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以下是:吉林長春鋼塑土工格柵聚丙烯雙拉土工格柵廠家采購的圖文介紹

鋼塑土工格柵的特點
1、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
2、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
特性
1、鋼塑復合格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。4、鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)、經濟的加筋效果。
5、鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設的要求。

工程應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。




在增強路基的方面,我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵,而公路上常用的是玻纖土工格柵,像鐵路這種工程,我們常用凸節(jié)點土工格柵和塑料拉伸土工格柵,正如“因材施教”,不同的項目工程,選用不同的材質,才能保證施工質量,降低施工成本。
根據工程施工經驗,鋼塑土工格柵大體有這么幾個應用領域:礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補強。加大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
防止涵洞產生裂紋,支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節(jié)約造價。防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。
鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。 二、鋼塑復合土工格柵的分類∶
分為單向、粘結焊接土工格柵(GDZ)與雙向、粘結焊接土工格柵(GSz)即三、鋼塑復合土工格柵有什么特性∶
1、鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑復合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。
4、鋼塑復合土工格柵的幅寬可達 6m,實現(xiàn)、經濟的加筋效果。
5、鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確?!迷诔叵虏粫艿剿釅A及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設的要求。 四、鋼塑復合土工格柵的工程應用∶
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
土工格柵產品的關鍵技術:

1.土工格柵加固技術

與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學腐蝕的優(yōu)點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當的炭黑,以提高其耐候性,并有必要在工程應用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。

2.土工格柵張拉技術

土工格柵拉伸技術將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質板材。聚合物分子鏈經沖床精密沖切、預熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。

3.土工格柵蠕變技術

在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應造成的,這導致土工格柵不能有效發(fā)揮其應有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作。破壞伸長率很低,鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據當地的實際情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質量和工程造價有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當造成的工程質量事故在公路建設中時有發(fā)生。實踐證明,使用土工格柵結合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設間距和深度與軟土的固結速率有。
鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的厚度為不小于0.1mm,以增強抗紫外線才干,使其物理性能安穩(wěn)。堅持鋼塑土工格柵還包括多個夾持件,夾持件包括分別位于內條帶兩頭的一條帶及二條帶,一條帶向鋼塑土工格柵單元內凸伸地構成拱形凸起。




山東億路通新材料材料有限公司專業(yè)生產土工布、防滲膜、防水土工膜、土工膜、復合土工膜、防水土工膜、防滲膜土工布、隧道防水板、防滲膜GCL鈉基膨潤土防水毯、聚酯長絲土工布等土工合成材料,價格合理、提供施工服務。
我國生產土工膜廠家

生產工藝:是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。
產品優(yōu)勢:與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。
常用材質:土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。
產品規(guī)格:幅寬1-6米、網格尺寸為12-50mm、斷裂強度以及伸長率都可以根據客戶要求定做生產!




億路通新材料(長春市分公司)的宗旨是:質量是企業(yè)的靈魂,信譽是發(fā)展的,本公司以“誠信為本”的原則,以較高的 滌綸土工格柵技術水準為基礎,以顧客至上,誠懇的服務態(tài)度為經營理念, 滌綸土工格柵品質優(yōu)良,以及更優(yōu)惠的價格體系,完善的售后服務贏得廣大客戶朋友的信賴和支持,竭誠與各界新老客戶攜手合作,共創(chuàng)明日輝煌,歡迎廣大新老客戶來電來函咨詢??!



鋼塑土工格柵建筑園林:要求平整、水平、干凈、突出。
防水排水速度:在加筋土工程中,對墻體內外排水進行處罰是 必要的.做好護足、防沖刷工作;土體應設置過濾和排水的速度必要時應設置土工布和透水管道或盲溝,確保排水不要堵塞,否則會有隱患。
單向塑料土工格柵的鋪設:在平坦壓實的花園中,鋪設的單向土工格柵的應力偏轉(縱向)應垂直于路堤軸線。鋪設應平滑無皺折,即使是張緊的。用插釘和土石壓力使土石的重量牢固, 鋪設單向土工格柵,應力偏差不考慮整體長度,振幅和振幅之間的連接可以手動綁定和重疊,重疊寬度不小于10cm。如果單向土工格柵設置為兩層以上,層間接縫應錯開。大面積鋪設后,應調整其平直度。填筑一層土時,碾壓前,用人力或機具重新張拉單向土工格柵.強度應對稱,以便單向土工格柵在土壤中拉伸和受力。
填料的選擇:填料按計劃要求選用。實踐證明,除凍土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外,它們都可以用作填料。但砂礫土和砂土力學性質穩(wěn)定,受含水量影響較小.因此,他們應該首先被選中。填料粒徑不得大于15cm,填料級配應嚴格控制,以覆蓋管道壓實重量。
填料攤鋪壓實:單向土工格柵鋪設定位后,應及時用填土包裹,暴露時間不得超過48小時,也可采用邊鋪設邊回填的流水作業(yè)方式。先在兩端鋪填,單向土工格柵牢固,再向中間推進。軋制順序是先兩邊再中間。碾壓時,壓輪不能直接與筋材相碰,未壓實的筋體通常不允許車輛在其上行駛,以免筋材錯位。分層壓實20-30cm。壓實度必須滿足方案要求,這也是加筋土工程成敗的關鍵。




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