www.etemart.com
別墅電梯（家用電梯）現(xiàn)在還沒有強(qiáng)制 標(biāo)準(zhǔn)，只有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)即GB/T21739-2008。此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)家用電梯別墅電梯的定義是：安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內(nèi)，作為單一家庭進(jìn)入其住所的工具，但是建筑物內(nèi)的公眾或其他居住者無法進(jìn)入和使用。載重小于等于400kg，速度小于等于0.4m/s，轎廂面積小于等于1.6平米，高度小于等于12米。
別墅電梯選擇要注意如下幾點(diǎn)：
1.技術(shù)的先進(jìn)性；
2.載重320KG以上；
3.合適建筑的轎廂裝潢；
4.具有人性化的產(chǎn)品；
5.具有非常的產(chǎn)品；
6.操縱系統(tǒng)可以采用IC卡或者指紋識(shí)別方式；
7.噪音不超過52分貝；
8.節(jié)電型的主機(jī)；
9.井道面積小，土建簡單方便；
10.符合 標(biāo)準(zhǔn)。
家用電梯的選擇要點(diǎn)：
1.必須具有人性化（轎廂可以進(jìn)入輪椅）；
2.符合建筑特點(diǎn)；
3.土建簡單；
4.轎廂裝潢家居化，美觀大方；
5.在室內(nèi)采用觀光形式比普通轎廂好；
6.由于家用電梯不需要有關(guān)部門檢測(cè)，要注意質(zhì)量保障和保證；
7.選擇家用電梯考慮一些個(gè)性化，更能夠突出家庭個(gè)性。
青島耀洋電梯作為完美傳承歐洲先進(jìn)制造工藝及創(chuàng)新的服務(wù)理念，致力于為中國乃至全球電梯市場打造為經(jīng)濟(jì)、、、領(lǐng)先的電梯設(shè)備。在中國設(shè)立了多個(gè)辦事處，服務(wù)覆蓋中國所有地區(qū)。
目前公司員工200多人，其中擁有一支【智能機(jī)械車庫出租】經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)管理與高素質(zhì)的專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)，擁有8000平米的標(biāo)準(zhǔn)廠房。經(jīng)過多年努力拼搏，不斷進(jìn)取，公司持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展，市場占有率逐步提高，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 品牌建設(shè)是耀洋智能裝備(包頭市分公司)的重要核心戰(zhàn)略。我們?cè)?span id="wssimmaswum" class="tycsgjc3">【智能機(jī)械車庫出租】產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，核心原材料在工藝流程上對(duì)每個(gè)出廠產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行5步品質(zhì)檢測(cè)制度，確保【智能機(jī)械車庫出租】產(chǎn)品的品質(zhì)及性能。
我們?yōu)?strong>家用電梯提供一系列的配件來為您打造適合家居環(huán)境的個(gè)性選擇，如隱藏式開門器，遠(yuǎn)程遙控器，上百種地毯可選等。小型電梯不僅具有上述的優(yōu)勢(shì)，更無需單獨(dú)的機(jī)房，無需地坑或僅需50mm的地坑，可直接適應(yīng)現(xiàn)有的安裝環(huán)境，同時(shí)其控制面板可連接自動(dòng)照明系統(tǒng)，電機(jī)功率2.2kw，后期的日常運(yùn)行成本及維護(hù)成本也非常的低。
我們要考慮的就是要選擇的大小。這家用電梯尺寸可根據(jù)自家的電梯使用人數(shù)，房屋的面積等方面來考慮。不過考慮到自家使用，一次載重也不會(huì)太多，使用家用小電梯。
在家中安裝一個(gè)屬于自己的私人電梯已成為很多成功人士的追求，但是由于家中預(yù)留空間的限制，只能選擇小型電梯，但是由于技術(shù)的限制，很多家用電梯難做到"真正的小"。對(duì)于傳統(tǒng)的曳引式家用電梯來說其空間利用率僅40%左右，這對(duì)于小型電梯來說本身就是一個(gè)致命傷，而液壓式的電梯則會(huì)在家中時(shí)不時(shí)冒出一股液壓油的味道，若家中有客人免不了會(huì)帶來一些尷尬，同時(shí)對(duì)身體也有一定的損傷。
一、別墅電梯有生產(chǎn)和維保廠家，監(jiān)管有政府，用戶的作用在哪里？
用戶需要意識(shí)到別墅電梯運(yùn)行的監(jiān)管和自身有關(guān)。在每一位住戶購買電梯房之初，電梯就已經(jīng)包含在購房款中。其后，每個(gè)月的物業(yè)管理費(fèi)中，電梯維保也是其中的 重要組成部分。因此，對(duì)于每一位業(yè)主而言，在規(guī)范乘梯的同時(shí)，也應(yīng)該像愛護(hù)自己的財(cái)產(chǎn)一樣關(guān)心自己所乘電梯的維保和運(yùn)行狀況，擔(dān)負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任。
作為業(yè)主，可以向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況。在乘坐電梯時(shí)，也應(yīng)該經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯 內(nèi)是否帶有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)電梯維保混亂、未能定時(shí)年檢或超期服役的情況，業(yè)主也 有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門反映，以維護(hù)自身利益，事故隱患。
此外，作為乘客，掌握正確的乘梯和用梯知識(shí)，比如乘坐電梯時(shí)不要在轎廂里蹦跳打鬧，比如不要試圖用手拉開正在關(guān)閉的電梯門，不僅可以保障自身乘梯，更可以帶動(dòng)社會(huì)公眾的正確乘梯意識(shí)和氛圍，負(fù)起一個(gè)乘客應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
二、為什么說電梯是三分制造，七分維保？
別墅電梯品牌是由成千上萬個(gè)機(jī)械、電氣原件組成的機(jī)電一體化產(chǎn)品，即便是質(zhì)量毫無問題的產(chǎn)品，在出廠后的長期使用過程中也很可能因停電、機(jī)械故障以及使用、維護(hù)不到位等各種原因?qū)е码娞莨收匣蛲＿\(yùn)。
電梯維保和汽車保養(yǎng)類似，行駛到一定公里數(shù)就需要進(jìn)行檢查及維護(hù)保養(yǎng)。以一部運(yùn)行在12層居民樓里的電梯為例，這樣一部電梯平均每天上、下行次數(shù)約為 300次，積年累月的運(yùn)行中難免會(huì)造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業(yè)維護(hù)和保養(yǎng)才能保障運(yùn)行的穩(wěn)定和。國務(wù)院曾發(fā)布《特種設(shè)備監(jiān)察條例》明 文規(guī)定“電梯應(yīng)當(dāng)至少每15天進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查?！?
