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聲測管當?shù)亟?jīng)銷商
更新時間:2025-09-22 20:54:25 ip歸屬地:吉安,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:23-31 瀏覽次數(shù):188 公司名稱: 日升昌鋼管聲測管廠家(吉安市分公司)
以下是:江西省吉安市聲測管當?shù)亟?jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 3/米 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 1000000 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
發(fā)貨城市 | 全國 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 50 54 57 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時間 | 3年 |
外形尺寸 | 50 54 57 |
適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9000 |
工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
長度 | 3-12米 |
連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
壁壁厚 | 0.7-3.5 |
類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
執(zhí)行標準 | GB/T31438-2015 |
JI檢測方式 | 超聲波檢測 |
運運輸方式 | 汽運 |
范圍 | 聲測管當?shù)毓?yīng)范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安??h、永新縣、井岡山市等區(qū)域。 |
以下是:江西省吉安市聲測管當?shù)亟?jīng)銷商的圖文視頻


【日升昌鋼管聲測管廠家】為您提供萬安螺紋聲測管、泰和25注漿管、景德鎮(zhèn)跟管、上饒沉降板觀測標、新余錐形樁尖、撫州樁基聲測管廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。聲測管當?shù)亟?jīng)銷商,日升昌鋼管聲測管廠家(吉安市分公司)專業(yè)從事聲測管當?shù)亟?jīng)銷商,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是聲測管當?shù)亟?jīng)銷商的詳細頁面。 江西省,吉安市 2022年,吉安市地區(qū)生產(chǎn)總值為2750.33億元,增長5.1%。
為了展現(xiàn)聲測管當?shù)亟?jīng)銷商產(chǎn)品的優(yōu)勢,我們呈現(xiàn)了制作的產(chǎn)品視頻。幾分鐘的沉浸,將讓您對這款產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:江西吉安聲測管當?shù)亟?jīng)銷商的圖文介紹
聲測管在鋼筋籠焊接施工工藝:(1)、江西吉安同城主筋焊接采用搭接電弧焊。(2)、江西吉安同城鋼筋焊接過程中應(yīng)對焊接接頭的力學性能進行抽樣檢查。檢查數(shù)量以同級別、江西吉安同城同規(guī)格、江西吉安同城同接頭形式和同一焊工完成的每 200 個接頭為一批。(3)、江西吉安同城焊接地線應(yīng)與主筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。(4)、江西吉安同城焊接時,在搭接鋼筋的一端引弧,并在搭接鋼筋端頭上收弧,弧坑必須填滿。焊縫的尺寸要滿足下列要求:a、江西吉安同城焊縫的長度: 單面焊≥ 10d,雙面焊≥ 5d,且主筋搭接少為 20cm。b、江西吉安同城焊縫的寬度:≥ 1.4cmc、江西吉安同城焊縫的高度:≥ 6mm(5)、江西吉安同城搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預彎,搭接鋼筋的軸線應(yīng)在同一直線上。(6)、江西吉安同城焊接接頭經(jīng)檢查合格后將箍筋按 20cm一道 ,綁扎到鋼筋籠主筋上。箍筋要隔點綁扎或焊接。(7)、江西吉安同城加強箍筋 N3Φ16 圓鋼與主筋焊接時必須雙面點焊。5、江西吉安同城鋼筋籠吊裝:(1)、江西吉安同城鋼筋籠運至現(xiàn)場后采用吊車吊裝入孔,為了保證鋼筋籠起吊時不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐,以加強其剛度。采用四點吊裝,點設(shè)在籠頂,第二點設(shè)在距離籠頂四分之一處,第三點設(shè)在距鋼筋籠底部四分之一處,第四吊點設(shè)在鋼筋籠的下部。點和第二點間設(shè)置一道滑輪,第三點和第四點間設(shè)置一道滑輪。起吊時,先提和第二點,使骨架稍提起,再與第三點和第四點同時起吊。待骨架離開地面一定高度后,第三、江西吉安同城四點吊點停吊,繼續(xù)、江西吉安同城二吊點。隨著、江西吉安同城二吊點不斷上升,慢慢放松第三、江西吉安同城四吊點,直到骨架同地面垂直,停止起升。當骨架進入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。在下降過程中依次解除四、江西吉安同城三、江西吉安同城二吊點的鋼絲繩。待籠頂加強箍筋接近孔口時,用聲測管( Φ10cm)等穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口方木上, 孔口臨時支撐應(yīng)滿足強度和剛度要求。 解除吊鉤,照此辦法再起吊第二節(jié)骨架, 使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線上進行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。
現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè),為了保證工程質(zhì)量,因此都要進行預埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預埋方法聲測管預埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),呈等邊三角形方式布置(應(yīng)該不少于3個點)。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴密,另外管壁厚度應(yīng)滿足要求,不得以次充好,否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預埋聲測管要求(1)當樁徑不大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)3根管;當樁徑大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)4根 管。(2)聲測管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、江西吉安附近定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(5)聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點,按順時針旋轉(zhuǎn)方向進行編號和分組。買2根編為一組
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