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本公司坐落于匯通物流園，君晟宏達鋼材(陽泉市分公司)是一家生產(chǎn) 鍋爐容器板的專業(yè)廠家，公司具有雄厚的技術力量，先進的檢測設備，不斷優(yōu)化企業(yè)管理，以市場需求為導向，科技進步為動力，積j i吸取同行業(yè)的先進經(jīng)驗，廣泛征求用戶意見，取得用戶的親睞和質檢部門認可。 希望各行各業(yè)的朋友、領導光臨指導，本公司將為廣大客戶提供更完美優(yōu)質的服務。

　　公司秉承以質量求生存，以服務謀發(fā)展的宗旨和誠信、務實、創(chuàng)新、奮進的理念歡迎廣大新老客戶前來技術交流與合作。



高建鋼管規(guī)格及外觀質量：按GB14975-94《不銹鋼高建鋼管》規(guī)定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。 鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全掉(供機械加工用管除外)，后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，大深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，大深度不大于0.3mm。鋼管兩端應切成直角，并毛刺。 高建鋼管的制造工藝：熱軋（擠壓高建鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。軋制高建鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題。




　　我生產(chǎn)各種直管式空氣預熱器鋼管—耐候鋼管(考登鋼管)、耐酸鋼管（ND鋼管）、螺旋槽管、以及各種型 的回轉式空氣預熱器用考登鋼板,產(chǎn)品廣泛應用于鍋爐設備,受到了廣大用戶的一致好評,現(xiàn)已成為一些大型鍋爐廠家的定點配套生產(chǎn)單位。 　　在這個日新月異、瞬息萬變的信息化時代，我生產(chǎn)各種直管式空氣預熱器鋼管—耐候鋼管(考登鋼管)、耐酸鋼管（ND鋼管）、螺旋槽管、以及各種…2019-05-15如何判斷nd鋼管沒有氧化皮一次鱗的內部存在有較大的空穴，ND鋼管一次氧化鐵皮為灰黑色鱗層，呈片狀覆蓋在鋼板表面。 　　擁有高精度耐候鋼管/考登鋼管/ND鋼管檢測設備：水壓試驗，渦流探傷檢測，光譜分析儀等高精度檢測設備，一應俱全。能夠滿足各種高端客戶的要求，并成為大型客戶的供應商。站全新改版上線。。鱗層主要成分由磁鐵（Fe3O4）組成。




　　在這個日新月異、瞬息萬變的信息化時代，我生產(chǎn)各種直管式空氣預熱器鋼管—耐候鋼管(考登鋼管)、耐酸鋼管（ND鋼管）、螺旋槽管、以及各種…2019-05-15如何判斷nd鋼管沒有氧化皮一次鱗的內部存在有較大的空穴，ND鋼管一次氧化鐵皮為灰黑色鱗層，呈片狀覆蓋在鋼板表面。 　　擁有高精度耐候鋼管/考登鋼管/ND鋼管檢測設備：水壓試驗，渦流探傷檢測，光譜分析儀等高精度檢測設備，一應俱全。能夠滿足各種高端客戶的要求，并成為大型客戶的供應商。站全新改版上線。。鱗層主要成分由磁鐵（Fe3O4）組成。 　　氧化鐵皮可分為一次氧…2019-05-15解決nd鋼管折疊和麻面是的常見表面缺陷折疊和麻面是nd鋼管常見的表面缺陷類型，容易造成成材報廢，影響nd鋼管的金屬收得率，需要分清表面質量缺陷的類型及分析其成因，并采取行之有效的…2019-05-15解讀nd鋼管為什么要做發(fā)黑處理。



冷拔（軋）高建鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓高建鋼管）復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。 高建鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產(chǎn)批號等。并由吊車吊入倉庫中。 市面上絕大多數(shù)高建鋼管是用來作為流體運輸?shù)牟牧希热缡?、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是高建鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結構形態(tài)，讓高建鋼管在工業(yè)領域中擁有更為重要的地位。




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