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橋梁護欄：由于國際環(huán)境日趨嚴峻和國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，后期國內(nèi)市場防撞護欄需求有所減弱。受減產(chǎn)，限產(chǎn)措施影響，防撞護欄市場階段性偏緊預期有所上升。供需兩端均有所下降，維護市場平穩(wěn)至關重要。8月以來各地區(qū)市場現(xiàn)貨價格出現(xiàn)震蕩回調(diào)的局面，市場悲觀情緒占據(jù)主導，終端多數(shù)按需采買。而進入8月下旬，高溫天氣退去，下游需求較之前有略微回升，且對下半年減產(chǎn)存在良好預期，鋼廠方面心態(tài)相對堅挺。2021年上半年防撞護欄價格開啟了大幅上漲的走勢，防撞護欄也不例外，防撞護欄價格整體呈現(xiàn)大幅上漲趨勢，價格高點出現(xiàn)在5月上旬，三季度末，防撞護欄市場整體成交表現(xiàn)有望呈現(xiàn)底部回升。進入5月防撞護欄價格大幅沖高后，防撞護欄市場接受度開始快速下降，成交迅速下滑。
正久金屬制品(瀘州市分公司)擁有精良的加工，和檢測設備，先進的 防撞立柱生產(chǎn)工藝，雄厚的技術(shù)力量，高素質(zhì)的員工隊伍，按照國際標準、標準、行業(yè)標準設計制造 防撞立柱產(chǎn)品，本著以質(zhì)量求生存，以服務求發(fā)展的經(jīng)營理念，竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 防撞立柱產(chǎn)品和優(yōu)良的服務。
橋梁護欄防撞護欄是護欄里面應用非常廣泛(extensive)的一種護欄，主要用于各種道路以及橋梁、商場等公共場合的防撞設施，在國內(nèi)大部分地區(qū)應用非常廣。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不過價格如果真的低到一定程度，我們也會發(fā)現(xiàn)，沒有利潤(profit)是不可能（maybe)的，肯定是產(chǎn)品的質(zhì)量存在一定的問題。橋梁護欄應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。總結(jié)一下，防撞護欄的選擇要參考防撞護欄廠家的規(guī)模、用料和價格。沒一點都要認真分析(Analyse)，才能選到符合自己要求的高品質(zhì)（Character)的防撞護欄。
橋梁護欄施工規(guī)定：1、金屬護欄制作和安裝的焊縫，應進行外觀質(zhì)量檢驗，其焊縫應飽滿可靠，不禁點焊。2、預制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應符合設計要求外，尚應符合以下要求：1)主要受力桿件的預埋件鋼板厚度不應小于4mm，寬度不應小于80mm，錨筋直徑不小于6mm，每塊預埋件不宜少于4根鋼筋，埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm，錨筋端部為180°彎鉤。當預埋件安在砌體上時，應制作成邊長不小于100mm的混凝土預制塊，混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預制塊上，隨墻體砌塊一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm，寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應小于兩顆螺栓，并前后布置，其兩顆螺栓的連線應垂直相鄰立柱間的連線，膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上，已裝飾部位應先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。3、碳素鋼和鑄鐵等護欄必須進行防腐處理，除銹后應涂刷(噴涂)兩度防銹漆和兩度及以上的面漆。
