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下層車位與地面相平，只可左右橫移、不能上下升降；中間各層和底層都留有一個空位，作為交換車位，可以通過橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層。當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空車位方向橫移一個車位的距離，立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機械車位生產銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收、機械停車位生產銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收、在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當降至地面時，車輛便可開進或開出，實現存取車輛，底層載車板上的汽車可直接出車。
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次變革出現在1914年，當時美國福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來了汽車工業(yè)史上的 次變革。 第二次變革發(fā)生在本世紀50年代。當時歐洲內部關稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場空前繁榮，有力地推動了汽車制造工業(yè)的發(fā)展。 第三次變革出現在本世紀60年代末，隨著日本汽車工業(yè)生產出物美價廉的汽車，讓世界汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革。 立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收機械車位生產銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收機械停車位生產銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收。
