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沉管水下安裝注意事項 管段對接難度影響接頭乃至全線的防水效果。因此，幾何尺寸誤差控制是管節(jié)預制施工技術的難點和重點之一。管段幾何尺寸控制措施主要包括測量控制、模板系統(tǒng)控制和鋼端殼控制。 水下直埋管道的抗震性能優(yōu)于埋在水下溝槽中的管道。鋪管船鋪設：這是常用的。操作是在陸上預制廠增加水泥加重層后，將管道裝船，分段組裝焊接。鋪管船前進時，焊管段將穿過船尾托管架的上海。 當長管段難以漂浮時，可在水下拖曳。拖運受風浪、潮汐影響較小，作業(yè)，無需牽制船舶，但拖運馬力較大。適用于長距離深水管道鋪設，如鋪設污水總管入海。如果管道是分段預制的，則應在拖管道分段連接，以增加拖曳長度。管道的長度可以一次達到幾十米。 鋪管船鋪設管道，并通過管道運輸將管道運輸至鋪管船。在鋪管船上連接好管段后，將管子沿著鋪管船上的滑道和管支架下降到底。這種鋪管適用于遠離海岸的長距離管段。 在沖刷的土層中進行管道鋪設和水下鋪設，如果采用預挖溝，管道的定位、溝的找正和溝底的找平都難以保證。為避免預挖溝帶來的弊端，可采用沖刷下沉法鋪管。沖刷下沉法鋪管是先把管子放在水下，然后用泥漿沖洗裝置把高壓水管的底土放進去，使管子的底土液化，失去承載能力，管子被埋在水下。液化土層厚度一般為管徑的3-4倍。采用這種方法的前提是管道底部的土層可以液化。


水下安裝公司溫馨提示: 在進行水下管道安裝時需埋設在水底下溝槽內(nèi)，溝槽內(nèi)管頂鋪設深度一般為管徑的3至4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。水下管道安裝的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩(wěn)定的河床或海床上。 如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過河管中心延長線的岸邊原地面制備管段；或者岸邊與水面高差較大，就須開挖岸邊，減少與水面高差，并在開挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。但多數(shù)情況是岸邊預制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。由于地質條件比原地質詳勘結果更為復雜,圍堰施工過程中先后三次采用止水、堵漏的方法都尚未能成功。經(jīng)現(xiàn)場技術勘察決定采用水下管道安裝步驟中的水下對接方式進行施工。主要通過加工一條內(nèi)徑比鋼管外徑大10厘米的套管，在可干作業(yè)的基底將套管與三節(jié)鋼管焊接成一個整體，用堵頭板將兩端封閉。



水下安裝公司溫馨提示： 水下管道安裝應遵循的原則： （1）重大工程制定遵循藍圖、施工規(guī)范、規(guī)則和驗收標準的施工方法時，嚴格按照圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)范和驗收標準，提高項目建設的質量。 （2）堅持實事求是的原則：在制定每個具體項目的實施方案過程中，深入研究分析項目的特點和難點，科學組織，合理安排。 （3）堅持施工全過程嚴格把關的原則：在每一道工序的施工中，認真自檢，嚴格按照監(jiān)理的指示，尊重業(yè)主和設計方的意見，嚴格管理。




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