi)的物料裝滿系數(shù)大。
6、進(jìn)料流速
進(jìn)料流速及流量是影響裝滿系數(shù)的決定因素之一。有的機(jī)在進(jìn)料口處裝有進(jìn)料插板,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料El的截面積:有的機(jī)裝有進(jìn)料緩沖裝置,用以調(diào)節(jié)進(jìn)料流量。對(duì)于一般情況而言,提高進(jìn)料流速有利于提高裝滿系數(shù),但如果進(jìn)料流速太快,物料對(duì)畚斗的沖擊增大。導(dǎo)致落入畚斗的物料濺起、灑落,反而使畚斗裝滿系數(shù)降低。進(jìn)料流速及流量應(yīng)視帶速度、進(jìn)料方式、物料類型等條件合理確定