我國住宅電梯市場容量大，居世界首位，但許多物業(yè)公司并未選擇專業(yè)的電梯維保服務(wù)商。中國電梯行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，中國80%以上的電梯事故都與后期維護(hù)保養(yǎng)不規(guī)范、不到位有關(guān)。
因此，向小區(qū)所屬物業(yè)公司實(shí)時(shí)了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況，是業(yè)主的義務(wù)和職責(zé)。經(jīng)常檢查電梯是否由正規(guī)維保公司進(jìn)行維保，電梯內(nèi)是否帶 有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的檢驗(yàn)合格標(biāo)志，安檢標(biāo)志所顯示的時(shí)間是否在有效期內(nèi)，也是業(yè)主對(duì)自己對(duì)他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。業(yè)主有權(quán)向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門反映電梯維保 混亂、不定時(shí)年檢或超期服役等情況，以維護(hù)自身利益，事故隱患。
同時(shí)，業(yè)主應(yīng)正確使用電梯，不用物品阻擋電梯門開關(guān)，不乘坐超載的電梯，不用載人電梯搬運(yùn)貨物等，以創(chuàng)造良好的用梯環(huán)境。
三、運(yùn)行經(jīng)常失控，電梯等于危險(xiǎn)？
別墅電梯墜落、困人以及夾人事故偶有發(fā)生，使得某些乘客漸漸形成“電梯等于危險(xiǎn)”的錯(cuò)誤印象。其實(shí)，電梯自問世以來已經(jīng)發(fā)展出一套完善的乘客保護(hù)系統(tǒng)，可 限度地保障乘客乘梯。以大家為擔(dān)憂的“電梯墜落”現(xiàn)象為例，一般不會(huì)發(fā)生此種情況，因?yàn)殡娞葑陨砭邆渫陚涞谋Ｗo(hù)系統(tǒng)，在發(fā)生意外情況時(shí)，電梯的 各個(gè)部件會(huì)逐一發(fā)揮作用，形成層層防護(hù)，使電梯能夠處于的狀態(tài)。其實(shí)“電梯墜落”的說法本身就是乘客因不了解電梯運(yùn)行原理而產(chǎn)生的錯(cuò)誤認(rèn)知，在正 常維保的前提下，這種“下墜感”其實(shí)是電梯開啟“自動(dòng)尋址”功能的表現(xiàn)形式，當(dāng)電梯在運(yùn)行過程中找不到號(hào)，發(fā)生“迷路”或“找不到樓層”時(shí)，電梯便會(huì)通 過“自動(dòng)尋址”緩緩上行或下降，將電梯運(yùn)行至基站以校正樓層計(jì)數(shù)。
那么電梯是否可能發(fā)生真正的轎廂墜落？其實(shí)，別墅電梯一般由至少5根鋼絲或鋼帶牽引，5根一次性全部斷裂才有可能發(fā)生轎廂墜落的情況，但5根鋼絲繩一次性全部 斷裂的概率極低，2001年，發(fā)生在美國的911恐怖襲擊事件，那架撞上了雙子塔的恐怖飛機(jī)，正好切斷了大樓一部電梯的所有繩索(內(nèi)部為鋼絲繩)，致使乘 梯人全部遇難，而發(fā)生此類事件的概率極低。此外，現(xiàn)代電梯均裝有鉗與限速器等裝置，可以在電梯控制失靈或牽引力不足時(shí)起到制動(dòng)作用，使電梯瞬間停 下，避免事故發(fā)生。同時(shí)，電梯井底部也裝有緩沖器，吸收轎廂下墜時(shí)的沖擊力，以保障乘客。
